汽车轮胎被扎后，该热补还是冷补？

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汽车可以为我们提供一定的交通便利性，带我们去更多更远的地方，让我们更加愉快地去享受生活，同时也可以带上家人和心爱的女生一起享受这段时光。但汽车带给我们快乐的同时，也需要我们去爱护它，定期去检查有无问题，就像我们需要检查身体一样。对于汽车来说，能够影响到我们日常行车安全因素有很多，其中最为重要的，就是轮胎。

因为轮胎是汽车接触地面的唯一介质，也就是汽车的鞋，所以我们必须安装胎压监测，并定期进行检查，保证车辆的行车安全。但国内的路况可以说极其复杂，路面上什么东西都可能有，比如石子、钉子等等尖锐性的物体，在轮胎扎过时，很可能被扎破，导致漏气，然后需要补胎。

在补胎的方式上，大体上分为热补和冷补。其中热补就是将专用的生胶片贴附于创口，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合，补完后很耐用，基本不会发生漏气现象。

冷补则是将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方式相信很多补过自行车车胎的朋友都很熟悉，放在汽车轮胎上用的话，肯定不是很合适，根据小编经历，采用这种补胎方式后，如果在干燥的路面上行驶还是可以的，但长时间在积水中行驶时，就会存在着一定问题，例如漏气，然后就会让你前功尽弃，所以这种方式还是不建议在汽车上使用。

由此可以看出，热补较冷补在安全性及可靠性上还是强上不少，建议大家在补胎上都采用这种方式，但如果轮胎有着大创面的破裂或磨碎，即使补胎后也不会起到明显作用的话，那就换条轮胎吧。