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楼主: yuxihao592

[随便港港] 沪通铁路7月开通后，每天开38对动车

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笑长空

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发表于 2020-5-19 17:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：上海
水云间 发表于 2020-05-19 14:10
言之有理
象北京站和北京南站就合并了，听说上海站和虹桥站也要合并

我听说是上海站要分流上海西站一部分。
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南通防水

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发表于 2020-5-19 17:28 | 显示全部楼层 来自：江苏
以后去上海不开车了
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ponfey

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发表于 2020-5-19 17:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
JIMMYCHAN 发表于 2020-05-19 10:10
有这么大的客流需要量吗？不要象南通的公交车拉着椅子跑。

脑子是个好东西，没用的话就扔了吧
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無轩

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发表于 2020-5-19 17:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
倾听呼声 发表于 2020-05-19 11:01
南通应该直接将南通火车站砍掉与西站合并

砍掉？地铁还没建好，有多少人高兴去西站，怎么去西站都是个问题
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绿岛

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发表于 2020-5-19 18:22 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
倾听呼声 发表于 2020-05-19 11:01
南通应该直接将南通火车站砍掉与西站合并

那是不是350的北沿江不要了？我们只要一个200的通沪就够了，连北沿江和通沪哪个重要都搞不清楚，也在这边……
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深蓝雨希

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发表于 2020-5-19 21:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
倾听呼声 发表于 2020-05-19 11:01
南通应该直接将南通火车站砍掉与西站合并

你住在开发区还是平潮？
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避暑山庄

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发表于 2020-5-19 21:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
地铁未通，怎么去西战？
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fymdxx

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发表于 2020-5-19 22:04 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
一天只有38趟太少了吧，这都能算南北交通大动脉？
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点评

cyf4563419
初期算不少了，一个小时有近3列火车通过，还可以  发表于 2020-5-20 12:20
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A通江达海

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发表于 2020-5-19 22:19 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
垃圾桶，假动车真动集，动车价格，平均速度160码！
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目工

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发表于 2020-5-19 23:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
经停苏州到上海的火车两百多趟。
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老实话

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发表于 2020-5-20 05:40 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
有部分在江南的上班族，来回可以不用开私车了
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曹斌明

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发表于 2020-5-20 06:10 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
这个桥开通那天不知有没有人来剪彩
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abscbn

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发表于 2020-5-20 09:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
绿岛 发表于 2020-05-19 18:22
那是不是350的北沿江不要了？我们只要一个200的通沪就够了，连北沿江和通沪哪个重要都搞不清楚，也在这边……

北沿江很大概率没有通沪重要！你的智商堪忧，北沿江仅对启东，通州东部海门北部一带重要点而已
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我是帅比

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发表于 2020-5-20 09:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
fymdxx 发表于 2020-05-19 22:04
一天只有38趟太少了吧，这都能算南北交通大动脉？

因为盐通还没有通，北边还是断头路
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guaishoudao

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发表于 2020-5-20 11:28 | 显示全部楼层 来自：江苏
abscbn 发表于 2020-5-19 10:10
起码有20对以上是走西站直接北上的吧，南通站始发的应该少点

北上得等盐通通了才有，南通站配动车所，始发应该很多的，西站只是过路站而已
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水云间
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-10-23 10:34

    • 签到天数: 853 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2020-5-20 12:35 | 显示全部楼层 来自：江苏
    fymdxx  2020-5-19 22:04
    38

    γ翪жг----------
    ег翪У---------γ----
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    绿岛

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    发表于 2020-5-20 15:52 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    abscbn 发表于 2020-05-20 09:57
    北沿江很大概率没有通沪重要！你的智商堪忧，北沿江仅对启东，通州东部海门北部一带重要点而已

    以你的高智商就是北沿江不要了，宁启线也不要了，南通站也不要了，南通只要一个西站就够了，可以说南通像你这样的高智商人才，真的是绝无仅有，你应当进入高层决策层，实在是委屈你了，你的见地让人耳目一新、刮目相看
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    匿名
    发表于 2020-5-20 15:55 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    fymdxx

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    发表于 2020-5-22 10:43 | 显示全部楼层 来自：陕西
    fymdxx 发表于 2020-5-19 22:04
    一天只有38趟太少了吧，这都能算南北交通大动脉？

    你看看沪宁线，京沪线的苏锡常一天多少趟，那才叫大动脉
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    abscbn

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    发表于 2020-5-22 11:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    绿岛 发表于 2020-05-20 15:52
    以你的高智商就是北沿江不要了，宁启线也不要了，南通站也不要了，南通只要一个西站就够了，可以说南通像你这样的高智商人才，真的是绝无仅有，你应当进入高层决策层，实在是委屈你了，你的见地让人耳目一新、刮目相看

    要不要怎么说呢，只能说通沪铁路最重要，对市区人来说北沿江真的不重要，难道不是事实？非要我说北沿江重要？傻子！那我说通沪铁路重要，为什么你不承认，为什么启东人不承认？在启东人眼中通沪铁路自然没有北沿江重要，但我是南通人，我自认北沿江有没有无所谓！至于启东人是不是南通人你问他们自己好了
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    彭城客

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    发表于 2020-5-22 12:58 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    tzhbcym 发表于 2020-05-19 11:31
    沪通铁路绝不是南通到上海这么简单的，数数长江上有几座铁路桥，这里将是南北铁路交通大动脉之一。

    没有南通站，南北大动脉通了几十年啦好吧
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    roland72

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    发表于 2020-5-22 13:53 | 显示全部楼层 来自：江苏
    fymdxx 发表于 2020-5-19 22:04
    一天只有38趟太少了吧，这都能算南北交通大动脉？

    这条铁路将来是京沪2、沿海铁路的通道。你说算不算大动脉。
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    fymdxx

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    发表于 2020-5-22 13:58 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：陕西
    roland72 发表于 2020-5-22 13:53
    这条铁路将来是京沪2、沿海铁路的通道。你说算不算大动脉。

    一天38趟的大动脉？
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    tzhbcym

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    发表于 2020-5-25 09:11 | 显示全部楼层 来自：江苏
    彭城客 发表于 2020-5-22 12:58
    没有南通站，南北大动脉通了几十年啦好吧

    之一。苏通大桥早通了，还要造第二第三通道，一个道理。
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