2020年史上首个没有返程的春运：成功“实现”2008年的神预言？

lacrosse

山宁贝贝


2020年02月10日是北京、上海等超大城市的返工之日，因此，这两天北京、上海又将迎来返程高峰，如何将病毒输入风险降到最低是这些城市的当务之急。在上海虹桥综合交通枢纽，全部6个铁路上海虹桥站出口处都设置了测温点、蛇形通道以及健康登记提示。

几日前，由中国科学院等科研单位主管的《中国科学报》指出，一项透过人工智慧技术对本次疫情进行流行病学分析所得出的"未来十五天中国城市疫情危 险 係数排名"，排名前五名的城市分别为：北京、武汉、广州、重庆、上海。

对于这些城市而言，直接“封城”并不现实，但各地都严阵以待，以各种柔性政策应对，比如延缓上班时间，搞社区自治，让房东通知房客暂不回城等等。同时，铁道部门、航空公司、地铁公交部门都在一定程度上透过减少客运和航线助力“封城”。

这次疫情让今年的春运与往年不一样。


春运返程总客运量同比下降80%
交通运输部的数据显示，初五以来，春运每天的客运量平均在1300万人次左右，同比下降了80%以上。但在未来的两周时间里，全国客运总量将达到4亿人次左右。

交通运输部8日通报，2月7日全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1141.5万人次，比去年春运同日下降85.0%。春运前二十九日(1月10日-2月7日)，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客13.41亿人次，比去年同期下降38.6%。

民航局运输司公布的统计数据显示，整个春运假期7天时间旅客运输量仅651万人次，和去年同期相比，减少近一半。最近一周，航空公司大幅削减航班，航班总量仅相当于2019年春运期间的一半。客座率不足45%，去年同期的旅客客座率达到90%。未来一周即正月十三到正月十九，平均订座率也仅为30%左右，每天的订票量相当于去年同期的40%左右。

国家铁路集团公布的数据，节后以来，日均发送的人数238万，下降接近80%，只是春运正常情况下的1/5。国家铁路集团预测，接下来预售量平均每天是60万人。

同日，交通运输部印发紧急通知，要求春运期间全国长途客运班车、水路客运班轮客座率控制在50%，长途客运班车、客运包车也将在车厢后排设置“途中留观区”。

城市轨道交通有8个城市暂停运营
地铁客运控制方面，微博@地铁客流与运输研究阿牛选取了春节前后半个月内（腊月廿六至正月初十），中国内地地铁客流前10城的客流数据进行前后两年对比，以说明疫情对2020年春节地铁客流的影响。


数据显示，截至2020年2月7日13：00，中国内地已开通城市轨道交通线路运营的40个城市中，有8个城市暂停运营，分别是武汉、珠海、徐州、呼和浩特、温州、淮安、乌鲁木齐、宁波。另有12个城市有暂时关闭车站/线路的通知，上海、郑州、石家庄、昆明、南京、长春有暂停运营的线路；厦门、长沙、常州、宁波、合肥、重庆、长春有暂停运营的车站。28个城市有调整运营时间/班次。济南、大连、东莞3个城市暂无调整。


以北京为例，2019年从900多万（廿六）到900多万（初八）用了13天，而2020年初八北京还停留在最底部反复振荡；再看上海，2019年从900多万（廿六）到900多万（初九）用了14天，2020年初九上海还处在最低位；广州情况与北京基本类似。

2020年初五，上海以微弱之差“失守”百万，至此标志着内地百万以上已“全军覆没”，这是近若干年以来，出现的极为罕见的一幕，内地无一城地铁客流上百万；此后连续5天（初五-初九）均无一城客流上百万。


从10城总体数据看，春节前后15天（廿六至年十一），2020年全国10城客流仅为2019年同期的40%，下降60%；而其中年后初一至初十10天，2020年全国10城客流仅为2019年同期的13%，下降高达87%，下降幅度严重的南京、重庆、西安接近90%（武汉停运除外）。

再把视野放大看，前10城2020春节期间最低客客流比起最高运营日来，不少已降至二十分之一（比如北京、深圳最高客流分别1373万、709万，二十分之一为则为68.65万、35.45万，年初六北京、算上年十一的深圳已低于此数），前10城几乎均创下近10年的新低（除去台风等特殊情况下的停运）。

来自APP客户端

lacrosse

纷纷转型支援口罩生产，有些厂的“本行”你根本想不到！

湖北经视 2020年02月08日



目前，上海17家口罩及辅料生产企业，全部复工，随着产能的提升，17家企业日产口罩数量将达400万只。



国家发展和改革委员会副主任连维良，此前在国务院新闻发布会上发布消息称，中国现在的口罩产量是每天2000万只，但对于全国抗“疫”的需求来说，口罩仍相当紧缺。个人护理用品的企业、纺织服装相关企业、汽车生产企业、石油化工企业……关键时期，越来越多企业或转型、或跨界，加入口罩生产大军，合力筑起疫情防控拉的重要防线。

