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[楼市杂谈] 利好疯狂涌入!南通这个板块已进入“超车道”...

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发表于 2020-5-29 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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与时俱进的南通,素有“”中国近代第一城“的美誉,在全国大开放的沿海沿江地带,绽放着耀眼的光芒。高铁飞驰中华大地的当下,南通也正在积极打通城市路网的最后一道难关—长江天堑,开启属于自己的高铁时代!
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01:影响南通走向的“一桥一站”
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对于南通,2020是城市建设利好集中爆发的一年。2 \( C, v. |2 Q5 f
集铁路、地铁、快速通道为一体的综合交通枢纽——南通西站,站房总建筑面积约1.6万㎡站场规模为4台8线,5月20日已完成静态验收,预计今年下半年即可交付使用。  O5 J3 ^+ p4 }0 M6 {

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南通西站实景图,来源南通日报
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7 C2 G6 ]3 X' ^* v" a) W- v公铁两用的沪通长江大桥,是通沪铁路、通苏嘉甬城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,已完成主体工程,预计7月1日可实现通车;而国家重点规划的通沪铁路,一期全线拉通试验进展顺利,预计7月同步运营
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! j4 l( y  x3 H$ Y" j0 D- Q: u9 ^沪通长江大桥、南通西站和通沪铁路的建成启用,为南通高铁时代的到来,做好了充足准备,也为南通融入长三角一体化的时代加速和城市格局更新,铺好了前途。
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02:长三角都市圈新门户城市的冉冉新生
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根据世界都市圈的普遍发展规律,快速轨道交通是区域一体化发展的先决条件和关键驱动力。南通西站的诞生,将逐步奠定南通在长三角都市圈的核芯地位。
/ n6 y% x: c4 g4 _! Z建成后的南通西站,将作为长三角的关键枢纽节点,形成全新的都市圈格局。南通西站、2024年通车的通苏嘉甬高铁、2025年通车的北沿江高铁、通沪铁路、沪杭铁路、虹桥-浦东机场联络线形成上海高铁外环,以上海为中心,南通、杭州、嘉兴环绕的“高铁一环”都市圈将应运而生,而南通西站正是上海“高铁一环”的重要节点。
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作为长三角一体化发展中心区27个城市之一上海大都市圈“1+8”核芯城市之一,南通将与苏州、上海通过快速路网,实现城市“同城化”,构建长三角区域的“黄金三角”,从而带动整个长江经济带和华东地区发展。
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03:借势“高铁+滨江”两翼格局  打造南通西大门
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以南通西站为核芯引擎,一直延伸到滨江地带,南通正在全新打造对接长三角的城市门户,形成高铁新城和滨江新城两大重点新区,以承接都市圈中心城市产业和功能外溢。
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高铁新城将核芯围绕南通西站,规划产业发展轴和公共服务轴,重点发展高铁商务港、生态创智湾和活力原乡岛。, K% o( W9 m! B/ V, }

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高铁新城之畔的滨江新城,是沪通长江大桥名副其实的北桥头堡,将抢抓沪通长江大桥开通机遇,启动沪通西区域整体提升工程,建成一座集居家购物、教育医疗、休闲旅游等为一体,功能多样、配套齐全的现代化滨江新城
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未来,滨江新城还将与高铁新城合并规划发展,共同打造南通西部门户。以南通西站为发展引擎,南通西部门户地带将借助“高铁+滨江”两翼驱动,凸显“生态+组团”空间格局,催生出一个集商务展贸、旅游休闲区和研发办公为产业特色的生态宜居城区。/ u* A& J5 o: d; Z, y" d- M5 Z3 z
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高铁新城设计效果图总体鸟瞰


' b/ r2 w: G: k! p- d) Q2 Z这是南通城市格局的一次中心转变,从某种意义上讲,也是江的时代开篇。
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4 t1 n6 t. P% J南通万科,以十年的城市洞察和时代共启宏篇。万科·海上明月,择址沪通滨江新城城市单元,以万科CORNICHE2.0的全新造城理念,打造国际化滨水综合住区,为南通滨江时代定立人居范本。建筑面积约80-130㎡一线瞰江高层,先见城市未来,火热预约中。
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项目效果图

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特别提示:本宣传资料中对项目周边环境、交通及其他公共设施、项目产品等介绍旨在提供相关信息,不意味着对此作出承诺,买卖双方的权利与义务以合同为准,开发商保留对宣传资料修改的权利。”万科海上明月“为项目推广名,开发商:南通万江耀升房地产有限公司;制作时间:2020年5月) \9 l' `6 U8 b0 b+ U* ^

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