公铁两用！ 海太过江通道工程可行性研究报告招标

背上装备

江苏又一条公铁两用过江通道启动可行性研究。3月26日，省交建局发布海太过江通道招标公告，这一通道未来将成为南通至常熟高速公路及如通苏湖城际铁路的过江设施。

海太过江通道位于苏通大桥下游，规划中崇海过江通道的上游，北接海门，南接太仓。铁路部分是《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》中如通苏湖城际铁路的过江设施。公路部分是《江苏省高速公路网规划》中南通至常熟高速公路的重要组成部分，其南接线将接入沿江高速公路，北接线至通洲湾。海太过江通道的规划建设对于有效分流苏通大桥交通流量，进一步提升区域跨江支撑能力，促进沪苏通组团融合发展具有重要意义。

可行性研究是前期工作的第一步。根据招标文件要求，海太过江通道的可行性研究需在今年9月30日前完成。有专家建议，正在筹划中的南通新机场不仅应该与北沿江高铁无缝衔接，同时也可通过如通苏湖城际铁路、海太过江通道快速接入苏南高铁网，进一步提升空铁枢纽能级。

来源：南通发布

江城游侠

铁路标准是350吗？

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猪猪乐园

猴年马月造

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目工

公路最好是沪通快速路。

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chriswei008

海太才是真正的快速通道，走高铁吗？

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yj0510

海太才是真正的快速通道，走高铁吗？

banned

沪通白修了？

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hm2020

沪通和海门人感觉没什么关系，根本不会走。海太才是以后经常走的。

马儿.

海太可以让苏州人快速到达新机场。。。

武藤兰初恋

沪通以后主要是南上北下，也很重要的

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abscbn

看是不是350的高铁了，目前的规划是所谓的200的通苏湖城际，重要程度无法与沪通铁路相提并论

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焦糖路易斯

马儿. 发表于 2020-04-03 18:01
海太可以让苏州人快速到达新机场。。。

苏州人才不会去那二甲四甲机场，人家高铁到虹桥只要23分钟。南通崇川和港闸的人也不会去二甲四甲机场，太远了。以后有高铁去虹桥机场更快。

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dongzhou0513

工可招标已公布中标结果

abscbn

还是希望规划能变一变 ，如苏城际再加上沪通城际比较好，标准要达到350的才行，不然最好的桥位真的浪费了，以后再无机会了，南通到上海最佳通道，白白浪费了，不是疯了吗？还不如不要规划，继续空在那儿，等以后的机会

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again117

焦糖路易斯 发表于 2020-4-5 16:54
苏州人才不会去那二甲四甲机场，人家高铁到虹桥只要23分钟。南通崇川和港闸的人也不会去二甲四甲机场，太 ...

价格合适，再远一点的人都会来坐的。不是每个人都是大款不差钱。
我就去过扬州坐飞机，一张机票比兴东便宜500，我开车4个人，来回机票省4千。我愿意折腾的。
你看看现在多少人还是去上海坐飞机到广州深圳而不是去兴东坐。老百姓会算账的，钱最诚实，嘴巴里叫没用的。

hxhzjh

焦糖路易斯 发表于 2020-4-5 16:54
苏州人才不会去那二甲四甲机场，人家高铁到虹桥只要23分钟。南通崇川和港闸的人也不会去二甲四甲机场，太 ...

你太搞笑了 那这个机场造好干嘛