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一天也不耽误!南通城建重点工程国庆“不停工”

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发表于 2020-10-9 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
一天也不耽误!南通城建重点工程国庆“不停工”
南通发布2020-10-08 16:30:00作者:​文 | 记者 蒋娇娇 图 | 记者 尤炼编辑:季肖寒



眼下正值施工的“黄金”时期,当大多数市民享受国庆假期游玩休闲的时候,我市城建重点工程施工现场,依然处处呈现出劲头十足的蓬勃态势。广大建设者们坚守工作岗位,以“一天也不耽误”的精神, 全力以赴赶工期,确保项目按时竣工。
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6000多地铁工人坚守岗位

李春明是中铁十四局集团南通地铁1号线04标2工区安全总监,这个举国同庆、全家团聚的日子,老家在如皋的他本可以与家人团聚,但他却依然坚守岗位。“越是在节假日期间,越是不能放松。”李春明告诉记者,假期里的每一天,他清晨6点起床,先巡视一圈工地是他晨练的“必修课”,从施工现场到生活区,从基坑作业面到盾构区间,凡是有工人和设备的施工面,他像一个安全扫描仪,无死角消除工地每一处安全隐患。在这个国庆长假里,像李春明这样坚守一线的轨道交通建设者一共有6000多名,他们争分夺秒抢建设保工期。



目前,南通轨道交通1、2号线已先后开工并平稳推进,1号线一期工程28个车站中的24个主体结构封顶,22个车站开始机电安装实施,58个盾构区间中的47个贯通。首列车已完成出厂验收,平东车辆段即将具备入驻条件。2号线一期工程17个车站中的5个主体结构封顶,12台盾构机始发,32个盾构区间中的4个贯通,32千米的盾构区间累计掘进11千米。轨道公司还通过发挥“党员突击队”的战斗堡垒和党员先锋模范带头作用,不断推动南通轨道交通安全优质高效建设。

轨道公司党委书记、董事长王智表示,未来一年是轨道交通压力最大、风险最密、任务最重的关键一年,需要完成1号线全线洞通、轨通、电通等诸多重大工程节点,需要轨道交通的每个成员发挥“三拼三闯三融”精神,努力为南通高质量发展贡献更多力量。



南通滨江片区GIL管廊电气安装进度过半

作为国内同电压等级下最长管廊——南通滨江片区220千伏GIL管廊目前正在进行电气安装,这个假期,两百多名施工人员放弃了休息,抓紧施工,确保本月底开始电网停电搭接。

记者从滨江片区建设指挥部了解到,南通滨江片区GIL管廊工程今年3月开工建设,属于滨江片区基础设施配套建设项目,全长5.3公里,主体布置在沿河路道路北侧和长江中路道路西侧,将滨江片区内4条220kV高压电力通道由现在的架空杆线,改为距离地面约1.5米的浅埋式地下管廊。管廊横截面采用长方形布置,内径高2.5米,宽2.6米。由于施工面狭小,安装工作量大,交叉作业点多,给建设方带来不小的难度。

这个国庆,滨江GIL管廊项目部200多名工人分成拼接小组、检测试验小组、充气小组同步开展作业,目前,电气安装进度已经超50%。按照计划,项目本月底将进行电网停电搭接,最终启动投运。在后期的运维过程中,也将采用国内先进的监控监测系统,对管廊数据进行统一管理、在线监测、智能识别分析。



园林工人坚守岗位扮靓通城

在飒飒的秋风里,南通新晋网红打卡地——滨江花海迎来了更多慕名而来的市民。蓝天白云相伴,青山绿水相配,花海成为秋日滨江最美的一块调色板。



习习江风吹来,形态舒展、色彩丰富的花海为市民、游客提供了一处近水揽江的绿化区域 ,也成为一处锻炼、打卡的休闲场所。记者从滨江片区建设指挥部办公室了解到,花海空间设计充分考虑了与游客的互动,结合周边市政道路、花海园路、地形塑造、景观小品等,采用最小干预设计措施,给游客提供更多的空间尺度,丰富了游览、休闲体验。许多市民全家出动,在这里散步、拍照,白天徜徉花海芬芳小径,晚上漫步灯火阑珊处。市民宋微表示,滨江花海是今年国庆中秋双节的休闲观光好去处,她衷心期待,花海越办越好,南通城市建设越来越美。



国庆长假期间,市园林绿化管理处的园林工人们坚守一线岗位扮靓通城景致,以爱岗敬业的方式过节。假日的每个清晨,在市区公园广场、主次干道绿化带内,园林工人们踩着露珠,修剪、除草、浇水、除尘,保洁人员忙着清扫园路、擦洗设施、喷杀清毒,管理人员仔细检查设施,确保安全无隐患。园林人用无私的奉献,换来了城市的浓浓绿意和优美祥和的环境。

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