沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路大幅提高铁路、公路过江运输能力

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2020年8月15日，“和谐号”动车组行驶在沪苏通铁路线上。沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通运营45天，大幅提高了铁路、公路过江运输能力，极大便利了沿线群众出行，缩短了上海与南通及苏北地区的时空距离，有力助推长江三角洲区域一体化发展。

沪苏通长江公铁大桥是世界上首座4线铁路+6车道公路、主跨超千米的公铁两用斜拉桥，沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路和锡通高速公路通过该桥跨越长江、贯通南北。沪苏通铁路是国家 “八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分。

夜阑卧听风吹雨

苏通大桥的堵车状况基本没有改观，沪通大桥分流作用很小很小。

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夜阑卧听风吹雨 发表于 2020-8-17 08:39
苏通大桥的堵车状况基本没有改观，沪通大桥分流作用很小很小。

公路分流只是其中很小的一方面的作用，主要作用是铁路。

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又吹牛了。关键是过乙江要去哪里，铁路延长沪通时间，公路去了无锡，实际上背离了当初建沪通大桥的目的。

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