开放通行！通锡高速全线贯通！

海岛

沪苏通长江公铁大桥已于昨日17时18分

开通供社会车辆通行大桥正式通车标志着通锡高速公路全线贯通

交警部门提醒广大车友

大桥限速80km/h

行车时请集中精力

保持安全距离

请勿违法占用应急车道在大桥停车逗留沪苏通长江公铁大桥北起南通，南至张家港，全长11.07公里，公铁合建跨江正桥全长5827米。主航道桥为主跨1092米的钢桁梁斜拉桥，天生港专用航道桥为主跨336米的钢桁梁拱桥，其余跨江部分由26孔112米简支钢桁梁桥构成。大桥下层为4线铁路，上层为6车道高速公路。开通后，成为沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路和通锡高速公路共用的过江通道。通锡高速公路全长110.46公里，包含沪苏通长江公铁大桥6.995公里，沪苏通长江公铁大桥南北接线32.105公里以及锡张高速52公里，环太湖高速19.36公里。

作为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速过江公路通道，将进一步优化完善全省高速路网结构，有效缓解江阴大桥、苏通大桥超饱和的通行压力，初期预计日流量达1.5万辆。

目前省界收费站已经取消，沪苏通长江公铁大桥是否还会设主线收费站？开通后大桥过桥费将采用何种方式收取？

昨天（6月30日）召开的沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路开通新闻发布会上，江苏交通控股公司方面透露，大桥开通后，将采取封闭式收费管理，实行全国“一张网”联网收费，依托电子不停车快捷收费技术，通过在大桥两端设置ETC门架系统，实现对通行车辆计费。其中，大桥部分按车类型分类计次收费。南北接线设置三兴、南通西、平潮北三个匝道收费站，按通行里程收费。

通车前期，江苏交控已对硬件优化升级，推动实车测试，确保实现“一次通行、一个账单、一次扣费、一次告知、一张票据”目标，让公众明明白白消费。6月20日，已完成主桥两个ETC门架调试；6月21日，圆满完成系统集成、收费测试、数据核对等工作。目前，沪苏通长江公铁大桥已完全具备全国“一张网”运行条件。

大桥开通后，广大司乘朋友可关注“江苏高速96777” 微信公众号，或者使用百度APP小程序界面搜索“江苏高速96777”两种方式获取路网实时动态信息。

沪苏通沿线将增开锦丰服务区，随主桥同步开通。

服务区位于沪苏通长江公铁大桥南端，距离大桥约5公里，主要为超市、科技潮品、中华老字号、咖啡、文创产品、烘培店、中式快餐、肯德基、特色小吃、日式料理、儿童玩具等。

全区共有347个停车位，其中含无障碍车位4个、危险品车位5个、预留充电车位8个。