交通部点名！显著提升南通综合交通枢纽作用！

皋城客

交通运输部日前下发《关于江苏省开展品质工程建设等交通强国建设试点工作的意见》，同意江苏在品质工程建设、多层次轨道网融合发展、打造新亚欧陆海联运通道、打造枢纽经济新格局、智慧交通关键技术攻关等11个方面先行先试。

江苏省交通运输厅：

《关于报送江苏省交通强国建设试点实施方案的请示》（苏交计〔2019〕142号）收悉。为重在落实《交通强国建设纲要》中相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：一、原则同意在品质工程建设、多层次轨道网融合发展、打造新亚欧陆海联运通道、“四好农村路”高质量发展、打造枢纽经济新格局、智慧交通关键技术攻关、提升科技兴安水平、打造平安交通工程、推动综合交通改革创新、长江经济带运输结构调整、打造运河绿色文化带等方面开展试点（具体要点附后），请进一步细化试点任务、落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向我部报备。二、加强对试点工作的组织领导，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。加强上下联动，强化协同配合，鼓励各方积极参与。三、统筹推进、突出重点，力争在工程技术标准体系建设、“四网融合”实施路径、中欧（亚）班列影响力和辐射能力提升、农村客运品质提升、枢纽经济高质量发展、智慧交通高新技术加快应用、本质安全水平提高、平安交通体系打造、综合交通重点领域改革、城市货运配送绿色发展、航运服务品质提升、国家公交都市建设、城乡交通运输一体化发展等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。四、加强跟踪、督导和总结，试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式及时报我部和江苏省人民政府。每年12月底前向我部报送年度试点工作总结。我部将会同有关部门、单位、专家对试点工作积极指导，在相关“十四五”规划编制等工作中加强支持。适时开展跟踪调研、监测评估和经验交流。在试点任务实施完成后组织开展考核、成果认定、宣传推广等工作。

交通运输部

2020年8月24日

附件内容太长，挑重点！

二、多层次轨道网融合发展

推动重点设施建设。加快建设沪通铁路、连淮扬镇铁路、盐通铁路、苏南沿江铁路，有效推动北沿江高铁、沪通铁路二期，沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路以及宁淮、宁宣、苏锡常快线、盐泰锡常宜、扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、宁滁蚌亳铁路、苏州经淀山湖至上海铁路江苏段、如通苏湖铁路苏州至吴江段。有序推动沿江城市群地区地铁线路建设。

提升运输服务水平。构建城市群区域一体化轨道客运系统，积极研究利用宁启、京沪等能力富余的普通铁路开行城际、市域列车，优化客运组织，推动通勤列车发车间隔管理精细化，加强连接机场、高铁站的城际、市域（郊）线路与航空班次、高铁班次的衔接。

通过3年时间，多层次轨道客运体系基本建成，动车服务覆盖所有设区市，综合客运枢纽基本实现多网融合。

三、打造新亚欧陆海联运通道

打造长江集装箱运输新出海口。加快推动南通港通州湾港区、通海港区等联动发展，推进高等级航道、起步码头工程以及通海港区至通州湾港区铁路、洋吕铁路、通州湾高速等重点项目建设，大力发展海江河、公铁水多式联运，提升集疏运效率，推动港产城融合发展。

通过3年时间，通州湾长江集装箱运输新出海口建设取得显著成效，集装箱运量实现快速增长。

五、打造枢纽经济新格局

优化枢纽空间布局。高标准推进南通港通洲湾港区建设，大力发展常州江河联运综合货运枢纽、长三角区域航空旅游集散中心和物流集散中心功能，积极推动泰州融入苏锡常通枢纽布局。
加快推动枢纽经济发展。以连云港港、南京港、苏州港、南通港为重点，推动港产城融合发展，积极发展现代港口物流业、航运服务业以及高端装备制造、精细化工等临港产业。
通过3年时间，宁镇扬、苏锡常通泰、连淮徐宿盐三大板块交通枢纽网络格局基本形成，南京、徐州、连云港、无锡、苏州、南通等城市综合交通枢纽作用显著提升！


十、长江经济带运输结构调整
加强铁路货运网络建设。提升干线铁路运输能力，推进干线铁路建设及既有线的扩能改造，提高普速铁路通行能力，加快推进连盐、青连、宁启铁路二期、沪通铁路一期二期建设以及符夹、连连二线、宁芜等铁路扩能改造，适时启动新长铁路扩能改造等项目。
加快提升南京禄口、苏南硕放、南通兴东、淮安涟水机场货运服务能力。