说沪苏通建了没用的，打脸时间到了

abscbn

狼山以南的人你跟他说也没用，他嫌远走不到就是没用，至少我们不和他争苏通大桥了，哪怕少跑一辆车都是缓解了苏通大桥，没什么废话好说的，现在港闸和市区北部无论去哪里自驾问题已经不大了，锡常南京方向直接沪通不用想，苏州的话，我这边港闸区南部比走苏通远5公里，不用想了，沪通大桥加苏虞张公路！去上海浙江远20公里，苏通大桥堵了也无所谓，几十公里过路费也没多贵！

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cnp2008

紫琅岚山 发表于 2020-07-11 17:49
崇启大桥 从来不堵  怎么没人走

比走苏通贵60

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abscbn

东南部的人，尤其是海门市区，开发区苏通园区一带的人，现在再抱怨沪通大桥就是无知了，没任何意义，如果你们不去争取，以后就近坐高铁去上海将永远不可能了，因为按苏州的规划，海太过江通道，是160的如通苏湖城际，过江后直奔苏州，跨越沪通铁路都没有去上海的联络线！仅仅建一个联络线，你们以后就可以就近坐动车去上海了！不去争取这个，天天喷沪通大桥屁用没有，喷沪通10年了，也改变不了什么！

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soulchan

多读书多看报 发表于 2020-07-11 19:09
别，还真有一部分说没用的，就跟说西站没用一样，那么远谁去阿？呵呵。

还最多吐槽鸡肋而已  的确用处没有那么大

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Intel_Chip

南通人就不要阿Q了，这个大桥对于南通来说基本用处不大，不要说什么方便了如皋，建在海太同样会有江海快线直达海太。南通被苏州和张家港的蒋算计了。不过常熟和张家港来南通也方便了。

jsntzxj

崇启不堵，但是隧道容易堵啊

sainty2011

改桥位的是沪通铁路 现在位置原本就是锡通高速桥 没啥好喷的

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zran

怎么可能没用  向西的铁路 打通了    高速也多了条选择  去无锡常州方便多了

hero2013

abscbn 发表于 2020-07-11 21:47
东南部的人，尤其是海门市区，开发区苏通园区一带的人，现在再抱怨沪通大桥就是无知了，没任何意义，如果你们不去争取，以后就近坐高铁去上海将永远不可能了，因为按苏州的规划，海太过江通道，是160的如通苏湖城际，过江后直奔苏州，跨越沪通铁路都没有去上海的联络线！仅仅建一个联络线，你们以后就可以就近坐动车去上海了！不去争取这个，天天喷沪通大桥屁用没有，喷沪通10年了，也改变不了什么！

却不知道人家苏通大桥比你们早通车多少年，东南和西北发展就在那边，不是靠吹牛就可以的

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abscbn

Intel_Chip 发表于 2020-07-11 22:23
南通人就不要阿Q了，这个大桥对于南通来说基本用处不大，不要说什么方便了如皋，建在海太同样会有江海快线直达海太。南通被苏州和张家港的蒋算计了。不过常熟和张家港来南通也方便了。

换一个想法，张家港常熟也算蛮重要的城市里，南通建一条去上海的铁路，经过这两个城市也很正常！东线也有东线的劣势，对南通市区方便了去上海，但只能带上一个海门，按照铁路部门的想法，张家港和常熟比海门重要，就这么简单！

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ntshifeng

避暑山庄 发表于 2020-07-11 17:58
不要想当然，你走过几次崇启大桥，节假日隧道堵你8个小时也有

那是长江隧道，不是崇启大桥

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zcdyx

怎么可能没用。。。。。。又不是谁都住南通东南角落里，又不是谁都往上海方向。。。。

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moook

避暑山庄 发表于 2020-07-11 17:58
不要想当然，你走过几次崇启大桥，节假日隧道堵你8个小时也有

走过两次，不是节假日，路上几乎没车，前后视野范围内加起来不超过十辆

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guanzx001

abscbn 发表于 2020-07-12 11:12
换一个想法，张家港常熟也算蛮重要的城市里，南通建一条去上海的铁路，经过这两个城市也很正常！东线也有东线的劣势，对南通市区方便了去上海，但只能带上一个海门，按照铁路部门的想法，张家港和常熟比海门重要，就这么简单！

确实是这个想法

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guanzx001

zcdyx 发表于 2020-07-12 13:15
怎么可能没用。。。。。。又不是谁都住南通东南角落里，又不是谁都往上海方向。。。。

这句话说的很实在

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