以前有人坐过船去上海的

北大荒人 · 发表于 2020-4-25 19:27

南通港客运站到上海十六铺码头，南通10.00开下午4－5点到十六铺码头，五等票1.20元，1970年代的记忆

清水微澜 · 发表于 2020-4-25 19:36

第一次坐轮船，是汉口开上海的，下午四点上船的。在船上，我们五六个人差点与几个船员打架。想写信投诉他们。后来，有个老船员教训了他们的人。时间是1990年4月。

jdtdwt · 发表于 2020-4-25 20:05

我坐过两次，哈哈，晚上坐船，一早就到了，就是船上那个味道实在让人受不了。

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奇怪的桃子 · 发表于 2020-4-25 20:49

那时候同学说他坐船去上海。我的眼里满满的羡慕

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韵杰 · 发表于 2020-4-25 22:08

正在奋斗 · 发表于 2020-4-25 22:13

二等仓睡一觉就到上海啦，还有很多人带草鸡到上海去卖，小时候经常去，吹着江风，到了吴淞口，离上海就快了，舒舒服服的到上海，十六浦上岸就到外滩啦。
儿时的记忆。

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月夜渔翁 · 发表于 2020-4-26 08:00

当时，十六铺―南通。是东方红号。十六铺―汉口。是江申号。江申号也停靠南通港。

半夜起来上扬州 · 发表于 2020-4-26 08:13

要么楼主是说从通沙汽渡那边坐船去吴淞，我有一次带自行车去上海就是在那里，人票车票同价，大都是贩鸡鸭去上海的走这里，自行车后边挂两个大铁篓子，千鸡万鸭下江南。

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roland72 · 发表于 2020-4-26 08:18

刚参加工作，就经常出差，南通港-十六铺是出发的第一站也是返程的最后一站。到上海最讨厌的就是坐公交，宁可步行，十六铺去北站我就是步行的，我小表弟从十六铺去复旦五角场也是步行的。我很少在上海住宿，难得也是过江去求新造船厂招待所。几乎每一个南通家庭都有上海的亲戚，南通人为上海的建设是有贡献的，外滩、杨树浦电厂重建南通铁军最早的战绩。事实上南通和上海是有血缘的。

gch_jhsmi · 发表于 2020-4-26 08:19

大家都是满满的回忆，我只坐过高速客轮，不记得是通洲号还是紫琅号了

GLG206 · 发表于 2020-4-26 08:34

高速客轮5元的鸡腿饭很好吃，不是每次都舍得买的，毕竟出差补贴只有三元。有次下午从上海回来，船坏了，路上修了几个小时，慢慢开回来已经11点多了，南通港不让停，停到越江路口去了，一辆班车把人送到孩儿巷，回去的车自然都没有了，只好在路南一个招待所住了一宿，吃点夜宵啤酒。

GGJY · 发表于 2020-4-26 08:34

80年代初就坐了，90年代还坐了去重庆几次，途中六天六夜，00年代船舶客运基本上就逐步退出了。南通港底楼的大厅还改造成了羽毛球馆，打一次10块钱，我还骑着二轮车去打过球，可惜那时候打球的人太少。

GGJY · 发表于 2020-4-26 08:37

我第一次坐这个船，还是在狼山那边的码头上船的，四等，印象中是晚上，很多做鸡鸭生意的，气味的确难闻。

叶良辰他爹 · 发表于 2020-4-26 08:37

roland72 发表于 2020-04-26 08:18
刚参加工作，就经常出差，南通港-十六铺是出发的第一站也是返程的最后一站。到上海最讨厌的就是坐公交，宁可步行，十六铺去北站我就是步行的，我小表弟从十六铺去复旦五角场也是步行的。我很少在上海住宿，难得也是过江去求新造船厂招待所。几乎每一个南通家庭都有上海的亲戚，南通人为上海的建设是有贡献的，外滩、杨树浦电厂重建南通铁军最早的战绩。事实上南通和上海是有血缘的。

奥特莱斯边上的杨树浦电厂要拆了，那边要建沿江景观步行道

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风竹秋韵 · 发表于 2020-4-26 09:09

林中听涛发表于 2020-4-25 18:40
南通去上海的班次应该是上午10点，大概在下午五、六点钟到十六铺码头。晚上开上海的，一般是南京、武汉航 ...

