啬园路地面道路与城山路路口车道施划不合理

能呼就悠 · 发表于 2020-4-21 08:50

啬园路地面道路与城山路路口往东方向，施划了一路左转车道，两路直行车道，一路公交车专用道，一路直行右转双用道。从现场看，由于从长江路高架下来的车辆大部分都经过隧道直接往东，地面道路直行车辆寥寥无几，而住在隧道南侧的居民日常出行与送小孩上学却要排队等候仅有的一条左转车道。可怜的是唯一的左转车道还要兼顾掉头功能，常出现掉头区以西车辆拥堵，而掉头区以东车辆真空，大量左转车辆等候掉头掉头车辆的尴尬局面。请市政园林路与交警部门从实际交通流量与方便周边居民出行考虑，对该路口交通标线进行优化，设置两条左转车道。

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godsiboy555 · 发表于 2020-4-21 09:41

这边确实不合理。

ntchwyyc · 发表于 2020-4-21 11:03

有同感，本来大量的直行车都已经从隧道通行了。建议最左侧应该做左拐掉头专用道，另外增加两道左拐道。

wsgzqd · 发表于 2020-4-21 11:33

确实这样，也建议改两个左转车道，好像有段时间是两个的。或者改一个两用的，根据车流量控制左转或者直行。

显示全部楼层 · 发表于 2020-4-21 11:36

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账号给盗了 · 发表于 2020-4-21 12:37

改为两个左拐，加待转区
直行的一个车道够了

风哥哥 · 发表于 2020-4-21 12:40

对的。直行一个道足够

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jingyan0866 · 发表于 2020-4-21 12:45

每次从长江路高架下来都要等好长时间，仅一路左拐车道，两路直行车道，一路公交车专用道，一路直行右转双用道，要直行的大车流都已走了隧道，要这么多直行车道又何用？大部分车辆走地面道路都是左拐至城山路或左拐掉头至紫琅路的。

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显示全部楼层 · 发表于 2020-4-21 13:05

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irisbus · 发表于 2020-4-21 13:11

**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

划待转区没用的。南通司机不进待转区的，划了也白划，道路通行效率又不能提高。

尼四啦古 · 发表于 2020-4-21 14:52

一个个说得好像立马能帮你们改过来似的

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狂童 · 发表于 2020-4-21 15:55

确实不合理每天早上左转车很多直行车道至少改一道为左转

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yj0510 · 发表于 2020-4-21 16:01

建议最左侧应该做左拐掉头专用道，另外增加两道左拐道

通濠 · 发表于 2020-4-21 19:34

前几天刚走过，还走错了，城山路由北往南转向工农路方向，好几辆车在那边不知道该怎么走？停在那边

帅在大腿内侧 · 发表于 2020-4-21 22:14

交警只管完成违章指标

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身心俱疲 · 发表于 2020-4-27 19:20

和楼主一样的感觉

匿名	发表于 2020-4-21 11:36 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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匿名	发表于 2020-4-21 13:05 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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