千里之堤毁于蚁穴，车子上这个部位不定期检查，一个小孔就会出事

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电池是负责汽车启动的重要动力源，它的质量直接关系到我们能否正常启动汽车。你知道电池漏液后的危害吗？如何避免电池漏电造成的损失？今天通过这个电池漏电的案例，来说说电池液的破坏力。

一.为什么电池会漏液？

汽车电池大多属于铅酸电池，充放电的主要介质是电解液。电解液是流体，所以对电池的密封性能有要求。但是在充放电过程中，电池是充气加热的，所以一定要和大气保持一致。因此，一旦受到过度发电造成的高温，电解液可能发生沸腾和泄漏，或者外壳密封不良导致泄漏。

二.电解液的破坏力有多大？

电解液中含有盐酸，盐酸溶解度不高，但足以腐蚀油漆表面、橡胶等物质。从这辆车的案例中可以清楚地看到，电池液溅出的胶管和漆面腐蚀程度不同，破坏性挺大的。

三.漏电是否意味着电池损坏？

不一定是这样。我们可以通过电池上部的观察孔来检查电池此时的状态。

1.外壳密封不良导致泄漏:电池需要更换。

2.过度发电导致漏电:不更换电池就能解决发电问题。

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四.如何区分是什么原因导致的泄漏？

1.上盖泄漏:上盖内部是充满电解液的盖子。如果从这部分发生泄漏，则怀疑泄漏是由于发电量太高导致电池液沸腾所致。

2.外壳接头处泄漏:这部分是电池外壳的接头，一次性连接。如果这里有泄漏，应该更换电池。

五.如何处理被电池液污染的零件

1.清洁人员应戴防护眼镜、防护手套进行操作。

2.更换腐蚀的软管。

3.对于腐蚀的油漆表面，用清水冲洗，然后打磨腐蚀表面，再次喷涂。

4.螺丝腐蚀，螺丝严重更换，清洗后涂油脂。

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六.电池液对胶体的破坏力最大

橡胶对腐蚀性介质极其敏感，但在第一时间不会被腐蚀。一旦电池液溅到胶管上而没有及时清洗，经过几天的腐蚀，会产生如上所示的严重后果。如果是气管，会造成漏气，如果是水管，会造成漏水。

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七.定期检查发电情况

1.正常发电:14v至14.9v之间。

2.大功率产生:15V以上。

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3.正常电池电压:静态不高于12.5伏。高于的话就可能是发电量过高导致过饱和充电。

写在最后:

对于常见的铅酸蓄电池，其状态相对稳定，不会有严重的安全隐患。但是电池漏电的问题影响深远。如果我们没有养成定期检查发电的好习惯，我们就不会尽快处理电池的泄漏，这将导致零件的腐蚀。漏不可怕，可怕的是不定期检查。你学会了吗？

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