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南通汽车客运站终止运营进入“倒计时”

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发表于 2020-9-10 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏

8日,距离南通汽车客运站关闭、终止运营还有10天时间,市交通运输局召开现场推进会,要求按时关闭南通汽车客运站,终止营运,做好相关的衔接配套措施,方便市民乘车出行。

会议要求,客运企业要满足南通市区西部、北部市民的基本出行需求,科学合理地优化客运班线,调整增密公交衔接转乘班线,方便旅客前往汽车东站转乘;根据《道路旅客运输及客运站管理规定》积极实施“一站多点”运营模式,在原永兴汽车站等增设旅客配载点,在九圩港、狼山汽车站和即将启用的南通火车西站客运站进一步增加配载班线,方便市民就近乘车。

会议透露,根据南通交通发展的整体规划,我市将在南通火车站建立汽车客运枢纽站,目前正抓紧前期研究,对接整体规划布局,尽早方便市民出行。


南通0

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发表于 2020-9-10 08:45 | 显示全部楼层 来自:江苏
城西腾飞,从拆迁南通汽车客运总站开始!
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发表于 2020-9-10 09:37 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
先把学习起起来   ,地卖起来
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发表于 2020-9-11 14:07 | 显示全部楼层 来自:江苏
会议要求,客运企业要满足南通市区西部、北部市民的基本出行需求,科学合理地优化客运班线
请问汽运集团有没有考虑如东中部和东部定居在江海大道北边的如东人的出行,在原港闸增设了临时永兴站,却不设置去如东中部和东部客车班次,舍近求远,搞一刀切,把班次全部调到东站!
请问南通汽运集团这是贯彻了会议精神吗?
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