从南通经张家港去上海确实绕远了

irisbus

cryshying 发表于 2020-5-10 21:40
是的，我看了新闻说从南通西站出发要经过张家港，但是张家港在南通西边，这样去上海不是绕远了吗？

南通在北京的东南。Z51从北京站出来不照样要往西南开二三十公里？！

没事闲聊

还是开通南通到上海的航班吧，这样最近

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中尉

看来还是有明白人的

JIMMYCHAN

沪通铁路桥的主要作用是方便北方来车快速的进入江南不绕路

andyblueheart

开发区那里去西站是远，海安，如皋，通州西部去上海还是方便的

ntltdx

虽是地级市的南通谁叫你是江北宁呢？弄勿过江南有县级城市张家港、常熟、太仓的，多年以前就定了，马上还有堵心的事要出现了，就是到底叫南通人已让步的沪通大桥（没叫南通长江大桥）呢还是叫张家港大桥，如果叫后者，南通以后就别再自大了。

寂寞如烟

那是火车啊，汽车谁让你走西边走的啊？

ankeylu

这是服务南通北、南通西和苏中苏北的，南通南和南通东主要还是走那俩桥

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qaqaqaqaqaqaqaq

从家门口直接修到上海更近

水云间

…-青烟威-青连-连盐-盐通-通沪-沪杭-杭甬-甬温-温福-福厦-厦深-…，目前就差盐通通沪这一段瓶颈，南通这边的铁路一打通，不仅沿海铁路大通道彻底盘活，苏鲁等地到沪浙闽粤有了快捷通道，而且也为京沪线陇海线东段宁杭线鹰厦线等繁忙铁路做了减压分流，极大的方便出行。通沪铁路南通到上海就100多公里，但起到了承南启北的巨大作用，从宏观铁路交通这个意义来讲，南通到上海即便多绕几十公里那也是根本不值一提的

水云间

南通这边的铁路一打通，济青石济石太郑徐郑西西宝宝兰乃至京哈京包等线去上海的动车高铁，都可以不走京沪，而由济南徐州下京沪改走通沪
通沪打通，意义重大，不要老盯着南通人去上海方便不方便

jjhengye

南通可以自己出钱拉直造个最近的，南通上海专线

cyf4563419

东部的开车去上海，也可以的。

jswxmjz

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南通西站的功能最正确的表达：八纵八横”高铁网的的第一纵“沿海铁路”基本贯通，苏北五市通往上海的最近路径顺利打通，同时还能使苏北及周边地区快速连接浙江、广东以及山东等地。
沪通铁路更重要的是方便苏北五市上江南，去上海，到浙江和广东的。我也觉得，让苏北五市的人去海门启东是没有吸引力的。要去也可以，已经有了南通到启东的铁路了，去很方便的，但更主要的是方便五市的人去江南和上海浙江。

时之沙

通、苏、沪三地加强互联互通是好事。南通目前要重点推进到西站的公共交通和西站周边高架快速路建设。

cllllll2004

不远啊，唐闸过去很近啊

shenshen0806

你这个真会画  2点间的直线距离  算上大桥赌个1小时的

abscbn

水云间 发表于 2020-05-11 07:22
从南通经张家港去上海确实是绕远了
从青岛经张家港去杭州确实是变近了
通沪铁路是国家沿海铁路大通道其中的一小段，它的意义不是仅仅局限于南通到上海！！

你说得很对！意义不仅仅是去上海，但如果仅仅说去上海绕远了，这也是正确的！去其他地方固然重要，但上海作为中国数一数二的经济中心城市，南通应该要加强和上海的联系，而不是其他无关紧要的城市！当然其他城市也是应该通达，但没那么重要

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Hhhh1239

悔不该吃鸡 发表于 2020-05-10 23:40
说的北沿江不绕一样

北沿江绕也绕的自己境内，你看北沿江南通多少站？

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