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[情感故事] 对的人,做对的事,我在南通试驾imax8

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发表于 2020-11-7 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚毕业,每天挤公车,那种底层的苦闷最让人窝火,发誓要买辆属于自己的车。
每天努力打拼,只希望开自己的车,为了自己的理想奋斗在路上。
幸好,有国产品牌的崛起,将“车”从高高在上的高攀不起,变成了努努力触手可及的家庭必备大件。
说实话,生在中国真的比大多数国家的人幸福多了。
选择自己买得起的车,量力而行的过生活,正如那句话所说,和对的人,做对的事……
挺好。
买车现在是为了自己上下班路上开,但是不久的将来,我可能要自己做些异地往来的生意,为了方便接送客户啥的,于是,就有了这次imax8的试驾。
论起中国品牌,荣威算得上是一员老将了,而且销量一直很不错,这次试驾就针对这个久负盛名的牌子下面的imax8来次亲密接触。
关于imax8的外形,说实话,就我自己的审美而言,觉得一般,但是也算是可圈可点,毕竟MPV嘛,不能要求它像小轿车一样。
据说前脸沿用荣威家族的设计,融合了大SUV的设计元素,整体呈现出的时尚与活力确实让人感觉不错。
进气格网格的中网,成了imax8的标志。前后灯设计加上车窗线条,都是外观上的亮点。
imax8的内饰做工和用料水平让我印象非常深刻,手能摸到的地方几乎都有皮质包裹,接缝也做得好,很精细。
试驾的过程中感受到的配置功能也比较爽。这一点就是合资车永远比不上国产车的地方。
动力是车的灵魂,imax8的动力还挺牛,刚开始试驾的时候起步动力真好,急加速和后期加速也还不错。平心而论,像我这样是主家用,然后个体做生意的话,接待客户还是比较合适的,毕竟荣威的性价比很高。
其实对于车,操控我还是比较在乎的。imax8在试驾的时候,整体的感觉就是比较好开,不管是油门的灵敏还是转向的轻松,都不错,前轮没有打滑,刹车让人满意。
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