沪通铁路开通在即，是否考虑加开启东到南通的列车班次？

爱上小伟

启东到南通的班次实在太少了，晚上6点后就没车了。能否开一班夜间八九点的班次方便到南通转车？绿皮也行，照顾一些下班晚的人，赶不上回家的车啊！

爱上小伟

汽车票6点30以后也没票了，现在人的夜生活都很晚的。夜间开一班车应该也有客流量。

jimanting

一直喊着 沪通铁路是鸡肋  启东海门不需要的人   现在见有火车可以坐了 出来舔着脸  要增加车次   增加了 你们还是坐汽车 不是浪费资源？     
上海局  会看人流量增加车次的  

倾听呼声

启东到底有多人要走出去？不是家门口的小路

cyjfy

要怪就怪之前嘴欠的那般启海人，天天喊着宁愿堵在苏通大桥崇启大桥也不愿坐火车绕到上海去的，好了，既然你们不愿意坐火车，干脆就不开了吧，避免运椅子浪费！

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爱上小伟

jimanting 发表于 2020-5-26 13:48
一直喊着 沪通铁路是鸡肋  启东海门不需要的人   现在见有火车可以坐了 出来舔着脸  要增加车次   增加了  ...

呵呵，你晓得？启东现在是政府充值的，只充值了4条班次！难道不充值了，就不应该开通其他时间班次的列车么？特别需要填补夜间的空白？

爱上小伟

cyjfy 发表于 2020-5-26 14:09
要怪就怪之前嘴欠的那般启海人，天天喊着宁愿堵在苏通大桥崇启大桥也不愿坐火车绕到上海去的，好了，既然你 ...

有点脑子，启东人会坐沪通去上海？我不是启东人，但是这点逻辑还是有的，启东去上海，走崇启很近。

爱上小伟

有很多在启东工作的南通人，如果交通方便的话，可以天天来回的。晚上下班了，开个车去火车站，花18元坐火车回南通，每天都能和妻儿团聚，他不香么？如果沪通开通了，去上海上班，上海南通来回跑都不是梦。

cyjfy

爱上小伟 发表于 2020-5-26 14:57
有点脑子，启东人会坐沪通去上海？我不是启东人，但是这点逻辑还是有的，启东去上海，走崇启很近。

你再乱吠，把你启东车全部停掉，叫你吠！

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abscbn

爱上小伟 发表于 2020-05-26 15:02
有很多在启东工作的南通人，如果交通方便的话，可以天天来回的。晚上下班了，开个车去火车站，花18元坐火车回南通，每天都能和妻儿团聚，他不香么？如果沪通开通了，去上海上班，上海南通来回跑都不是梦。

做梦吧？你以为是苏州无锡的那种20几分钟就能到上海的高铁？异想天开

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kkyy

其实在北沿江开通之前启东从南通绕一下去上海也未尝不可，总比节假日堵在高速上七八个小时的好

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悔不该吃鸡

北沿江没七八年，从启东也过不了江，北沿江一期还得从通沪过江

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cyf4563419

爱上小伟 发表于 2020-5-26 14:57
有点脑子，启东人会坐沪通去上海？我不是启东人，但是这点逻辑还是有的，启东去上海，走崇启很近。

不瞒你说，真有启东人等着做这个车的，我同学是启东的，当然他家离启动火车站不是很远，他就等着这个铁路开通呢，他自己开车的话一个是堵，还有个过路费也比较贵，他还在浦东上班呢，开车走崇启大桥也要1个半小时，坐火车预计也就在1小时50分钟的样子，你想想那些如果在浦西的启动的，肯定也是坐火车比较快。关键是宁启这段太坑了，要是宁启也是双向200的话，时间更少，大平原搞个单向160 真是服了，不过也从侧面反映了南通的确处在交通末梢了，不并入全国铁路网是不会有大幅提升的。

大数据

不大现实啊，上海市内通勤到虹桥算上安检等车的时间一个小时不多吧，开到南通一个小时不多吧，转车再到启东一个小时不多吧，火车站出战开车回家半个小时不多吧，这么一天就是7个小时在路上，这还是衔接的好的情况。

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