世界那么大，想出去看看

钟馗追梦 · 发表于 2021-2-6 07:54

自荐信
尊敬的济南市委、市政府领导：
自荐人：王国平，中华人民共和国江苏省南通市人；南通市江海志愿者；职业：出租车司机。
2015年出租车改革，优步进来了，滴滴与出租车司机之间开始出现矛盾，我们出租车被休息了几天。改革就是改掉旧的、不合理的部分，使之更合理。出租车改革最终受益的应该是我们的社会、乘客，当然也有我们出租司机。交通部征集建议，于是向交通部提出改革建议，希望我的建议能够解决问题。
打车难的诟病不是出租车的问题，是整个社会的问题。是释放改革红利（物质文明的提高）的负面表现。释放改革红利不仅是物质文明的红利，还有精神文明的红利。
私家车不能以营利为目的这是底线，也是高压线，所以私家车只能是不能以营利为目的的公益车（雷锋车）。
私家车如何成为公益车（雷锋车）这才是出租车改革的重点。要充分挖掘出租车改革的潜力，释放改革红利，为私家车(雷锋车)改革提供奖励保障、条件。让每一个人都是善的传递者！
如果南通1277辆出租车(巡游出租车)一天五万单，每一单提出1元就能产生五万元的可持续的公益基金。让私家车释放精神文明红利，带上互联网平台上打不到出租车的乘客，乘客不用付钱，我们出租司机通过公益基金对私家车进行奖励，使更多的人放弃开车出行………从而形成供给侧，形成良性循环，进而解决物质文明所带来的负面效应。让善更善！
后来，滴滴打败了优步，南通市出租车改革小组成立了。滴滴与南通市出租汽车有限公司己经开始合作了，滴滴、出租公司与出租车司机之间的矛盾尖锐了。一直在劝，希望我们做善的传递者，爱心公益的搬运工，让每一个都是善的传递者。劝不住。
改革就是自我革新，是利他心与利己心的搏弈，是(我)心的搏弈，我们应该知错、认错、改错。2016年10月南通市出租车改革小组征集建议，于是向南通市出租车改革小组提出建议：抢时间我们丢掉了安全，抢乘客我们丢掉了市场；让能让出安全，让能“让"出市场，让能“让"出社会。安全是出租车的名片，重塑出租车形象从遇斑马线礼让行人做起的建议。通过我们出租司机遇斑马线主动礼让行人的安全行为与出租车LED顶灯的结合(互联网平台时时发布遇斑马线礼让行人的提醒，我们出租司机遇斑马线严格的安全操作，LED顶灯发布“遇斑马线请礼让行人的公益广告，提醒后面的车主安全行车，久而久之使大家形成好的习惯)通过共享交通安全的共勉理念，让善更善！
提了个让我们出租车司机在工作中学习雷锋，在学习雷锋的过程中再塑出租车新形象的建议，竟遭到南通市出租车改革小组的人格侮辱。且羞辱至今。
人之初性本善，她是内在的、积极的；一个善成就了中华民族五千年的文明。民族的才是世界的，各国民族文化虽有差异，但善与善之间价值是相通的，让每一个都是善的传递者，让每一个都是善的标杆。我愿意将我所思所想(一块钱、一块LED屏、一张书桌、一纸锲约)与志同道合者共享、共勉。
自荐人电话：13912295131.

来自APP客户端

钟馗追梦 · 发表于 2021-2-6 09:56

南通市委、市政府
自向你提了遇斑马线礼让行人的建议，触碰了很多人的利益。千方百计的想把我从出租车行业赶走，可你别忘了当年你的出租车改革方案源自于我的建议。

来自APP客户端

钟馗追梦 · 发表于 2021-2-6 12:28

人之初性本善，她是内在的、积极的；一个善成就了中华民族五千年的文明。民族的才是世界的，各国民族文化虽有差异，但善与善之间价值是相通的，让每一个都是善的传递者，让每一个都是善的标杆。我愿意将我所思所想(一块钱、一块LED屏、一张书桌、一纸锲约)与志同道合者共享、共勉。
自荐人电话：13912295131.

来自APP客户端