奔驰GLC应该是奔驰旗下最成功的一款高端SUV,自从他在中国上市以来一直保持着极高的销量,有些人甚至还要加价两万提车,由此可见群众们对他的认可程度。 哪怕是奔驰GLC已经走到了生命末期,它的销量仍然给力,他凭借着7.77万左右的优惠幅度,保证了仍然有不少的销量。 根据上个月的数据,奔驰GLC总共卖出了1.5万辆,仍然增长了14.6%,全年总共卖出了15.3万辆,属于高端SUV第一名。 全新的国产奔驰GLC将会在2021年1月开始上市,目前知道的是这台车将会新增一台1.5t的发动机,有些人听到1.5t发动机就会说,奔驰汽车又不实在了。但我认为还有一些人不在乎他的动力,在乎的就是奔驰汽车那豪华的内饰,奔驰E级就是一个非常明显的例子,1.5t的车型销量还是很高的。 我们来看一下奔驰GLC将会安装的这台1.5t的发动机,它的功率是150kw,从账面数据上来看已经超过了一些2.0t的低功率发动机。此外,这台发动机还有48v轻混系统,综合比较起来要比宝马x3和奥迪q5l所使用的低功率2.0t发动机要强悍得多。 具体在动力体验上,这台1.5t发动机不管是加速还是起步都没有任何问题,唯一的问题就是它的数字有些过小,让很多人觉得不习惯,认为一辆如此庞大的SUV仅仅配备1.5t的发动机,是不是有些太不良心了?但是话也说回来,如果真的使用了1.5t的发动机,那么入手这款奔驰GLC的门槛也就会变得降低。 所以也不要光听说过奔驰GLC要使用1.5t发动机就不高兴,毕竟我们也没有对他进行试乘试驾过,到底人家能达到一个什么样的水平,谁也不知道。况且作为豪华SUV中的扛把子,奔驰汽车也不会砸了自己的名声,最起码不会在技术上砸了自己的名声,至于说服务上那另当别论。 新奔驰GLC的外观到没有太大的变化,主要还是前脸由原来的L形雾灯变成了现在的正方形,同时雾灯内部的结构有些变化,但是不仔细看是看不出来的。尾部的层次感更为突出一些,排气管造型也进行了全新的设计,然后也没有然后了。 总结一下,现在的奔驰汽车就是秉承着以下原则:尺寸往死里加动力往死里减,它不断推行小排量的发动机,感觉就像是库克不给苹果12配充电器一样,都是为了所谓的环保,但实际上就是为了降低生产成本。他们的目的就是为了让汽车的价格下跌,从而让更多的人买得起奔驰,甚至一步一步地进入到二线豪华市场中,去和可怜的沃尔沃,雷克萨斯,凯迪拉克之类的竞争,反正,人不要脸天下无敌吧。
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