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[随便港港] 沪通线上的常熟站站前高架气势恢弘，南通西站站前高架何日恢复建设？

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娇点访谈

该用户从未签到
发表于 2020-7-4 19:37 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自：江苏
这是本人站在常熟站站台上向下拍摄的！

南通0
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大爱无疆

该用户从未签到
发表于 2020-7-4 19:40 | 显示全部楼层 来自：江苏
南通规划局已官宣：西站的地面交通无压力，没有必要建设高架！

点评

拖拉机手
我在论坛看到网友截屏规划局在南通政府网站上关于取消站前高架的市民回复！  发表于 2020-7-5 10:55
jimanting
你是规划局的？ 步摇碧莲  发表于 2020-7-4 21:11
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CI532

该用户从未签到
发表于 2020-7-5 00:54 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
看到虞山，漂亮。
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knowin
  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-25 21:54

    • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2020-7-5 08:22 | 显示全部楼层 来自：陕西
    好像西站北边有高架吧
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    南通防水

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-5 08:38 | 显示全部楼层 来自：江苏
    看到有人在线问政府热线，回复就是预测人流不大，就先不建了
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    武勋

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    发表于 2020-7-5 10:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    钱都建中创跟金沙湾了，哪有钱
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    HYHI校长

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    发表于 2020-7-5 10:23 | 显示全部楼层 来自：江苏
    让领导自己去S336九圩港至云台山路段体验吧
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    星际争霸1

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    发表于 2020-7-5 11:31 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    钱给金沙用，哪有余钱给平潮，平潮的城建多年来变化很小
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    一杯茶5cm

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    发表于 2020-7-5 11:44 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    南通用钱的地方太多，接下来还有很多交通建设
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    张刚@

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    发表于 2020-7-5 12:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    从九圩港到西站，两部是工厂和企业，政府赔不起那么多钱，工程就停下来了，过两年从西边农田绕道到西站
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    81895

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    发表于 2020-7-5 13:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    口都留了，应该会建的，那段s336估计拆迁费用大
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    匿名
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    发表于 2020-7-5 13:20 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
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    南通防水

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-5 13:28 | 显示全部楼层 来自：江苏
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    这个不是我说的，之前有网友截图政府的回复的，你可以搜索下。
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    论坛小子

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    发表于 2020-7-5 15:00 | 显示全部楼层 来自：江苏
    建议西站大道改为长江路高架转城北大道，再到深南路快速化改造，城北大道那么宽，红绿灯路口加个坡就可以了，深南路那边改造下，而且基本涉及不到拆迁，只是多了两公里左右的路
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    通城BOY

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    发表于 2020-7-5 17:09 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    其实南通西站应该叫通州西站的，这样通州才会出钱建高架，现在名字都没有挂上，生个孩子跟别人姓，还指望给抚养费？
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    宫桥记忆

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    发表于 2020-7-5 17:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    论坛小子 发表于 2020-07-05 15:00
    建议西站大道改为长江路高架转城北大道，再到深南路快速化改造，城北大道那么宽，红绿灯路口加个坡就可以了，深南路那边改造下，而且基本涉及不到拆迁，只是多了两公里左右的路

    长江路高架和城北大道早已连接，现只要深南路和平潮云台山过九圩港大桥建成，就能解缓市区到西站的交通压力，这个桥早在2003年左右就已规划了，不知为什么拖了一年又一年，至今还没动静，前年和去年还都说年内开工建设的。深南路路宽但车流量不大，这个桥一旦建成，可解燃眉之急。
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    再出发的大象

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    发表于 2020-7-5 19:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    市区到西站的高架十分必要
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    人云我不云

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    发表于 2020-7-5 22:05 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    通城BOY 发表于 2020-07-05 17:09
    其实南通西站应该叫通州西站的，这样通州才会出钱建高架，现在名字都没有挂上，生个孩子跟别人姓，还指望给抚养费？

    马躺桥北边有座六、七米的小桥限高限载，无法通行公交车，结果603和57路公交改道走204九圩港大桥，一年多前大桥维修，603和57只好停在九圩港的南边，因为这座小桥的原因，平潮的新平五路大桥通车三年多了一直限高限载，无法发挥作用，这座小桥属通州区管的……
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    optocc

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    发表于 2020-7-5 22:08 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    领导在市里面，又不跑到西站那边坐火车。投那钱干嘛呢
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    wweeg

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    发表于 2020-7-6 07:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    通港快速路牛逼
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    匿名
    头像被屏蔽

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    发表于 2020-7-6 08:00 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
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    hero2013

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    发表于 2020-7-6 08:26 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    该帖被管理员或版主屏蔽

    和南通市政有啥关系？要问也问金沙，你们通州的怪南通市政，哈哈，关键是谁的搞不清楚，活该没发展
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    多读书多看报

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    发表于 2020-7-6 09:58 | 显示全部楼层 来自：江苏
    星际争霸1 发表于 2020-7-5 11:31
    钱给金沙用，哪有余钱给平潮，平潮的城建多年来变化很小

    以前没有高铁站没有沪苏通，一个镇罢了，没有开发的价值，没有人流量，当然城建不会有大投入了，投入了干嘛？浪费？以后真说不定。
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    一个伤心人

    该用户从未签到
    发表于 2020-7-6 13:47 | 显示全部楼层 来自：江苏
    市区开车过去要半个多小时，要提前到站，加上路上的一个半小时，就是要两个多小时才能到上海站，如果不是春节国庆堵车，脑子进水了才做火车啊，自己开车一个半小时就到上海了，还能点对点
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