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楼主: 叶落心和

[随便港港] 沪苏通铁路的开通后的变化

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-12-11 15:36
  • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2020-7-7 13:53 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    改变出行方式
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    匿名
    发表于 2020-7-7 15:03 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2020-7-7 15:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    那怎么办?抱怨车站远有什么必要?只能说自己家离车站远,而不是车站远!那我也可以说东站,狼山客运站,苏通园区客运站,为什么不撤掉呢?太远了,启东海门火车站更是应该拆了,远的要坐公交要几个小时呀
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    发表于 2020-7-7 17:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    不管建在哪儿,总有人觉得远
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    发表于 2020-7-7 17:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    古志 发表于 2020-07-07 10:18
    车站的确太偏了,没轨道交通一点都不实用,崇川开车过去40多分钟了,开发区苏通园区就更远了,我直接开汽车去上海也就一个多小时鸡肋

    苏通园区的说的都不是南通话,崇川区北濠桥的,开车到火车站,15分钟就到
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    发表于 2020-7-7 18:21 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    古志 发表于 2020-07-07 10:18
    车站的确太偏了,没轨道交通一点都不实用,崇川开车过去40多分钟了,开发区苏通园区就更远了,我直接开汽车去上海也就一个多小时鸡肋

    为了张家港常熟太仓能通上火车,南通西只能设在此处
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    发表于 2020-7-7 20:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    青筏 发表于 2020-07-07 18:21
    为了张家港常熟太仓能通上火车,南通西只能设在此处

    太仓不在此列,原来走东线,大桥也会在太仓,太仓比现在的优势更大!张家港常熟占来便宜最大倒是真的
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    发表于 2020-7-7 20:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2020-07-07 20:20
    太仓不在此列,原来走东线,大桥也会在太仓,太仓比现在的优势更大!张家港常熟占来便宜最大倒是真的

    不过话说回来,这个桥肯定是要建的,张家港常熟肯定是要通火车的,南通人的不满其实在于时间快慢顺序先后,东西之争。
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    发表于 2020-7-7 21:26 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    cyjfy 发表于 2020-7-7 12:31
    有的人一年到头都不一定坐一次火车的,甚至一年到头都不出南通的,居然嫌这远嫌那远的,吃饱了没事干!

    我这辈子到现在才坐过三次火车
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    发表于 2020-7-7 21:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    古志 发表于 2020-07-07 10:18
    车站的确太偏了,没轨道交通一点都不实用,崇川开车过去40多分钟了,开发区苏通园区就更远了,我直接开汽车去上海也就一个多小时鸡肋

    明天在你家门口专门建个动车站,给你专用。
    动车站建在哪里是国家有关部门考虑的事,一切从大局出发。你的格局太小了
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    发表于 2020-7-7 22:17 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    还不是为了苏南让步的吗
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    发表于 2020-7-7 23:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    hawxm 发表于 2020-07-07 08:18
    海安人去上海比南通人更方便。海安人去火车站至多一刻钟,南通人去西站一般需要四刻钟

    南通人只要去南通站就可以了,不用去西站
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    发表于 2020-7-7 23:28 | 显示全部楼层 来自:江苏
    海安站现阶段乘动车去上海的相当一部分不是海安人,而是盐城、淮安旅客在海安转车,因为下半年这两市去上海动车、普车均未开通。
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    发表于 2020-7-8 07:06 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    abscbn 发表于 2020-07-07 10:40
    苏通园区算个什么地方?问问以前的人南通农场是个什么地方?下方知青犯人的地方呀,远得偏得难以置信的地步,现在是附近有苏通大桥了才顺带和外界有联系了,你说远,我还说东站远呢,坐公交一小时到东站,我开车都到太仓了

    你算个什么东西在这里说苏通园区?你去了解了解再来喷粪。
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    发表于 2020-7-8 08:55 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:上海
    昨天买了五十元9.37分南通西站到虹桥火车站的票,一是省点钱,二没去过西站,南通站没有五十元的票,从老城区西部提前两个小时,走了近两公里换了两部公交车也许运气不好,两部公交都等了近一刻钟,等公交车到了西站,公交车围着西站绕了个大圆弧,搞不懂这道路怎么设计的,下了车没有明确的候车室指引,只有跟随下车的乘客盲目的向前走,紧赶慢赶通过安检到了候车室,我持票的火车已停止检票,本以为提前两个小时肯定能赶上火车,看来我还是大意了,没考虑红绿灯,堵车,及换乘,还就是我要乘下一班到虹桥火车站要到下午两三点才有,可西站到南通站的公交没有造成了很大的不方便,只好买了11点多到上海站的票,中午想吃点东西垫下肚子,西站周边没有一家餐饮店及商家,只有候车室里有一家很小的超市,所有商品都没标价,问了下都很贵,通过这次西站乘车感受,设施不完善,交通严重滞后,针对市区东南部及老城区西部,标识不全,不知道停车场在哪,候车室指引,不知为何设计公交车绕西站一周,西站外观设计没脱离南通站的元素,不刚劲大气,没特色,还就是整体感觉候车室也好,其他空间也好整体外观和空间没体现出南通市gdp要超万亿的大城市的感觉,去一个城市看,一是火车站,二就是商业街,代表一个城市的形象和脸面,南通这方面作为想挤入二线城市还差很多,尤其是这十几年城市规划是东一榔头西一棒子,没有长远性,持续性,我是南通人,还是期望南通更美好的,只是很多方面不吐不快,不喜勿喷
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    发表于 2020-7-8 09:00 | 显示全部楼层 来自:江苏
    如人 发表于 2020-7-7 08:35
    你家哪里去南通站要一小时??

    人家说的四刻钟就是公交

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    发表于 2020-7-8 09:02 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    建设第二条沿海高速公路
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    匿名
    发表于 2020-7-8 10:30 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    发表于 2020-7-8 10:46 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    确实不够,要是骑电瓶车一个礼拜也不够
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    2019-12-11 15:36
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    发表于 2020-7-8 15:35 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    坐高铁行天下。
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    发表于 2020-7-8 16:36 | 显示全部楼层 来自:江苏
    南通站至上海站下午没有班次,都是到虹桥站的
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    发表于 2020-7-8 16:45 | 显示全部楼层 来自:江苏
    让平潮人再高潮一会儿,房价终于涨了,终于有个火车站了,哈哈,马上要大发展了,开通前夕,全镇去围观的场景估计全国都找不到几个
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    发表于 2020-7-9 00:01 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:江苏
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