沪苏通大桥来了，告别囧途

南通邱新祥

SMAP 发表于 2020-7-1 08:47
娓娓道来，不错不错！

文章框架、文字逻辑比论坛上那个“某某祥”好多了

我就是你说的“某某祥”。感谢你还记得我。写作，永无止境。

本人一直要求自己，活着哪怕卧床，但只要能开眼、进食，就要学习，自己也一直在这么努力。

不过，脑细胞已经随着本人年龄增大，已经进入衰退。请不要对我的要求，定得太高。

视网膜萎缩，知识陈旧，精力减退，眼界收小。这些因素，迫使我与现在的饱学上进年轻人，明显拉开了距离。

如果人生退回30 年，我会感激你。

南通邱新祥

SMAP 发表于 2020-7-1 08:47
娓娓道来，不错不错！

文章框架、文字逻辑比论坛上那个“某某祥”好多了

更希望，你给大家来一篇范文。如果水平不低，我会放在枕边，牵着星月，长年拜读。

痴妙侯

SMAP 发表于 2020-7-1 08:47
娓娓道来，不错不错！

文章框架、文字逻辑比论坛上那个“某某祥”好多了

积点口德。邱老曾经开罪于你？

ycy19980302

说的蛮好的，比那些只知道去上海的看得真切

南通L

一个现实，高铁的全面连通，会使南通的中高端人才加速流向上海和苏南，而，也会使北方一些中低端人才流向南通，是好还是坏独自品味吧

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SMAP

近二十年前，论坛刚刚起步，还只是一个论坛的时候，倒是经常在上面发些段子。谈不上针砭时弊，顶多也就感慨两句、三声叹气罢了。这么多年过去了，濠滨改版了几次，2002、2003年的那些帖子，就给改的找不到了。
记得那时候的濠滨论坛还是挺“文艺”的，而且，网友当中还真有不少南通文化界的高人。不过“武”无第二，“文”没有第一，更何况是论坛平台，又不是诗辞大会。所以那时候的帖子很少见到不明所以的卖弄；很多帖子洋洋洒洒大篇幅，却总能文字直白、逻辑缜密。
毕竟在论坛上面，“段子”是给不同的、差异的、个性的许多个网友看的。简单些，文笔的方式简单点，流畅些，让大家都能知道你在表达什么，就够了。
总之，就先别“水平”了吧，就看看个能“讲的明白”。

南通邱新祥

SMAP 发表于 2020-7-1 17:23
近二十年前，论坛刚刚起步，还只是一个论坛的时候，倒是经常在上面发些段子。谈不上针砭时弊，顶多 ...

我到濠滨论坛，还得提到南通濠滨论坛一个陌生网友。他是港闸区人，发现我也是港闸同胞，有了亲切感。他关注了新浪与新华网本人的博客，把一些情况介绍给了濠滨网友。

还有一篇博文，针对我认识的唐光玉，在白蒲与当地几个基层领导喝酒不幸离世。由于舆论一边倒，我有了想法，便连夜写了一篇博文发到新华网博客。后被新华网编辑推至首页，引起了一些反响。此人，将我这篇博文转载至南通濠滨论坛。

一次我在搜索这篇文稿才发现这个情况，由此接触了濠滨论坛。当时我在岗位，加上新浪、新华网都有我的文字园地，每天比较忙，还要花上精力打理两块文字园地。直到退休人才轻松多了。不过后来新华网博客停办，新浪网博客被大幅压缩，我才从两块园地撤出身子。直到这时，才把南通濠滨论坛，当作本人最后一块可耕的文字园地。

这块耕地能否长久？我无法预测。只想大家珍惜，不要搞内讧，不要生是非。用心学习，平等交流。

ntsgf110

很好的文章，相信南通会越来越好

jay_cheng

SMAP 发表于 2020-7-1 17:23
近二十年前，论坛刚刚起步，还只是一个论坛的时候，倒是经常在上面发些段子。谈不上针砭时弊，顶多 ...

02年的，比我还老？
记得以前用户比现在多
有个翻唱俱乐部还挺火的
以前各种板块都有人
现在就一个新闻版块了

阿丽塔

记得南京到南通的第一班车是05年开通的，绿皮车22元。一天就一班

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cjh1127

文笔不错！南通由难通到南不通到现在的南（面）通，见证了我们国家的发展历程。南通的交通由过去的末梢变成了现在的枢纽。相信我大南通一定会越来越好！希望南通的规划要有大格局思维，眼光再远一点。立足自身，做大做强。不要一味地做上海的跟班！尤其是城市建设非常落伍，已经被徐州盐城等赶超了。沪苏通通车了，但西站的配套工程尤其是周边道路差太远了！

再出发的大象

写得真好！赞

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SMAP

jay_cheng 发表于 2020-7-1 20:48
02年的，比我还老？
记得以前用户比现在多
有个翻唱俱乐部还挺火的

很可惜那时候的帖子都找不到了

jsddy

哇，应该是南大的乡思乡愁，永远是异乡人的心底的痛。