  



▲口罩厂内生产正在如火如荼的进行着。李铭珅 摄


多生产一个就多保护一个人


大年初三，福建福清的纸尿裤商家“爹地宝贝”研究方案，新增产线设备，推迟纸尿裤年定生产计划，抽调纸尿裤一半生产人力投入口罩生产，规划产能提速至每日140万只。同时，配合解决学生返校防疫难问题，企业特设了儿童口罩专用生产线。




图片来源：爹地宝贝微博


“这么做没有别的原因，只想着，多生产一个口罩就能多保护一个人。”公司董事长林斌说。



医用垫巾先上，口罩随后就到


上海护理佳实业公司专业从事一次性个人卫生护理用品的研发、生产、销售和服务，除了国内市场外，防溢乳垫还远销欧洲、北美和亚太等30多个发达国家和地区。2月7日上午，3条经过改造的生产医用垫巾的生产线，在位于青浦白鹤的上海护理佳实业有限公司内全面启动，日产能力达到50万片以上。






本月底，公司2条口罩生产线即可投入量产，每日生产口罩至少10万只。



首次导入口罩生产线，富士康试产


2月6日，富士康宣布，集团旗下工业富联近日在集团龙华园区首次导入口罩生产线，并于2月5日顺利实现试产。





图片来源：富士康官方账号


目前首条日产10万只口罩生产线尚处于试产阶段，产品资质认证尚在申请中。相关产能预计在2月底可达到日产200万只，满足集团员工防疫需求的同时，还将视情况积极对外支援输出，为当前疫情防控工作提供有力支撑。



12条生产线，上汽通用五菱“参战”


上汽通用五菱也于近日决定，联合一家为企业提供车用隔音棉的供应商广西德福特，对其进行厂房改造，转行生产口罩。生产后的物资将由政府统一调配。改造后的厂房将设置12条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、8条为一般医用防护口罩生产线。按照生产设备、人工等资源的配置情况，口罩的日生产量预计可以达到170万个。





图片来源：上汽通用五菱微信公众号


“目前处于试生产阶段，设备还没有完全到位，不过预计在本月内，联合改建的无尘车间就能正常投入使用。”上汽通用五菱公关部人员表示。


中石化在线求“口罩机”，产能值得期待

“我们需要口罩机。您若有富余、可用的设备，可转让给我们，我们将协调生产、增产口罩。增产的口罩，我们可全部收购支持湖北抗疫一线，也可支持企业所在的地方防疫抗疫。”2月6日，中国石化官方微博一则“英雄帖”引起社会广泛关注。当天深夜，中石化易派客在其公众号留言回复称：“感谢大家的鼎力支持，现已找到合适厂家，疫情面前，让我们携手共克时艰。”






本就拥有口罩原材料熔喷布储备的中石化，如今有了口罩机，何时能生产出口罩填补目前的缺口，值得拭目以待。



一万、十万、百万……聚少成多，星火燎原。面对疫情，各省市都发出了口罩生产的“动员令”，不管规模大小，越来越多有能力、有担当的企业冲在了抗“疫”一线，争分夺秒，与疫情赛跑，为疫情防控争取更多的时间。


相信，

随着口罩产能的逐步提升，

“新年发口罩”这个实用而美好的祝愿，

很快就能实现。

来自APP客户端

ntxtdby

08年的神预言呢？我从头看到尾，楞是没看到一个字。

来自APP客户端

lacrosse

一罩难求？别慌！中石化、富士康、上汽通用五菱“跨界”转产口罩了

2020-02-07 12:59 来源：东方财富网

分享到：

　　如果现在你去买口罩，那是相当的困难。甚至很多地方都实行配额制度，就是每人在一段时间内定量分配。背后的原因还是因为口罩短期内需求激增，面对激增的需求，原先的口罩生产企业已经开足马力，但是仍然不够。这次好消息传来了，跨界企业来生产口罩了！中国石化在官方微博上表示，公司有原料熔喷布，亟需口罩机增产口罩抗击疫情。此外，富士康、上汽通用五菱等公司也“摇身一变”，转产起了口罩。而爹地宝贝、三枪内衣、红豆服饰、水星家纺等纸尿裤、内衣厂家，也纷纷改变生产计划，转产口罩。期待早日补上需求缺口！

来自APP客户端

lacrosse

有自家工厂就是任性, 为OPPO“不务正业”生产口罩点赞!

