降价30万的捷豹见过么 近期降价车型盘点

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受疫情影响导致全球经济近乎停摆，许多车企都扛不住，更别说经销商们的4S店了，甚至是那些豪华品牌经销商们，也开始降价以求回本。原来都是想方设法让消费者多加钱，而现在不光降价还没有任何附加要求，这在以前都不敢想，于是本文将对近期曝出降价消息的品牌车型进行一次盘点，近期有购车意向的朋友们可以考虑出手了。

全新一代奥迪A3已经在不久前进行了亮相，相比现款更加时尚动感的设计，一下子抓住了不少人的心，甚至这一代还会加入长轴距版车型。不过就目前来说，由于受到疫情影响，经销商降价促销，再加上换代在即，现款奥迪A3则成为了一个极具性价比的选择，目前部分经销商处优惠达到了5万元左右。

现款奥迪A3从外观上来说，肯定是不及新一代在造型上那样进攻性十足。但抛开这一点，新一代车型的变化也并不算是翻天覆地的那种，现款A3的外观在目前同级别车型中还是属于比较能打的，作为一款面向年轻消费人群的车款，在家族式设计的基础上，年轻动感一直是放不下的元素，S-line套件的加入更是强化了这些特点。

内饰的设计秉承了奥迪一贯简洁实用的特点，除了中控上的升降屏之外，没什么特别吸引人的点，但整体也让人挑不出来什么毛病，中规中矩。至于豪华感就不要太过期望了，毕竟定位在这里，不过奥迪的实体按键反馈一直是被人称赞的优点，细节和做工还是过硬的。

大众家族的祖传1.4T和 2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，在这样的紧凑级轿车上还是非常足够的，最大马力分别可以达到150Ps和190Ps。奥迪的底盘调教自然是不用担心，操控性与宝马相比虽略逊一筹，但行驶质感绝对算得上优秀。

对于想买奥迪A3的人来说，大多数肯定都是想花更少的钱感受豪华品牌的质感，就这一点来说A3确实能够满足，再加上近期临近换代和疫情的双重影响，用一辆高配大众高尔夫的钱买一辆豪华品牌的奥迪A3，绝对算是超值的选择。

在豪华品牌里，凯迪拉克比起BBA三巨头来说还是相对要冷门一些的，即便价格相近，消费者也会优先在BBA里面选，再加上凯迪拉克时不时的降价，作为一个豪华品牌总让人觉得很掉价。不过单论产品实力凯迪拉克不见得比三巨头差，所以如果不是非常在意品牌的话，凯迪拉克是个很有性价比以及个性的选择。尤其是CT6这一车型，堪比7系的尺寸却只卖5系的价格，现在终端又有着10万左右的优惠，不得不说真香。

凯迪拉克CT6在外观上有着这一级别车型应有的大气与稳重，硬朗的车身线条，配上泪眼大灯和点阵式的中网，在同级别车型里CT6的气场基本上无人能及，尺寸上更是碾压的一个存在。

CT6在内饰的布局和设计上有着美系车简单直接的风格，当然豪华感的体现也很直接，内饰表面大量使用了真皮进行覆盖，几乎日常容易触碰到的地方都是真皮，可以说是十分厚道。不过从实际的视觉效果来看，没有德系对手那样显好，只能说是谁用谁知道。

由于排放的限制，现款凯迪拉克CT6取消了原来的3.0T V6双涡轮增压发动机，全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并匹配了一台十分抢眼的10速自动变速箱，从平顺性上来讲近乎完美，并且配合发动机的可变缸技术，可以做到更加省油。从实际的驾驶感受来看，这台2.0T发动机拥有更宽泛的扭矩平台，动力输出非常平稳，能够轻松驾驶。

所以对于产品力和性价比更加看重的消费者来说，如果你对车没有“面子”上的需求，凯迪拉克CT6可以凭借绝对的终端优惠优势，成为你最优的选择，毕竟车是给自己开的。

对于降价这件事，捷豹路虎应该是最习以为常的，甚至坊间一直流传着“7折虎8折豹”的说法。所以在疫情的影响下，一些经销商处的折扣又刷新了人们的认知。最近有人在朋友圈看到，捷豹I-PACE官方指导价63.08万的车款，33.5万就能提车，并且没有附加条件，几乎打了对折。

作为捷豹旗下的首款纯电动车型，I-PACE的整体设计采用的还是捷豹家族式的风格，单看前脸的话可能会觉得像F-PACE，不过车侧和尾部的区别就很明显了，甚至让人觉得这并不像是一台中型SUV，细节上的简单修饰就营造出了一种前卫的感觉。

虽然当时说是对标特斯拉Model Y，但内饰部分并没有像特斯拉那样使用一块巨大的中控屏幕取代一切，而是使用两块屏幕和一些实体按键搭配的设计，整体感觉非常精致，比单独一块大屏更有运动和豪华的感觉。

捷豹I-PACE采用四轮驱动，动力由前后的两台永磁同步电机提供，电机总最大功率294kW，最大扭矩696Nm，百公里加速4.8秒，电池容量为81kWh，NEDC续航里程达到456km。并且为了保证运动基因，捷豹还将I-PACE的前后重量分布达到了50：50，再加上虚拟声浪的加入，运动感十足。

不过可能是生不逢时，虽然2019年捷豹I-PACE在全球有1.8万台的销量，但在国内的销量一直很是惨淡，月销量几乎都是两位数，这也就不难理解在疫情的影响下，国内经销商急于通过大幅降价来回血自己的现金流了。

受到疫情影响的其实不止是平时我们在路上常见到的这些品牌，像法拉利和迈凯伦这种超跑品牌的一些经销商，也在对手里的现车进行优惠促销。据悉，某个法拉利的经销商，对指导价449.9万的新车——法拉利488 Pista Spider给出了高达80万元的现金优惠。

法拉利488 Pista Spider在2019年8月底上市，是法拉利488 Pista的敞篷版，可以看做是比488 Spider性能更强的公路赛车版本车型。外观上整体保留了硬顶版车型的造型设计，夸张的车身包围让它看起来十分具有攻击性，同时也使它拥有更优秀的空气动力学表现，光车头就能比488 Spider多获得12%的下压力。

内饰上大量真皮与碳纤维的使用，让内饰看起来战斗感十足，蓝色的真皮更是骚气十，与车身上的蓝色拉花相得益彰。在静止或低速行进的过程中，车顶的开启和关闭都可以在15秒左右完成。

90度夹角的3.9T双涡轮增压V8发动机源自488 Challeng赛车，最大马力可达720Ps，最大扭矩770Nm，百公里加速仅为2.85秒，急速为340km/h。这是法拉利迄今为止公路车款上最强悍的V8发动机，并且该车匹配的7速双离合变速箱来自F1赛车。

对于这种大部分人都只有看着流口水的份儿的超级跑车，就算优惠80万也基本和我们没什么关系。不过对于有能力购买的人来说，还是值得尽快下手的，毕竟几个月前因为疫情的影响，法拉利的意大利工厂一直处在关闭的状态，很多人的订单都被延期交付，这样有现车还有优惠的机会还是十分难得的。

这次疫情的到来，让不少人意识到了私家车的重要性，全国各地也都在出台政策来促进汽车行业的恢复，一些限购地区对于无车家庭也有一些将来的利好消息，相信未来还会有更多的优惠给到消费者。所以对于有买车刚需的人来说，赶在近期大部分品牌都有终端优惠的时候选购一辆车是个不错的选择；而对于不是刚需的朋友来说，还是不要为了优惠去消费了，毕竟汽车属于消费品，在现在的经济形势下，多攒钱才是硬道理。

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