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[百姓民声] 绕城高速不要把石港切除在外

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城市印迹

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发表于 2020-5-22 10:41 来自手机WAP | 显示全部楼层 |阅读模式 来自：上海
绕城高速从石港北将石港包入，给融入南通市区创造条件，外科手术式将石港切除绕城外，对石港发展造成诟病南通0
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点评

ntzxx
放心，那里有个公墓，会考虑的  发表于 2020-5-23 09:08
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卡松
  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-23 10:13

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2020-5-22 12:21 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    前后两句无法关联，让他人很费解。
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    chipsgu

    该用户从未签到
    发表于 2020-5-22 12:42 | 显示全部楼层 来自：陕西
    看开一点，绕城高速在富港路上已经离镇上很近了；十总那里更加惨啊，要跑得到G228上去，或者绕道骑岸西边，想比石港人已经很幸福了
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    城市印迹

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     楼主| 发表于 2020-5-22 13:00 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：上海
    卡松 发表于 2020-5-22 12:21
    前后两句无法关联，让他人很费解。

    如果绕城高速从石港北将石港包入，会给融入南通市区创造条件，目前外科手术式将石港切除绕城外，对石港发展造成诟病
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    jjqqrr

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    发表于 2020-5-22 13:00 | 显示全部楼层 来自：江苏
    石港镇也是千年古镇，目前就工业园区略微有点样子，去农村走走看到处是羊肠小道，还凤凰呢  屁
    回复 支持 3 反对 0

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    琥珀之爱

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    发表于 2020-5-22 13:13 | 显示全部楼层 来自：陕西
    别在意这些，真发展壮大了，还会有一环把石港抱进去的，到时候就是2环内
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    走走看看11

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    发表于 2020-5-22 14:08 | 显示全部楼层 来自：江苏
    绕城高速，没有石港直达南通的方便。绕一圈是如皋，海门，不是多走路了
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    爱怎么继续

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    发表于 2020-5-22 14:09 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    琥珀之爱 发表于 2020-5-22 13:13
    别在意这些，真发展壮大了，还会有一环把石港抱进去的，到时候就是2环内

    绕城高速就是二环
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    老土怪

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    发表于 2020-5-22 14:14 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    以后圈内跟圈外有啥区别？这么在意？
    来自APP客户端
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    琥珀之爱

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    发表于 2020-5-22 14:43 | 显示全部楼层 来自：陕西
    爱怎么继续 发表于 2020-5-22 14:09
    绕城高速就是二环

    那1环在哪，我怎么没这个概念。。。
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    目工

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    发表于 2020-5-22 14:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    市政府周边是一环。
    来自APP客户端
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    yhero

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    发表于 2020-5-22 14:50 | 显示全部楼层 来自：江苏
    城市印迹 发表于 2020-5-22 13:00
    如果绕城高速从石港北将石港包入，会给融入南通市区创造条件，目前外科手术式将石港切除绕城外，对石港发 ...

    大概意思我们都是懂的，只是这句子一会主动一会被动的，语法实在是太。。。。
    要按你这么说的话，最好贴着盐城、泰州边界线绕一圈，同时这个子网要织密，不然这么多乡镇总有不尽如人意的
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    飞鸟与鱼的飞机

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    发表于 2020-5-22 15:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    人家进行那么久的立项和论证比不过你一个帖子？
    来自APP客户端
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    边走边吃
    头像被屏蔽

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    发表于 2020-5-22 16:20 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：陕西
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    城市印迹

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     楼主| 发表于 2020-5-23 08:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
    飞鸟与鱼的飞机 发表于 2020-5-22 15:47
    人家进行那么久的立项和论证比不过你一个帖子？

    石港线位是为了避让渔湾水道，才西移的一个不顺畅的线位，仔细去看绕城高速石港段，特别是新联至石港，一个不正常的扭转线位。渔湾水道特意填充成黄色色块，专家们为了保护渔湾把线位西移，可曾想把跨过渔湾的高速段设计成能一揽渔湾的具有特色的标志性高速天桥，除了观景还能提升渔湾知名度。有很多思考和解决的方案，现实中规划失策的还少吗。
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    毒舌果子狸
    头像被屏蔽

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    发表于 2020-5-23 08:14 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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    ntzxntzxntzx

    该用户从未签到
    发表于 2020-5-23 08:37 | 显示全部楼层 来自：江苏
    放心放心，有石港。
    推荐路线——
    起自沿江公路向北设置主线收费站，与S336、宁启铁路交叉，跨越沪陕高速后在二甲镇东侧继续向南布设，跨越通洋线、S335后向西北布设，与G228交叉后向西北在石港镇南侧与富港路、通州湾港区疏港航道交叉，跨越S225后继续向北，止于沈海高速和锡通高速北接线交叉位置新联枢纽。

    设计时速120，双向六车道

    本项目路线全长65.984km。

    采用设计速度120km/h，双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5m。

    设置7处互通

    全线共设置互通7处，分别为——

    海门北枢纽

    海门北互通

    通州东互通

    通州北互通

    骑岸枢纽

    石港互通
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    天神法眼

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    发表于 2020-5-23 09:02 | 显示全部楼层 来自：河北
    琥珀之爱 发表于 2020-5-22 14:43
    那1环在哪，我怎么没这个概念。。。

    一环就是G15G40一环通江南 二环(绕城高速)连浦西 三环接浦东
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