南通海安沪苏通铁水联运班列首开

叶落心和

昨日，在上海铁路局江苏海安物流基地铁路1号线，满载工业机械零配件等出口货物的沪苏通铁海快线班列首次开通运营，目的地上海洋山港，预计6个小时后到达。

随着沪苏通长江公铁大桥和沪苏通铁路的开通，连南贯北、承东启西的海安全面汇入沿海高铁大动脉。开通上海洋山港和浙江宁波港的铁海快线班列，标志着以海安为重要节点的物流枢纽与洋山港、宁波港有了绿色、快捷的大运能和全天候的物流通道，极大地缩短江苏腹地与上海、浙江的时空距离。

班列预计每周开行5列，给苏中苏北的集装箱物流市场，以及铁路、港口、海运、生产企业、进出口贸易企业带来便利和加快融入长三角一体化发展。

记者 彭军君 通讯员 吴薇 张海森

隔壁你王哥

沪苏通大桥能走货列吗？

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天神法眼

辩论法嘛。这就是沪苏通大桥对南通负面的强大磁吸作用的典型范例。南通港自己庞大的份内潜在货源 很快很顺溜的可以跑到别地港口发货了