如苏湖铁路过江最好的线位，如东有福了，城际铁路。这下县级市都照顾好了。

如通苏湖城际（海太通道）肯定要建的，南通新机场吸引苏南客流，主要靠如通苏湖城际+苏锡常快线，毕竟南通新机场定位在那里，是比虹桥机场规模更大的国家枢纽机场，未来上海的国际航线大概率都布局浦东和南通新机场（实质是上海第三机场的作用）！另外如通苏湖城际（海太通道高速公路对应是S13）对于通州湾的物流也很重要，苏南和太仓港的货物要通过通州湾出海节省成本（以后就不用去上海洋山港和宁波舟山港了）

QQ截图20200330112053.jpg

匿名 · 发表于 2020-5-3 17:45

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b34415899 · 发表于 2020-5-3 17:51

龙夫猴羊发表于 2020-5-3 17:45
如通苏湖目前看到的图都是南通层面的规划。而如通苏嘉与沪苏湖联络到湖洲是国家已确定的。

通苏嘉太难了。

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jsrdyz · 发表于 2020-5-3 19:57

牺牲栟茶，接受大场机场换来的吧

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kkyy · 发表于 2020-5-4 16:39

lucky513 发表于 2020-05-03 11:24
你们要的图来了，如东未来两条铁路始发

如东到海安的铁路只需要电气化改造一下，如东就可以动车接入全国路网了，以前我觉得如东太偏基本上没有可能通动车的，现在看来真的是大喜事一件啊

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kkyy · 发表于 2020-5-4 16:42

jsrdyz 发表于 2020-05-03 19:57
牺牲栟茶，接受大场机场换来的吧

算不上牺牲吧，栟茶周边基本也不可能盖200米以上的高楼吧？大厂过来了，上海方便肯定会全力把交通接过来，毕竟这是海军的机场，上海让人搬搬迁答应的条件是不能也不敢不兑现的，还有有这个机场过来好得也带了一拨人人拉动一下周边消费吧

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普瑞先生 · 发表于 2020-5-4 23:50

jsrdyz 发表于 2020-05-03 19:57
牺牲栟茶，接受大场机场换来的吧

拼茶拆迁沸沸扬扬的

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[随便港港] 如苏湖铁路过江最好的线位，如东有福了，城际铁路。这下县级市都照顾好了。

匿名	发表于 2020-5-2 22:37 来自手机微信 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2020-5-2 23:29 来自手机WAP \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2020-5-3 16:01 来自手机微信 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2020-5-3 17:45 来自手机微信 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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