北沿江官宣图，如皋西，南通，海门北，启东西

小咯咯

我觉着只要能缓解苏通大桥的压力，怎么走都是好的

星空凡尘

镇南路口 发表于 2020-05-02 14:43
如皋西？？？

有啥疑问

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星空凡尘

强烈支持如皋西站，无论是在吴窑还是江安对于西部老百姓来讲带来了极大的便利！

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gyy123

南通四个站还是可以的，干不过苏州在江北还是扛把子

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最后约期

abscbn 发表于 2020-5-3 10:09
一般来说选沪通，目前也只有沪通，以后的事以后再说，以后只有海太值得期待，如果海太没有建350的高铁直 ...

这个搞不好还没有坐客车方便 客场快的时候一个半小时到上海客运总站 班次还多

最后约期

Hhhh1239 发表于 2020-5-2 21:56
这不是矛盾吗，海门火车站很北了，北站肯定更北了，新机场肯定要有高铁站啊，目前只有海门北站，二甲是通 ...

脑子去哪里了？ 人家说的很清楚了 海门北站就是新机场站  机场部分在通州 部分在海门

jimanting

笨笨熊666 发表于 2020-5-2 21:30
之前一大半启海的说西站没吊用，反正他们是不会坐的，说北沿江有多么的好，尼玛看了这张图绕了那么多还不如 ...

人家启东海门 还是合适的  总比绕来 南通市区要好   人家标榜自己是苏南人

江渚渔樵

北沿江为何要走太仓？？？

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jimanting

利奇马 发表于 2020-5-2 21:51
真以为换乘是无缝的吗？对于时速设计为350的北沿江来说，绕点路也就多十几分钟的事，换乘你能控制在这个 ...

高铁票 到时候你你汽车票贵一倍  车次少  票少的时候 你再说  真以为  通东启东海门的各个有钱？   真有钱就不会又那么多去外地打工了

jimanting

沪通其实蛮好  也不比你的高铁慢多少 十来分钟而已   而且车次要多不少   关键是 9年以内 北沿江的桥和隧道是指望不上了   2030年希望能  通车   北沿江建完之后5年内只有利用  通沪大桥 接南沿江  去上海咯

南通UP

不要纠结怎么进上海了吧，北沿江的重要意义就在于海门北站了！如果要是没有新机场的规划，这条线的作用将大打折扣！

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目工

沪通城际：南通站——海门北站——太仓站——上海北站。这是真正的最近的沪通城际。
只要新建海门北站到太仓站，利用通苏湖过江通道。

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青筏

最后约期 发表于 2020-05-03 13:55
这个搞不好还没有坐客车方便 客场快的时候一个半小时到上海客运总站 班次还多

今天预计是由北往南车流量最大的一天。堵吧。

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目工

九曲十八弯

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yhlzsmfdr

多读书多看报 发表于 2020-5-2 16:13
营销号吧，又不是官方。

真的有如皋西站？

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abscbn

目工 发表于 2020-05-03 18:52
沪通城际：南通站——海门北站——太仓站——上海北站。这是真正的最近的沪通城际。
只要新建海门北站到太仓站，利用通苏湖过江通道。

还是有点小绕，南通站到海门北站再南下海太就有点拐弯了，不过比沪通和北沿江要少绕得太多了

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pdjdruiyou_1030

最后还是被太仓截胡了

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武藤兰初恋

Hhhh1239 发表于 2020-05-03 10:16
张家港不是取消联络线，不让盐通接南沿江，需要换乘了

小小县级市，还想命名这，取消那的。有那权力吗？天方夜谭

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jimanting

目工 发表于 2020-5-3 18:52
沪通城际：南通站——海门北站——太仓站——上海北站。这是真正的最近的沪通城际。
只要新建海门北站到太 ...

你以为 铁道部是南通自家的？  想什么呢？   

咸鱼老猫

官宣毛线啊 这个账号又不是官方号，并且如皋西是虚线，估计还没实锤