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[随便港港] 看了下通沪铁路的地图，南通有今天的成就确实不容易

Doremi哆来拉

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发表于 2020-4-20 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

无论什么都是终点站。南通铁路直达上海，不是你想去就能去的，你看这中途经过的站。有可能再在南边一点建一个过江铁路吗？

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科普一下地图方位：上南下北左西右东。发表于 2020-4-23 09:48

原来的规划是穿过南通向南进入太仓，这样的话南通就是西向东，北向南的交叉枢纽。现在走西面，枢纽就是张家港了发表于 2020-4-22 22:36

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发表于 2020-4-20 16:28

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最开始的选址，是苏通大桥下游10公里处，楼主还这么开心吗？

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发表于 2020-4-20 16:29

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这个线路明显就是南通吃了焖亏，。

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发表于 2020-4-20 16:44

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家乡加油！

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发表于 2020-4-20 16:54

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xxx1977 发表于 2020-04-20 16:29
这个线路明显就是南通吃了焖亏，。

说的也对，不过各有利弊

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发表于 2020-4-20 16:59 | 显示全部楼层

xxx1977 发表于 2020-4-20 16:29
这个线路明显就是南通吃了焖亏，。

有亏也有赚。走上游，南通的城市规划要修改，原来的东站规划不得不放弃。当然，那些前期投资在观音山的人也损失不小。

如果走苏通下游，那么，今年7月都未必能开工。现在7月前就能通车了。
如果走下游，南通动车所就没有可能了。没有动车所，始发能力就大打折扣，通达程度也大大降低。

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叮咚是一枚散人

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发表于 2020-4-20 17:05 | 显示全部楼层

有就好，一步步来，人家不带你南通玩，你又能怎么样，谁让你最后一站的？总要吃亏的

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发表于 2020-4-20 17:07 | 显示全部楼层

平潮的人没觉得吃亏，市区的也没觉得，，，

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快乐老虎爸爸

平潮人表示：亏大了！发表于 2020-4-21 08:44

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发表于 2020-4-20 17:13 | 显示全部楼层

如果没有当初的西站估计北沿江要并线过江了

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发表于 2020-4-20 17:13 | 显示全部楼层

除了平潮五接南通其他所有地区全部吃亏

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发表于 2020-4-20 17:16 | 显示全部楼层

六道乌鸡发表于 2020-4-20 17:13
除了平潮五接南通其他所有地区全部吃亏

有就不错了，要求这么高干嘛，这条路本来就不是专门给你南通去上海准备的，你南通有本事自己搞一条城际铁路直通上海啊！你没看京沪线过了徐州还直接向西拐进安徽，到了南京才又拐回来，绕了很大一圈。你告诉我全国有哪条铁路是笔直一条线的！

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六道乌鸡六道乌鸡当前离线阅读权限 50 精华最后登录 1970-1-1 在线时间小时主题好友相册分享日志记录 UID 1201198 帖子 0 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2020-4-20 17:25 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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发表于 2020-4-20 17:36 | 显示全部楼层

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你xx？国家的干线铁路，凭什么只为了你南通方便一点点，就直接舍弃苏州好几个县？你太把自己当回事了，你懂什么叫统筹大局吗

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soulchan soulchan 当前离线阅读权限 50 精华最后登录 1970-1-1 在线时间小时主题好友相册分享日志记录 UID 1127060 帖子 0 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2020-4-20 17:44 来自手机客户端 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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未未来不是梦

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发表于 2020-4-20 18:10

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从如皋过江不吃亏

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小处不寂寞

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发表于 2020-4-20 18:14

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只能用一句“有总比没有好”自我安慰一下了，等南通有足够的实力了，自己出钱修一条直通上海的铁路，不过真有那实力，南通又不需要去抱上海的大腿了。

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发表于 2020-4-20 18:15 | 显示全部楼层

六道乌鸡发表于 2020-4-20 17:13
除了平潮五接南通其他所有地区全部吃亏

恰恰相反。这条铁路平潮人损失惨重，别墅拆迁换小产权房；已经和永久的被环境污染盯上了；外来人员多了，治安也是问题。而其它地区不出一分钱、力、资源，白得个四通八达的火车站，得了便宜还卖乖。

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发表于 2020-4-20 18:37 | 显示全部楼层

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这么说海太通道就没有了吗？

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发表于 2020-4-20 18:46

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整条路线都绕路太严重，连太仓都吃亏！太仓才是真正的离上海最近的县级市，但这个沪通铁路绕道太厉害，太仓到上海的时间远超昆山了，上游的其他城市包括南通肯定也是严重受影响的

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发表于 2020-4-20 19:00

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有为青年发表于 2020-04-20 18:37
这么说海太通道就没有了吗？

就算有也错过了最好的发展期

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发表于 2020-4-20 19:06

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abscbn 发表于 2020-04-20 18:46
整条路线都绕路太严重，连太仓都吃亏！太仓才是真正的离上海最近的县级市，但这个沪通铁路绕道太厉害，太仓到上海的时间远超昆山了，上游的其他城市包括南通肯定也是严重受影响的

北沿江过启东更绕，好吧。通沪还方便去苏州各县级市。

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匿名匿名当前离线阅读权限 0 精华最后登录 1970-1-1 在线时间小时主题好友相册分享日志记录 UID 1236125 帖子 0 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2020-4-20 19:23 来自手机WAP \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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匿名匿名当前离线阅读权限 0 精华最后登录 1970-1-1 在线时间小时主题好友相册分享日志记录 UID 1236125 帖子 0 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2020-4-20 19:26 来自手机WAP \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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发表于 2020-4-20 19:27

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xiaohai壹号发表于 2020-04-20 19:06
北沿江过启东更绕，好吧。通沪还方便去苏州各县级市。

北沿江是北沿江，不要说到沪通就联系上北沿江，你看懂我说的吗？这条铁路从平潮过江不谈，过了江在江南张家港到太仓，太仓到上海之间绕路严重，弯路太多！

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