购购机志02-08

最近，家里没有什么最让人内心发慌？

答案当然是口罩！



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

中国发生的新冠肺炎疫情，拉动了对口罩等防护用品的巨大需求。

甚至连世界卫生组织都表示如今全球已经陷入了口罩慌！

硬核大爷们已经开始自制口罩了！



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

而且，更让人雪上加霜的是，今天早上又刷到了假口罩在市场中大肆泛滥的消息。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

然后，我默默的拿出自己在年前购买的几包口罩…………



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

嗯，全TM是假的！！！



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

不过，好在我每天都不用出门，戴不戴口罩无所谓，只是希望这些假口罩不要伤害那些真正需要的人。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

除了一些负面消息，好消息也在不断传来，比如说各地都在鼓励生产企业转产医用口罩。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

于是，各种跨界生产的企业纷纷诞生，连富士康、中国石化、上海通用五菱这些让意想不到的企业，都开始设置口罩生产线，而且产能喜人！



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

在手机品牌中，OPPO也走在了生产口罩的第一线，据说OPPO采购了不少设备，口罩日产能可以达到12万只。

这就是有自家工厂的优势了，想生产什么就生产什么，国家需要什么就生产什么，还不耽误新机的产能。



这种“不务正业”的做法，值得点赞！

其实，很多手机品牌都有自己的工厂，前面我们提到的OPPO工厂位于广东东莞市长安镇乌沙海滨路18号。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

vivo工厂位于广东省东莞市夏岗村复兴路26号，和OPPO工厂直线距离4公里。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

华为和荣耀的生产工厂位于广东东莞的松山湖地区，距离OPPO和vivo也不远，不到20公里。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

小米的手机以前一直都是代工厂生产的，不过在去年世界5G大会上，雷军表示位于北京亦庄小米未来工厂设计年产能100万台手机，主要是研发和生产小米5G旗舰手机，预计2019年12月底正式投产。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

不过，后来小米官方辟谣了，表示北京的亦庄工厂只是用于量产前的试研，并不是小米要在那里量产手机。

所以，小米的绝大部分手机依然都是代工厂生产的。

至于，在夹缝中生存的魅族，在珠海也有自己的工厂，不过魅族生产线只是小规模试产，大规模也是靠代工厂。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

其实，手机品牌自建工厂是发展的必然之路，没有自己的工厂时瓶颈很多，很多先进的技术的转产速度和质量得不到保证，正式生产时很容易因质量问题无法交货。

在小米、锤子等一系列手机品牌上，我们都看到过由于代工厂产能不给力而无法正常供货的情况。



所以，在如今疫情如此严重、各行各业纷纷转产口罩的情况下，对小米、魅族等主要依靠代工厂供货的手机品牌来说，是一个挑战。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

到时候，新机上市如果又没有现货的话，去工厂可能就不是拧螺丝了，还可能会被拉去生产口罩哦！

下载APP客户端

lacrosse

富士康比亚迪等手机工厂, 竟然在纷纷生产口罩! 这是为什么呢?

学学姐黑科技02-09

大家好，我是学姐。这次疫情来得很突然，这让口罩火起来了，很多人买不到口罩，供应还跟不上。根据学姐的了解，其实咱们中国口罩的生产量那是非常高的，日产量能达到2000万只，年口罩产量能超过50亿只。咱们是全世界最大的口罩生产国，也是全世界最大的口罩出口国。不过疫情来得太快，口罩还是面临很大缺口，一线医护人员更是缺口罩。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

现在把库存的口罩都用光了，尽管口罩厂在加班熬夜生产，但是还是跟不上需求。不过刚刚学姐听说了一件事，那就是有一些手机代工厂也在开始生产口罩了，这是咋回事呢？学姐跟大家说说。首先学姐说的富士康。富士康近日表示，在龙华园区已经开始加入了口罩生产线开始生产口罩了，每天可以达到200万只。富士康表示，口罩作为疫情的标配和战略资源，目前在全世界都出现了供需短缺现象，在这场分秒必争战役中，早一天做好疫情防控物资保障工作，那么就能早一点阻击疫情，早一天渡过难关。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

目前还不知道富士康生产的口罩是否是一次性的，还是可以重复使用的。按照正常的理论，口罩使用如果超过了8个小时的话，那么防护效果就会下降一些，也就需要更换口罩了。富士康大约70万人的需求量，日产量在200万只口罩，那么就能保证他们自己用的了。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

说完富士康，学姐再说说比亚迪。比亚迪大家很熟悉吧，大家的第一反应一定是比亚迪汽车。根据学姐的了解，其实比亚迪在最早是做电池的，这个应该很多人还不知道。学姐认为造车是比亚迪的副业，现在的比亚迪是我国第二大手机代工厂了，呵呵说不定你手里用的手机，就是比亚迪生产的。近日比亚迪也开始设计生产制造防护设备，生产消毒液和口罩，口罩会在2月17日前后量产出货，达到每天500万只。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

再说说OPPO和VIVO。之前学姐就听说OPPO和VIVO也开始生产口罩了，OPPO公司相关负责人表示：OPPO确实派出了一些技术人员和员工支援相关的企业进行口罩的生产，在有序恢复笨企业生产经营同时，也希望用自身的能力为疫情做一点儿事。OPPO正在筹备下一步自己生产口罩。