那时候还小，不知道是不是经停的。只知道晚上睡一夜，第二天早上到。

xiaoyanzi9090 · 发表于 2020-4-26 09:39

小时候坐过的，是不是暴露年龄了，哈哈

weixiaohz · 发表于 2020-4-26 09:43

用心体会发表于 2020-4-25 08:43
申江117

江申117号轮，上午10:45的船次。

青筏 · 发表于 2020-4-26 11:09

83年第一次坐长江轮船去上海，2000年最后一次坐轮船从上海回南通，从此成为绝版。

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wgp401 · 发表于 2020-4-26 11:49

我记得去南京求学时多次坐过南通至南通的客轮，那时学生票半价。

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gyw · 发表于 2020-4-26 13:02

江轮以及全封闭滚装轮（客舱住人，底仓装车）都坐过，后来的南通到上海的快速船要干净很多，速度也快，4个多小时。不过印象最深的是南通港到十六铺的一次，去晚了只剩下5等（就是没床位，在底仓或坐或站挺一夜的那种

），鸡鸭蔬菜等挑担就横七竖八的放在甲板上那个气味绝对酸爽。船开了没几分钟，过来一个人，东张西望的到处打量，我觉得有戏靠过去问有铺位吗，对方歪歪头让我跟着走，直接带到上面打开一个乘客莫入的铁门，里面是一间4张铺位的房间。原来是值班船员的，那家伙当晚值班，到散座乘客里找合适的乘客把空余的铺位给出租了，具体金额记不住了，好像是一晚10元还是15元的

后来还带进来一对20多岁的男女，2人挤我对面的一张铺睡了一夜，估计费用便宜一点。

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avon752119 · 发表于 2020-4-26 13:33

我还做过浏河到营船港的船

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tangzharen · 发表于 2020-4-26 13:38

我做过一次，好像六个多小时，从南通港到16铺。他那小床位那么一点点。

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北濠桥 · 发表于 2020-4-26 16:41

满满的回忆第一次坐时是八十年代 2块多钱四等仓后来坐了无数次江申江汉都坐过再后来高速客轮也坐过最多的是晚上10点从上海出发的和下午4点从南通出发的

kkyy · 发表于 2020-4-26 16:45

avon752119 发表于 2020-04-25 17:36
我坐过  早上四点就要起来坐第一班五点南兴开往南通汽车站的巨龙车，当时五点一班六点一班过夜车天漆黑黑一片，去镇上汽车站的路上天上还有好多好多星星闪闪发亮，汽车一路开行，一路妈妈和认识的乡亲打着招呼，一直到过了小海，开始开启了外地模式，车子一摇一摆开到南通汽车站，坐1路4路到南通港，然后就看到一艘闪闪发光的大轮船，长江轮船公司，有时候叫江申号有时候叫东方红号，有时候是重庆开过来，有时候是汉口，有时候也有南通始发，一上大轮船我妈总要我头低一点逃票，可是上海阿姨总会火眼金睛我妈和她们交涉一番后补了一张儿童五等船票，自己买了张四等，然后就依偎在妈妈怀里，床地下有带去给爸爸的大闸蟹，用稻草扎着咕咕冒泡，我最喜欢的是在楼层之间乱串，五等仓里乌烟瘴气，还好我妈妈每次都是四等仓，我最喜欢的是央求妈妈给我点钱去船上的小卖部买只有上海才有卖的康元饼干什锦包，有时候会买画报（中国版漫画），有时候会买故事大王儿童大王，不知不觉人们激动起来：“进吴淞口了”，然后黄浦江两边都是外轮，我就数呀数呀，这个是日本的，这个是美国的外轮都是又大又长，上面飘扬着只有书本和电视上看到的外国旗，最牛的是从陆家嘴这边拐弯南下，船快到目的地：十六铺，广播会响起：上海简称沪，又称申，是冒险家的乐园，然后就看着外滩的建筑目不转睛，到了十六铺，看到爸爸在外面接我们，然后坐71路去工地，一路上就有各种与上海人或斗嘴或鄙夷的交流因为抢位子不小心碰到人各种摩擦，这边叫阿乡真吓宁那边妮老卵就去坐插头去啊两边沪语沙地话斗的不亦乐乎，对我来说代表着两个月稀奇古怪的暑假开始了爸爸妈妈会带我去看自然博物馆的大恐龙会去南京路儿童百货商店给我买洋气的衣服会吃的到各种好吃的只有上海才有的洋气的糕点饮料

我9岁，现在我43岁，时间过得好快啊一晃眼我女儿今年要读研了这是我在上海工作的第二十年，在打着字其实脑海里飘来的是歌曲：雪落下的声音  感觉很配这个回忆

你这文笔真的不错，短短一段话把你童年的记忆描绘的生动形象

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