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[随便港港] 对着地图看了又看,对二桥选址的一点看法

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发表于 2021-2-6 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏省
2019年随着南通二桥选址计划的公布,在中介造势下,军山周边房价开始新一轮上涨。他们的基本逻辑是,周边的房价之所以处于洼地,除了配套原因之外,就是受周边厂区的影响,尤其是嘉实粮油(正大已经搬迁,润邦有搬迁计划,中格复合材料已经搬迁),若是二桥选址于通富路,其顶头的嘉实粮油必然搬迁。然而进一步想想,即便嘉实粮油搬迁,作为二桥的近邻,周边的房价一定能上涨吗?我的答案是否定的,至少是部分否定的,若是想在军山脚下打造高端住宅区,二桥的选址最好东移,最好移动到通吕运河以东,否则不仅军山脚下难以打造高端住宅区,而且可能会影响到通富路沿线周边甚至工农路南段(狼山周边)的房价(工农路是通富路以西重要的南北主干道,通富路的压力首先会传导到最近的工农路)。其一,通富路现在已经是南通南北向的主要通道,平时车来车往,大车尤其多。如果其连接二桥,可以想象,这条路的南段将是从北面过来过江的大小车尤其是大车的主要通道之一。车辆尾气排放、扬起的烟尘、车辆的轰鸣、节假日的拥堵,周边两百米范围内都可能不是适住区。其二,南通目前欲将滨江地带打造成高端住宅区,若能充分利用山水优势将事半功倍。人工造景不仅缺乏历史人文底蕴,而且费力费钱,因此狼山到军山周边这一带是最有利用价值的地带。高端地产不是价格贵就是高端,高端首先是适居,要么出现在繁华的市中心,交通、工作、生活极其便利;要么出现在城市稀缺资源的周边,例如湖泊、名山、森林等,虽不繁华,但隐于繁华,即离闹市区有一定距离但是不能不远。然而,狼山周边到军山周边这一带可利用的土地并不多,嘉实粮油以及润邦重工搬迁后的地块位置是非常稀缺的,应该充分利用,要尽可能去除影响土地价格的因素。其三,运河也能打造城市景观带,更何况是运河的入江口,周边土地也应充分利用,因此过江要道最好建在运河以东的位置。其四,从星湖大道到江边距离并不遥远,而且偏开通富路,从开车心理上讲,更多的车辆尤其是小车可能会选择其他道路汇入过江通道,也能够缓解通富路作为主要南北通途的压力。(突然聊到二桥的一点拙见)
南通0

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发表于 2021-2-6 19:43 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省宿迁市
现在规划提到二桥都是204过来,越江路那里
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发表于 2021-2-6 20:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
你说的通富路东边通盛吗?通盛上下班堵成狗了,苏二要走那里才是真的废了
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发表于 2021-2-6 20:28 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
南通市长  江二桥欢迎您!

点评

弟弟江三桥和江四桥孕育了没有?  发表于 2021-3-27 15:27
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发表于 2021-2-6 21:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
交通规划设计院正缺一个设计师,苏通二通道的选址考虑水文地质周边交通情况诸多因素,不是只为房地产服务的
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匿名
发表于 2021-2-6 22:11 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
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发表于 2021-2-6 22:30 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:江苏省盐城市滨海县
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发表于 2021-2-6 22:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市如皋市
喵你个汪汪 发表于 2021-02-06 19:43
现在规划提到二桥都是204过来,越江路那里

传谣犯法的
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发表于 2021-2-6 22:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
二桥好像定位于通向南通市区的,在长江大桥和沪苏通大桥中间,具体还是官宣为主,这弄到通富路不是增长那边房价,到时候车满为患,噪音,尾气,周围弄不好要降价
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发表于 2021-2-6 23:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
你先把那里调察清楚到底有几家公司还是名字吧!连几家公司都不清楚!而且名字还错了
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发表于 2021-2-7 06:19 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
你想多了,区区苏通二桥完全是鸡肋!大部分地区的车子,比如开发区去苏州上海还是苏通大桥方便,市区的西部走沪通苏虞张公路去苏州很方便,去无锡也是沪通更方便,苏通二桥斜插着连接沙洲常阴沙农场,也不会直接连接高速公路,以后车流量不会大的
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发表于 2021-2-7 07:24 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市


自己去发改委搜,还两个点赞哈哈
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发表于 2021-2-7 07:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省


拜托多看看政策,多看看书拜托了
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发表于 2021-2-7 07:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省

hero2013丝潮兄就这个水平吗,发改委文件你说谣言?
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发表于 2021-2-7 08:31 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
嘉吉写成嘉实,醉了
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发表于 2021-2-7 08:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
在通富路走,汽车有尾气噪音,走其他路就没有了?不是一样的!二桥选址通富路南端是最好的选择
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匿名
发表于 2021-2-7 09:03 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
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发表于 2021-2-7 10:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
看你妹,你有专业的考虑的全面??
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发表于 2021-2-7 10:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
abscbn 发表于 2021-02-07 06:19
你想多了,区区苏通二桥完全是鸡肋!大部分地区的车子,比如开发区去苏州上海还是苏通大桥方便,市区的西部走沪通苏虞张公路去苏州很方便,去无锡也是沪通更方便,苏通二桥斜插着连接沙洲常阴沙农场,也不会直接连接高速公路,以后车流量不会大的

你的字典里就沪苏通和西站不是鸡肋
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发表于 2021-2-7 12:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
hero2013 发表于 2021-02-07 10:48
你的字典里就沪苏通和西站不是鸡肋

苏通大桥和海太通道,南通站也不是鸡肋,崇启大桥也不是鸡肋,去浦东机场方便,我不是你那种狭隘的小肚鸡肠的多比
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发表于 2021-2-7 13:45 | 显示全部楼层 来自:江苏省
通吕运河本来就是东西向的,要移到通吕运河东边,就要到吕四那里。我觉得说的是通启运河吧
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发表于 2021-2-7 16:33 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
搞笑,造个桥周边房价就要跌?
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发表于 2021-2-7 16:45 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
还拿汽车尾气说话,上海那么多车排气,房价也没下来吧
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匿名
发表于 2021-2-7 16:57 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
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