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

说到这里很多人都想问，为什么明明是手机生产工厂，就能这么快速生产口罩呢？学姐认为，口罩的技术含量很低的，这些高科技技术车间生产口罩，这不是太容易了吗？稍微调整一下就可以的。这么做不仅能满足自己员工复工需求，也缓解员工口罩的问题，再根据情况对外供应。那么这些企业为什么不让员工自己购买口罩呢？根据学姐的看法，首先是现在买口罩很难买到，太浪费时间了。其次就是口罩价格也挺高，富士康比亚迪等的员工多数是工人，富士康担心员工有些接受不了。最后学姐认为，市面上现在的口罩五花八门真假难辨，对于像富士康人员这么密集的地方，风险挺大，所以干脆他们自己生产口罩。有工厂，果然任性！



打开UC浏览器 查看更多精彩图片

学姐希望这些像富士康比亚迪以及OPPO和VIVO等企业，能多多生产口罩提供给大家。在大家的共同努力下，我们一定能够战胜疫情！最后学姐和粉丝们向奋战在疫情一线的工作人员们致敬，想你们说一声：辛苦了！

来自APP客户端

lacrosse

传OPPO正在生产口罩 现在官方回应来了

中关村在线
大鱼号
02-09
中关村在线官方大鱼号
关注
中关村在线消息：今日上午有传闻称OPPO正在生产口罩。针对此传闻OPPO方面回应称，确实调派了一批技术人员与工人，支援相关企业进行口罩生产。


传OPPO正在生产口罩 现在官方回应来了

OPPO方面回应称，确实调派了一批技术人员与工人，支援相关企业进行口罩生产。在有序恢复本企业生产经营的同时，OPPO希望能利用自身的经验与能力，为疫情防控略尽绵力。

早前，OPPO宣布，向武汉市慈善总会捐款3000万元人民币，用于此次新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作。

当前，除了OPPO之外，还有不要到也在生产口罩等相关产品。其中，一次性医用口罩生产线2月17日即可量产出货，2月底产能将达到日均500万，届时还将实现部分N95口罩产能。

来自APP客户端

lacrosse

被推迟的春运返程潮要来了，如今的客流量已是2003年6倍
2020-02-10 18:51 一图看懂

一拖再拖，被推迟的春运返程潮还是来了，北上广深等一线城市更是成为春运返程潮中最热门目的地。

相比2003年，现如今的交通更加发达，客流量更大，疫情传播速度也更快。

但没什么比健康更重要，哪怕一定要出行，也希望大家尽量避免热门目的地。

来自APP客户端

lacrosse

全国不同产业区转产口罩 “一罩难求”能否改善？





政府已经开辟绿色通道加快审批，但原材料价格爆增，生产设备也需等待，口罩本身的生产周期为7天到半个月，很难瞬间释放产能
　　【财新网】（记者 孙良滋 沈欣悦 曾凌珂 白宇洁）中国多个产业集群区为恢复生产，采购口罩产线，生产防疫物资自用。2月11日，发改委相关负责人在国务院联防联控机制新闻发布会上指出严格制止以审批等简单粗暴方式限制企业复工复产的做法，并要求复工企业为职工配备口罩等防疫物资。

　　实际上，在此之前，中国多个产业区已经开始生产着手生产口罩、防护服，开展产业自救。

　　作为中国最大的外贸制鞋业和纺织品产业集群，莆田市于2月初发布文件，决定大力支持企业加快生产口罩和防护服的力度，并鼓励企业通过扩产、转产、新建等方式加快生产口罩和防护服。此外为了鼓励生产，莆田市还对不同时间段购置设备安装到位并生产的企业给予补助，其中最高可以获得设备购买金额60%的补助。

lacrosse

改行跨界扛起责任担当！跨界生产！江苏众多企业“花式”转产“抗疫”

现代快报讯新冠肺炎疫情发生以来，口罩、防护服、酒精等医疗用品奇缺，国家发改委等三部委日前发文，鼓励企业多措并举扩大重点医疗防护物资生产供应。现代快报记者了解到，近期江苏多家公司宣布转产“抗疫”，西服、羽绒服、农药、尿不湿等生产企业纷纷跨界，原本停产防护物资生产的企业也再次开足马力复产。随着多家企业的密集复工，口罩等相关医疗物资紧缺的状况也有望得到缓解。

△红豆防护服生产线

【拓宽范围】

从西服、羽绒服到防护服，江苏多家服装企业紧急转产

江苏的服装纺织企业众多，在医用口罩、防护服等物资紧缺的情况下，不少服装企业也加入转产行列。

2月3日下午，位于无锡的红豆股份首套防护服下线。红豆自2月1日决定停工西服生产，改为生产防护服，在最短时间内生产出了一般防护服。2月5日，第一批1000件一般防护服发货，目前，公司一般防护服日产量接近1万件。此外，公司的运动服车间目前也改造生产隔离衣，而医用防护服的生产资质正在申请当中。

另一家从高档西服转做防护服的是江苏阳光集团有限公司，研发出了一款采用薄膜复合技术，强力高，穿着舒适，具有较好的防渗透性，可满足于医院系统以外的海关、社区、交通卡口、检查站等工作人员的穿着防护服。据悉，该集团新投入的三条防护服生产线，已于2月8日正式上线，日产2000件防护服。

