南通重大交通设施建设建议

显示全部楼层 · 发表于 2009-8-10 20:12

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显示全部楼层 · 发表于 2009-8-10 20:24

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显示全部楼层 · 发表于 2009-8-10 23:03

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显示全部楼层 · 发表于 2009-8-10 23:41

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守猪待兔 · 发表于 2009-8-11 00:13

据说无锡已经有人办了类似加油站的换电瓶的站点。

海临风 · 发表于 2009-8-11 00:54

有创意，只是在技术上，如何让电瓶快速充电是个大问题

楼上说换电瓶，不知道市民的接受程度如何，如果所有电瓶车都用统一规格的电池，那样才有可行的可能

leidian · 发表于 2009-8-11 12:17

惠民工程

显示全部楼层 · 发表于 2009-8-11 12:25

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xdjackie · 发表于 2009-8-11 12:32

如果像一些高级的电动汽车用的蓄电池，15分钟能充80%的电，幸许可行。现在的电池太差了，充电太慢，应该是不太可行吧。

显示全部楼层 · 发表于 2009-8-11 19:31

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赤松子 · 发表于 2009-8-11 23:10

LZ想法是好的，我觉得技术上还是不够成熟，说白了就是电池的续航时间和充电时间。最理想的状况，续航越长越好，充电越短越好。现在用20A的大电瓶的车子也不是很多，更有很多JS把车原配的20A的电瓶换成10或12的来谋利。10A的电瓶放电时间是20的一半，跑的路程也就只有一半，现在路上跑的大多数还是小电瓶的车。穷人虽然时间多，但等一个小时以上会厌烦的，而且还不知道充一个小时够不够用，如果有能在半小时内快速充至80%的电量技术，那我觉得技术上应该就没问题了。还有个问题就是成本，对于穷人越便宜越好，但过于便宜，充电站如何运营下去，充电站仅充电过于单一，应该可以提供电瓶车的修理等一系列服务来增加收入。时间仓促，改日再和LZ互讨。

海临风 · 发表于 2009-8-12 00:04

楼上更专业

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