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[网友评论] 关于部分人对南通西站的抱——大家来分析分析

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发表于 2020-7-4 16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
南通西站存在抱怨的 无非两个地方的人——金沙及金沙以东,开发区周边(含苏通园区)
目前网上反对最厉害的 无非以下地区的人:
1.开发区周边的,建议去南通站坐车,可以写信给政府 也搞开发区直达南通站的公交。 苏通园区的建议写信给常熟那边,搞个常熟火车站直达的公交,这样就解决问题。   至于某些人做梦的南通南站是没可能了,以后要不坐地铁 或者 江海快线到西站。

2.至于金沙及金沙以东的百姓而言,无论是南通站还是南通西站都太远了,尤其是三余通州湾那边的。  只有企待5年后的海门北站,以及江海快线(南通西站经海门北高铁站到通州湾,沿途通州的几个镇均会设站)。  顺带一说  所谓的南通东站的火车站,大家就别指望了,类似于如皋的白蒲火车站了,只是用来特殊情况临时停靠的。



至于真正的海门和启东人,海门和启东均有自己的火车站。能去上海也能去杭州,也没人会说南通西站什么。

如皋已经在规划公交接驳南通西站了,目前在等南通西站的长途公交枢纽站建成。至于如东,需要如东老乡多去写信给如东政府了。

海安政府比较厉害,自己花钱买线路,海安始发上海的动车。南通0

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发表于 2020-7-4 20:42 | 显示全部楼层 来自:江苏
应该帮下如东,不是搞大通州湾,直接一条快线,西站-掘港-洋口
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发表于 2020-7-5 06:54 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
海安威武!
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发表于 2020-7-5 08:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海
开发区到南通站未必方便 因为要横穿南通市区,不如西站全程高架大站车,总时间上地图上差不多,票价还贵,铁路可以作为节假日选择 平时还是大巴方便
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发表于 2020-7-5 10:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
每个城市都有偏远角落,苏通园区过去是个什么地方?南通农场,对南通人来说多少偏远的地方啊,在那儿落后的人自己对自己的选择负责!开发区对南通人来说也是偏远得很的地方,只是近年交通发达了相对感觉近了点,很明显,公共交通是为城市居民服务的,你只要住在城市中心地带怎么也比乡下人方便的,比如南通市中心,至少去南通站也不是很远,再者汽车站也离得不远,住农村就要运气好了,正好有这么个西站走你附近你就走运了!开发区的终极希望就是有一条高铁自南通站引出来经开发区设站然后前往上海,但现在没有任何规划!还是建议汽运集团建个大型一点的汽车站比较靠谱!
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发表于 2020-7-5 10:19 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
通州还是要均衡下底下乡镇的发展及基建,平潮的西站是个机遇,希望南通越来越好
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发表于 2020-7-5 10:27 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
eric1978 发表于 2020-07-04 20:42
应该帮下如东,不是搞大通州湾,直接一条快线,西站-掘港-洋口

有客流吗
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发表于 2020-7-5 10:36 | 显示全部楼层 来自:陕西
苏通园区可以去常熟站,建议开公交衔接。
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发表于 2020-7-5 10:47 | 显示全部楼层 来自:江苏
biyong 发表于 2020-7-5 10:36
苏通园区可以去常熟站,建议开公交衔接。

支持,如果苏通园区有到常熟火车站自动投币10元上车的公交车,我们金沙人也会坐公交到苏通园区,然后去常熟火车站乘火车去杭州等地的!比到南通西站便捷!

点评

这下子 你们勾三人 终于切身体会到 通西百姓们去金沙办事的苦了。  发表于 2021-5-8 19:47
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发表于 2020-7-5 10:48 | 显示全部楼层 来自:江苏
娇点访谈 发表于 2020-7-5 10:47
支持,如果苏通园区有到常熟火车站自动投币10元上车的公交车,我们金沙人也会坐公交到苏通园区,然后去常 ...

常熟人肯定同意,因为这部分南通人能为常熟带来人流和资金流,关键是南通方便会不会同意?!
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发表于 2020-7-5 11:00 | 显示全部楼层 来自:河北

这方面海安兄弟没必要打肿脸充胖子,多大的客源 也去搞始发。过路车 很多,够用的了
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发表于 2020-7-5 11:30 | 显示全部楼层 来自:江苏
eric1978 发表于 2020-7-4 20:42
应该帮下如东,不是搞大通州湾,直接一条快线,西站-掘港-洋口

做梦,不抢你如东就好事了。
如东往上海,还是不指望火车了。汽车不过2个半小时。去杭州,可以坐大巴到如皋,那条线上的大巴,半小时一班。

如东把去南京的取消了,联合,东台,泰兴,。在这几个区间,每天循环开几趟火车。
盐城-东台-海安-如东-泰兴,,,
拉人去海安换乘,,,这个还有点可行性。
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发表于 2020-7-5 11:37 | 显示全部楼层 来自:江苏
如东的火车。通苏家北延,如通苏湖都是断头线,要自己大量补贴才有车次
唯一的出路
是海洋线电气化,等沪通城际,一起从启东接入,北研江过江去上海。
这条线路就不是断头路了。宁启的火车,都可以借道入沪。这样也不用自己充值,蹭点过路车
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发表于 2020-7-5 11:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
地级市这么大,车站能顾及到所有人吗?所以说不管放在哪里,都有人开心有人不开心,重要的是已经成为事实了吐槽有用吗?
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发表于 2020-7-5 11:38 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
娇点访谈 发表于 2020-07-05 10:47
支持,如果苏通园区有到常熟火车站自动投币10元上车的公交车,我们金沙人也会坐公交到苏通园区,然后去常熟火车站乘火车去杭州等地的!比到南通西站便捷!

你有多少客源?开发区大部分核心地带去苏通园区还要20公里以上的,以后地铁往西站方向通了,开发区大部分地方去西站还是靠谱的,去常熟坐火车?你不怕苏通大桥给你来个堵车?再说这种公交车谁开?一天开多少班?就苏通园区那几个人,开了还不亏死,住苏通园区这种最偏僻的地方就要有清醒的认识,私家车自驾出行是首选!
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