△波司登防护服生产线

位于苏州常熟的波司登公司以生产羽绒服闻名，这次也加入到生产防护服的行列。仅用两天时间，公司将原本分散在各区域的　35台设备集中到一个车间，并向政府提交复工申请。2月6日起，防护服生产线正式开工，日产防护服1500到2000件。

常州新北区的新兴服装也在最近紧急复工转产口罩。这家企业本是专做外贸服装的，经过几天的努力，2月8日，公司的一次性医用口罩试产成功。南京的卡思迪莱服饰也在第一时间招回员工500多人，不计成本采购最新关键设备，生产防护服，目前日均产量已近3000件，首批合格防护服已运往湖北。

△连云港柏德实业 企业供图

【换生产线】

农药生产线改造后生产酒精，尿不湿生产线开做口罩

不仅纺织服装行业公司“秒改”生产线，尿不湿生产企业也来转生产线了。连云港东海柏德实业2013年落户东海经济开发区，早在2017、2018年，该企业连续上了3条用于制作幼儿尿不湿原料的生产线，原本计划今年再上2条生产线，机器设备都已购置好。没想到疫情突然发生，柏德实业在大年初三就将原有2条生产卫生面料的生产线全部改造，投向重点防疫物资口罩面料的生产中。

位于南京江北新区的南京际华5302公司，也在月初加入了转产生产防护服的行列。南京际华5302公司主要负责人称，1月31日，公司接到市国资委要求，开动防护服生产。2月3日下午，近200名工人就投入到了生产当中。目前，机器24小时运转，公司医用一次性防护服日产可达3000件。

2月8日下午，一辆装满医用酒精的大货车发往湖北孝感。这是南京农药生产企业红太阳集团紧急加班生产出来的。据悉，疫情发生后，江苏阳光集团有限公司第一时间启动防疫防护服转产项目，新投入的三条防护服生产线，近八分之一的产能，实施技术改造，快速形成针对本次疫情的防护服有效产能。生产线已于2月8日正式上线，每日可生产2000件防护服。

△阳光集团图 图片来源：“文明江阴”微信公众号

【重启复产】

“救活”停产企业，开足马力再生产

位于扬州市邗江区沁康防护用品有限公司，原本两条口罩生产线已经停产三年，而从大年初三开始，这两条口罩生产线发出轰鸣复产了。公司克服原材料、人工等方面的重重困难，生产的医用口罩可达到N95的防护标准，只用10多天时间就平价供应市场30多万只口罩现。

把原本停产口罩的企业救活，江苏盛虹集团只用了4天时间。现代快报记者了解到，苏州刚松防护科技股份有限公司是家医护用品生产企业，此前因债务危机，于2018年下半年停产，已停工570天，并于2019年底开始破产清算。盛虹集团了解到情况后，紧急拿出3000万元专项扶持资金，并派驻专人协助刚松公司开始采购生产设备、原料物资。仅仅花了4天时间，就“复活”了这家企业，2月3日重新开始生产口罩，第一条生产线每天可生产KN95口罩2万只，一次性无纺布口罩10万只。

【责任担当】

企业纷纷加入“抗疫”阵营，扛起社会责任担当

很多行业转产防疫物资，甚至连车企都来了。比如比亚迪汽车、上汽通用五菱等也都发布相关消息。现代快报记者还了解到，生产汽车织物的常州上市公司旷达科技，近期也将他们在柳州的一个子公司改为生产口罩。

如此多的企业紧急转产酒精、防护服等防疫物资，在业内人士看来，实际对业绩正面影响都不大，甚至可以说企业是做出了不小的牺牲。在现代快报记者的采访中，很多江苏企业都表示，转产是出于社会责任的考虑，国家有难，企业必须扛起社会责任的担当。

现代快报记者了解到，近期国内上千家企业的经营范围新增了“口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械”等业务，其中不乏很多已经火速转产成功的，这也带动了很多抗疫物资相关联上下游企业的复产复工。而随着更多企业投入到“抗疫”生产中，相关医疗物资紧缺的状况也有望得到进一步缓解。

现代快报+/ZAKER南京记者 谷伟 王天驰 张瑜 见习记者 潘荣

（编辑 陈海静）

lacrosse

超 3000 家企业跨界转产，你的口罩可能已在路上

本文内容来自ZAKER融媒体现代快报

" 不务正业 " 的公司还在持续增加。华纺股份、中顺洁柔、首航高科 …… 又有一大批公司宣布转产 " 抗疫 "。天眼查数据显示，以工商注册变更信息为标准，自 2020 年 1 月 1 日至 2 月 7 日，全国超过 3000 家企业经营范围新增了 " 口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械 " 等业务。随着企业密集复工，相关医疗物资紧缺的状况有望得到缓解。

