为什么超车时要降挡，而不是升挡？其实道理很简单

南通亲子鉴定

我们都知道超车的时候必须要狠踩油门的，但有些新手司机超车总是不变换挡位直接油门踩到底，这样的操作除非是大排量车型，否则加速性并不会有明显的提升。老司机就清楚，在超车时一定是要降档才会迅速完成超车动作。

那么，相信部分朋友会表示疑惑：为什么超车时要降档而不是升档呢？其实道理很简单。

首先，加档超车在某些特定情况下是允许的，但大多数还是选择降档，尤其是面对大货车的时候，就必须是降档超车了。因为超车需要快速通过时，降低一个挡位一脚油门动力强，获得更大的扭矩，提高加速度，但如果是加档反而不会马上提速。

一般来说，发动机转速越高，输出动力就越大，扭力越大，相应的加速就越来越快。比如都是120的时速，2挡3挡跑起来，转速很高，扭力大也就是加速度大，那么加速就越快；而4挡5挡跑120，转速低，扭力小，加速就比较慢了。而超车就是需要加速度大，扭力大就是要转速高，那么挡位就是要降低。所以在超越大货车的时候，我们把原来的4挡降到3挡，就能获得大扭力，实现快速超车。

但如果你要超的车本身车速就比你低，那么就可以保持当前挡位或加档缓慢提速也是可以的。另外，我们在超车降档之前，还得补一脚空油门，让发动机转速尽快上升到与车速匹配，一定程度上减轻顿挫感。

当然，手动挡车可以降档超车，自动挡也是可以做到的。只要我们深踩一脚油门，自动挡变速器就会判断司机意图超车，自动降档提高转速。当然这个过程会有个判断时间，刚开始车速变化不明显，之后才会速度提升。

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