鼓起冲天干劲 建好海门大港

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　近期，苏州“三大法宝”在海门港新区干部群众中引起热议，《狼山脚下呼唤“狼性”干部》的评论文章更是再燃奋斗激情。新时代是奋斗者的时代，海门港新区是奋斗者的舞台！面对百年未有的新机遇、时代赋予的新使命，港口作为海门港新区港产城融合发展的平台和基础，我们更应当鼓足起冲天的干劲，努力把海门港建设成江苏新出海口主战场和大通州湾核心区。

　　要有比一比的胆气

　　1992年，还在发展初期的张家港喊出“工业超常熟，外贸超吴江，城建超昆山，各项工作争第一”的“三超一争”目标。这个响亮的口号，把张家港推上了破釜沉舟、背水一战的境地，也给周边县市带去了你追我赶、拼抢发展的活力。有时候不拼一下永远不知道自己的潜力有多大！如今的南通沿海，正处于“村村点火、户户冒烟”的比拼阶段，如何在群雄逐鹿的沿海大开发热潮中闯出一条属于自己的成功之路，需要我们有敢想敢比的胆气和信心。

　　与苏南太仓港、张家港等港区相比，我们最大的缺点是新，但优势也在一个新字。因为新，所以我们有无限可能；因为新，所以我们可以做成许多苏南港口想做而做不成的事情。随着长江大保护政策的深入实施，沿江港口发展受到了一定的要素制约。而作为新兴海港城市，我们坐享江苏新出海口政策东风，如今又迎来了北沿江高铁、南通新机场、崇海过江通道等一批国家重大战略性工程的加速实施。未来的海门港，集疏运能力是苏南港区可望而不可及的。

　　要有闯一闯的勇气

　　没有等出来的成功，只有闯出来的精彩。纵观苏州“三大法宝”，无论是“拼”出来的张家港，还是“闯”出来的昆山，都是“第一个吃螃蟹”的典范。“面对大项目，我们准备好了没有？”，新时代南通发展之问，我们港口部门也在不断扪心自问。中天绿色精品钢项目落户海门港新区，不是偶然，而是必然。2006年，新区启动港区规划建设，比通州湾早了6年。也正是因为有了这6年的时间优势，才有了新区1500公顷新增陆域资源和东灶新河等江海河联运通道，这些都是承载中天钢铁项目落户的基础条件。进入新时代，港口部门绝不能躺在前人的功劳簿上睡大觉，而应当乘势而上，拿出敢闯“无人区”的勇气和决心。

　　好项目不是守株待兔等来的，而是抢占先机抢来的。两年前，海门市东灶港口建设发展有限公司还不知道货源在哪里，但自从去年7月起，仅海门艾郎风电科技发展有限公司一家企业的产品，就让东灶港2万吨级通用码头满负荷运营起来。有人说是艾郎成就了东灶港口公司，但艾郎落户新区，恰恰是看中新区有2万吨级通用码头这个便捷的出海通道。因此，港口部门学习苏州“三大法宝”，就是要摆脱思想禁锢，摆脱路径依赖，多做别人不敢想、不敢做、认为不可能的事情，在敢闯敢试中杀出一条发展新路径。

　　要有拼一拼的锐气

　　有人问张家港市委老书记秦振华，张家港发展的最大优势是什么？他说，“最大的优势是上下一致、同心协力、负重拼搏的合力，合力优势比物质优势更重要，它是无坚不摧的。”发展不可能是轻轻松松敲锣打鼓就能实现的，发展从来都会遇到困难和挑战，战胜小困难，则获得小发展，战胜大困难往往获得大发展。无论是当初被称之为苏州“西伯利亚”的张家港，还是于上海“大树底下不长草”的昆山，现实给予他们的都不是今天的荣耀，而是除了奋斗别无选择的残酷现实。不搏何获？世界上的事情都是干出来的，不干，半点收获也没有！

　　如今，通州湾新出海口标杆项目——中天绿色精品钢项目来了，传统产业智能升级示范项目——海螺新材料项目来了，11个万吨级海港码头、22个千吨级内河码头都将在年内开工建设，5万吨级进港航道、疏港铁路等一批重大港口集疏运体系迅速推进。这是一个大有作为的时代，这是一个呼唤“狼性”干部的时代！我们港口部门将闻战而喜、闻令而动，以“起步即冲刺”的战斗姿态，闻鸡起舞、奋楫争先、风雨兼程，努力把海门港打造成江苏新出海口主战场和大通州湾核心区，为海门港新区争创“海门重特大项目建设开路先锋”提供平台支撑。

jimanting

苏州精神是南通 学不来的    一个通州区过渡期超11年了   别说苏州了 连宿迁淮安都不如吧