△爹地宝贝首款口罩包亮相

" 爹地宝贝首款口罩包装亮相，100 片装。"2 月 8 日，纸尿裤品牌爹地宝贝官方微博晒出了已经生产出的口罩，并预计将日产能提升至 140 万只。

除了纸尿裤外，卫生纸、内衣等公司也纷纷转产生产口罩，生产生活用纸的中顺洁柔，2 月 9 日晚间公告称，子公司中顺洁柔（云浮）纸业有限公司拟开展生产、销售医用口罩业务，公司共采购了 5 条医用外科口罩生产线，日产能为 35 万只，并计划根据需求扩大日产能到 200 万只。

华纺股份也公告，公司拟在华纺工业园区内建设无菌车间生产医用口罩及防护服，生产车间面积 1500 平米，自筹资金 1000 万元用于投资建设，建设周期 3 个月。

首航高科则表示，全资子公司首航洁能以自有资金人民币 3000 万元在福建泉州投资成立全资子公司，优先生产目前市场急需的口罩，以缓解国内病毒防护所需。

此外，安诺其决定由全资子公司烟台安诺其以自筹资金投资建设 " 年产 10000 吨广谱消毒剂单过硫酸氢钾复合盐项目 "，投资金额为 8000 万元人民币。美联新材控股子公司营创三征拟在已有次氯酸钠产品的基础上做产业链的延伸，生产和销售 84 消毒液。

2 月 8 日中午，工信部官微就目前 " 一罩难求 " 的现象作出解释。医用口罩通常采用环氧乙烷灭菌，灭菌之后，口罩上会有环氧乙烷残留，不但刺激呼吸道，还有致癌物，必须通过解析方式，使残留的环氧乙烷释放，达到安全含量标准，经检测合格后，才能出厂上市。一般这一过程需要 7 天到半个月。也就是说，此前 1 月底 2 月初紧急复工生产的口罩，会在近期集中上市。随着近期各企业陆续复产，以及各路跨界企业的加入，口罩等医用物资产能也将迅速增加。

△比亚迪援产口罩和消毒液

比如 2 月 8 日，比亚迪汽车官方微信显示，公司援产的口罩和消毒液，预计在 2 月 17 日前后量产出货，在月底实现口罩日产能 500 万只，消毒液日产能 5 万瓶。上汽通用五菱此前宣布改建生产线转产口罩，14 条生产线预计日产能 170 万只。富士康到 2 月底口罩产能将达到 200 万只。

lacrosse

中顺洁柔取得医用口罩生产销售资质



关注
上证报中国证券网讯（记者 滕飞）中顺洁柔13日午间公告，公司全资子公司云浮中顺取得了生产和销售医用口罩的资质，但本次取得的备案凭证仅在公共卫生事件一级响应期间适用。公司表示，云浮中顺未来将继续向主管部门申请正式医疗器械生产销售的资质许可。

据公司此前公告，云浮中顺口罩生产能力约为35万片/日，预计2月底前形成产能，后续将视需求继续增加生产线以扩大产能至200万片/日左右。

来自APP客户端

lacrosse

口罩产能回复94% 为啥大家还是买不到口罩？

中关村在线
大鱼号
23小时前
中关村在线

目前全国正在紧张的进行口罩生产当中，根据发改委消息显示目前国内的口罩复工率已经达到了94%，而医用的N95口罩的产能已经达到了128%，为什么很多人依旧表示买不到口罩呢？针对这个问题央视给出了答案：口罩生产加工完毕之后需要解析14天，这个这个时间差或许是口罩供应依然紧张的原因之一。


为什么口罩需要解析消毒7天呢？主要是因为医用口罩采用环氧乙烷灭菌，灭菌后，口罩上会有环氧乙烷残留，不但刺激呼吸道，还有致癌物。因此需要通过解析的方式使残留物充分释放，达到安全标准后才能上市。

此外，口罩中所需要的的物料都是来源于上游企业，看似简单的口罩却要多个供应商的支持，比如说中间捏紧鼻子的那个钢圈，就不是口罩厂自己生产，而得是上游的生产厂来给它配套。


综上所述，大家就可以看到，目前口罩缺货的主要原因有三个：第一，是需求量过大，产能确实有缺口；第二，多个上游生产商协作，原材料供货缺一不可；第三，解析周期长，推迟了口罩的上市周期。

作者：中关村在线

来自APP客户端

lacrosse

一

一叶苇舟2020-02-23

      昆明信息港讯 记者张子源 复工在即,口罩需求量连连攀升。为帮助市民解决“口罩难求”的问题,近日,云南本土互联网企业标杆九机网赴越南采购一批民用防护口罩,并郑重承诺,即日起在官方APP上以成本价预售,每天10万个,售完即止。

工作人员对口罩进行拆检

      在售卖之前,九机工作人员还对口罩进行了防水测试和拆层检测,结果均复合相关质量标准,适用于低风险场景及人群。为保证更多市民需求得到保障,九机网限制每位客户限购1件(10只),详情请下载官方APP了解更多资讯。

