西站年规划240万人次

卫行者

西站近期规划全年240万人次，未来将有望达到南通站2016年273万水平。

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卫行者

南通站2016年273万人次

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曾因酒醉鞭名马

所以，你想表达什么？

knowin

曾因酒醉鞭名马 发表于 2020-6-27 15:22
所以，你想表达什么？

他想说西站不值一提

卫行者

曾因酒醉鞭名马 发表于 2020-6-27 15:22
所以，你想表达什么？

作为平潮吹，看着肯定不舒服吧

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3899A有猫儿

像样的路都没有

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abscbn

没事做，平潮作为一个离市区比较偏远的镇，能突然遇到这种机遇，有这么一个高铁站，还有了地铁，已经是非常不错了，没必要一定要和南通站比什么

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tiger_zao

感觉南通铁路办应该眼光长远点，怎么会只有240万人口，看来他们没有调查浙江，苏南高铁开通后的客流。可以预见，盐通通车后估计又会有青岛，济南，徐州，石家庄，太原，郑州的车会路过到上海，南通西站会成为枢纽。起码50趟车从这里经过，年底就会有100趟车过南通西站。而开通之后，海门，如东，启东应该也要开通客运到南通西站，看看常州火车站的1300万客流量，根据这个做个预测，感觉还差不多。

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Hasteen

卫行者 发表于 2020-06-27 16:01
作为平潮吹，看着肯定不舒服吧

北上铁路千万条，沿江铁路就一条。

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victroy2004

实事求是，目前西站比南通站通达的地方要多

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Jasonchang123

南通西站只有两班火车是南通站始发没有的车，一条是扬州-深圳北的，经过绍兴等地，一条是扬州到黄山北的，只有这两条与南通站的车子不存在重叠。也就是说，除了上面两条经过的站点，南通站都能够到达，就没有必要去南通西坐了。

abscbn

Hasteen 发表于 2020-06-27 18:28
北上铁路千万条，沿江铁路就一条。

哪个说一条的？南沿江不是沿江高铁？

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abscbn

Jasonchang123 发表于 2020-06-27 21:55
南通西站只有两班火车是南通站始发没有的车，一条是扬州-深圳北的，经过绍兴等地，一条是扬州到黄山北的，只有这两条与南通站的车子不存在重叠。也就是说，除了上面两条经过的站点，南通站都能够到达，就没有必要去南通西坐了。

但是南通站上午5小时没有去南京，下午三小时没有去上海的火车，你在南通站怎么坐？这段时间只有西站有！除非你坐大巴了，自驾，打车另说！

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再出发的大象

我也很好奇，楼主“卫行者”到底是什么居心？刻意贬低西站到底为什么？作为南通人，首先不是应该为家乡越来越美好的发展而高兴才对吗？天天发帖贬低西站，西站碍着你什么事了？

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千羽龙炎歌

对平潮来说，不错了，南通站好歹里离市区更近，本来就比平潮发展好，再说高铁票那么贵。。。坐的人少很正常吧

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Hasteen

abscbn 发表于 2020-06-27 21:58
哪个说一条的？南沿江不是沿江高铁？

真厉害，那只是江苏段分了南北

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xzx0513

卫行者 发表于 2020-06-27 16:01
作为平潮吹，看着肯定不舒服吧

平潮跟你家有仇吗！

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abscbn

Hasteen 发表于 2020-06-28 04:57
真厉害，那只是江苏段分了南北

那怎么了?南沿江不是沿江？不可以去上海，不可以去南京?不可以去成都？只会比北沿江更火爆！而且后年就通车了，北沿江还不知在哪里

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卫行者

再出发的大象 发表于 2020-6-27 22:53
我也很好奇，楼主“卫行者”到底是什么居心？刻意贬低西站到底为什么？作为南通人，首先不是应该为家乡越来 ...

怎么叫贬低了，看不惯平潮吹，而且我都是拿官方数据说话

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张小白1

240万怎么来的

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卫行者

张小白1 发表于 2020-6-29 17:14
240万怎么来的

西站官方规划未来达到240万，南通站2016年270万

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