      据悉,疫情爆发以来,九机累计向政府、社区等相关一线防疫部门捐赠口罩10万余只、向九机会员免费赠送口罩30万余只,覆盖会员数量约9万名。

lacrosse

铁道部：春运紧张状态2020年将不存在

http://www.sina.com.cn 2008年02月20日14:49 金羊网-羊城晚报

　　发达完善的铁路网将全面建成

　　本报综合消息 铁道部新闻发言人王勇平昨天表示，春运是一个历史现象，不会永无休止地持续下去。到2020年，发达完善的铁路网将全面建成，加之其它交通运输行业同步发展，中国春运这一紧张状态将不复存在。

　　王勇平说，今年春节期间，光从铁路返乡的旅客就将达到近两亿人。为缓解运输压力，目前一批高等级客运专线正在建设，在建的客运专线有17条，将建的还有十条。京沪高速铁路即将破土动工。到2010年后，目前在建的大批客运专线将陆续投入运营，客货分线逐步实现，春运紧张局面会明显缓解。届时，车票会比较好买，车上也不会太拥挤。到2020年，铁路将基本实现现代化并适度超前。（中新）

　　（编辑：日京）

lacrosse

2020.02.11 10:46:42申万宏源

      公司公告开展生产销售医用口罩业务。公司公告，面对当前新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)防控进入关键期，医疗防护物资严重短缺的局面，公司积极履行上市公司社会责任，贯彻落实国务院及地方政府关于全力加快疫情防控物资生产的部署，公司之全资子公司 中顺洁柔 (云浮)纸业有限公司基于落实当地政府要求，迅速应对疫情所需，解决口罩生产供应不足问题，拟开展生产、销售医用口罩业务。公司本次共采购5条医用外科口罩生产线，生产能力约为35万片/日，设备将陆续运抵云浮基地并在安装调试合格后投入生产，预计2月底前形成产能；云浮中顺将视需求继续增加生产线以扩大产能至200万片/日左右；本次生产、销售医用外科口罩除保障员工内部生产防疫保障外，也将积极对外支援输出。

      口罩是此次疫情中需求用量最为激增的产品。根据1月30日国家卫健委疾控局印发的《预防新型冠状病毒感染的肺炎口罩使用指南》，官方推荐口罩类型包括：一次性使用医用口罩(公众在非人员密集的公共场所使用)、医用外科口罩(推荐疑似病例、公共场所服务人员等在岗期间佩戴)、KN95/N95及以上颗粒物防护口罩(推荐现场调查、采样和检测人员使用，公众在人员高度密集场所或密闭公共场所也可佩戴)和医用防护口罩(推荐发热门诊、隔离病房医护人员及确诊患者转移时佩戴)。公司所生产主要为第二类医用外科口罩，伴随各地进入复工、返工潮，人员流动开始增加，医用外科口罩需求将进一步增加。公司原有部分产品与口罩在原材料上具有一定协同性，有助于公司口罩生产线顺利快速投产。

      疫情期间生活用纸用量边际改善；公司四川基地已率先复产。由于病毒可通过接触式传播，使用一次性抽纸可有效隔绝公共空间病毒传播，例如电梯按钮等场景；此次疫情过程中，生活用纸为居家隔离必选消费品，居民大幅采购使得渠道库存大幅降低，节后有望迎渠道补库需求。公司四川工厂已于8日开机生产，广东云浮与江门工厂预计10日开工，生活用纸主业逐步复产，降低疫情对生产端影响。

生活用纸龙头渠道持续扩张，产品结构调整升级，浆价回落持续在利润端兑现。公司高管及员工在充分激励机制下，KA渠道合作拓宽、线上平台获得突破进展，渠道建设多点开花，收入稳健增长。产品结构调整，不断拓宽产品线，高毛利率产品占比提升，推进原有产品升级换代，差异化竞争提升客群粘性。我们维持公司2019-2021年归母净利的预测为6.10亿元，6.98亿元和8.00亿元，目前股价/市值(14.30元/181亿元)对应2019-2021年PE分别为30倍、27倍和23倍，我们长期看好洁柔在行业中的成长逻辑，同时看好公司品牌价值的树立，维持“增持”评级！

中顺洁柔(002511)拓展口罩业务应对疫情需求，主业持续稳健经营

lacrosse

中国疾控中心：带滤棉的防颗粒物口罩优于一般医用口罩

[url=]中国新闻网[/url] 02-15 16:15

关注新冠肺炎【中国疾控中心：带滤棉的防颗粒物口罩优于一般医用口罩】防尘口罩不能防病毒很多员工复工了，如何选择口罩呢？

2020年02月15日，中国疾控中心研究员李涛称，如果工作场所里面只有粉尘、颗粒物等，可佩戴防颗粒口罩，半面或全面口罩，防颗粒物带滤棉的口罩具有防病毒作用，从密合性等方面考虑，其优于一般医用口罩；

工作场所存有毒有害气体的，应佩戴防毒口罩，带有滤毒盒或滤毒罐，注意，这些口罩不具有防病毒作用，应该在滤毒罐加一层滤棉才可防病毒；工作场所既有粉尘又有毒，佩戴可更换式的防毒防尘口罩。（记者吴涛）

lacrosse

对不起，造车是我们的副业

[url=]意境文化通[/url]   2020-02-23 09:38

近来，中国的民族神车五菱宏光生产口罩，只增不卖的新闻火爆网络，另外还有另一家车企比亚迪一天生产几十万个口罩，充分展示了中国制造的势力和应变能力，市场需要什么就生产什么，还有什么是车企不能干的。今天我们就来盘一下那些“不务正业”车企们，讲讲他们除了车还能做什么（钥匙链、水杯、雨伞等纪念品除外）。

1、飞机发动机：小金人是汽车界豪车的象征，你会经常听到我们是相机行业的劳斯莱斯，我们是农业机械中的劳斯莱斯。一辆劳斯莱斯少则三四百万，多则上千万，如果你觉得劳靠着卖车赚钱那就大错特错了，劳斯莱斯的主营业务是飞机发动机，劳斯莱斯是当今全球三大航空发动机供应商，波音、空客的很多机型都是采用的劳斯莱斯的飞机发动机、一台飞机发动机的利润大家可想而知。我们中国也有一家车企，不能相提并论但大相径庭，那就是哈尔滨飞机制造厂，曾经生产的松花江面包车也是风靡一时，不过现在已经不存在了。

2、五金小家电：是法国的国民车，有两百年的历史了，但最初时候标致是一家铸造厂，后来生产五金工具，扳手、钳子、锯条非常有名，之后又生产过缝纫机，现在法国标致生产的厨房用品依旧是餐具中的主力军，无论是高档餐厅还是富庶人家都使用带有小狮子标识的刀叉，最后才涉足汽车行业，标致车卖的不好，至少标致品牌不会消失。

3、拖拉机制造厂：大牛的创始人费鲁齐欧·兰博基尼曾经是二战期间的意大利皇家空军机械师，退役后在一家拖拉机厂做机械师，后来成立了拖拉机有限公司，成为全国最大的农业机械设备制造商之一，还生产燃气热水器和空调，1958年，他购买了第一辆法拉利汽车，当费鲁齐欧·兰博基尼的法拉利汽车离合器出现问题后，他发现法拉利所使用的汽车离合器竟然和兰博基尼拖拉机所使用的离合器一模一样，可见当年的法拉利也有不尽如人意的地方，和厂家反映情况最后对方态度很豪横，兰博基尼一生气决定自己生产跑车，这就有了现在的大牛、小牛，如今兰博基尼的拖拉机、三轮车依旧是农用车里的翘楚。

4、家具：阿斯顿·马丁早在2011年在米兰开设了一家家居品牌公司，并结合高超的汽车制造技术和无瑕的设计风格，打造出一系列经典的家具系列。之后，玛莎拉蒂、宾利都推出了自己的家具，这些车企与其说是在卖家具不如说再卖汽车品牌的附加值，很多人是车的拥趸，希望有一套和车匹配的家具而已。

5、军火商：三菱绝对是汽车行业中最奇葩、涉猎领域最广泛的一家车企了，三菱的主营业务是制造战斗机，f-2是日本航空自卫队隶下的主要战斗机之一，也是接替F-1战斗机任务的后继型号。由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作，以F-16为基础共同研制。这还不算，三菱还制造主战坦克、驱逐护卫舰，目前日本自卫队大半的军用飞机、坦克、舰队都是由三菱来生产的，就是一个海陆空兵工厂，在民用领域，除了越野车、赛车，三菱还制造了电梯、空调、电视机，三菱的液晶显示器都属于高端产品，用于医疗、专业制图领域，三菱的圆珠笔、铅笔在文具行业一直是常青树。造车只是三菱的副业而已，现在终于明白帕杰罗为什么十几年如一日，发动机、变速箱就是老样子，爱买不买，没有时间和精力研发更新啊。

6、火腿肠：现在的德国大众混得风生水起，旗下众多的汽车、摩托车品牌，我们来说说大众火腿肠，一九六几年大众在德国沃尔夫斯堡的工厂每天要给员工提供三餐，火腿肠是必不可少的食物，后来大众干脆成立一个大众肉制品加工厂，专门来生产香肠，供自己工厂食用，一直生产到现在，大众生产的香肠价格不便宜，一年卖出六七百万根，利润也相当可观。

中国的车企也是门外汉随行就市，吉列最早制作洗衣机、摩托车，比亚迪是造手机电池的。这两年，奔驰造游艇、雷克萨斯造滑板这些更多的是为了提升公司的逼格，公司多元化发展也是为了更好的生存，但是无论制造什么产品，都应该制造精品！决不能向当年奥克斯那样，一个做空调的看见中国汽车市场大好，就立马造汽车，结果没有核心技术，只能是昙花一现。勿忘初心方得始终！

lacrosse