不到30万，这是最美的斯巴鲁旅行车

朕说的都是真理

说起最美旅行车，似乎奥迪和沃尔沃品牌的车型常年获有此称号。但有个品牌就不服了，那就车圈著名工科男斯巴鲁，它说我们也有个挺美的旅行车叫Levorg。

Levorg这个车型名称是三个词组成的，分别是Legacy的“Le”、Revo lution的“vo”以及Touring的“r”和“g”。这三个词也恰好能解释Levorg是一辆旅行版的力狮。

Levorg的前身也确实是力狮旅行车，而斯巴鲁另一款跨界车傲虎，当年也是力狮跨界版，之后才以“傲虎”为名独立成一个车系。

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这个玩法也就相当于A6、A6 Avant、A6 Allroad一样。

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在这次的东京改装车展上斯巴鲁带来了全新一代的Levorg，具体车型是Levorg STI Sport原型车。整体造型方面走的是一种犀利的风格，进气格栅为六边形，且标志性的“猪鼻子”散热孔也在，专为中冷器散热。

而在侧面，这也是旅行车最美的角度之一。新车运用了一种闪电状的后部腰线走势，让线条感更具力量美。而车尾猛地一看有点丰田的感觉，使用了一个非常大胆的C字型尾灯。当然，毕竟是STI Sport原型车，车身上少不了STI的装饰件。

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大家最关心的可能是动力总成方面，它搭载的是一台代号为FA18的1.8T水平对称发动机，CVT变速箱和全时四驱都是熟悉的配方和熟悉的味道。只不过目前还查不到这款1.8T发动机的相关参数，而上一代有搭载两款增压发动机，分别是代号为FB16及FA20的1.6T和2.0T水平对称发动机。

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前者最大输出170马力，后者就比较暴力了，最大可输出296马力。而全新换代车型的1.8T的动力应该是处于二者之间，你看这说的不就是废话吗？而现款Levorg，不算选配，在日本本土市场的指导价区间约为18.3-23.1万元人民币。

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而我们更熟悉的斯巴鲁森林人（2.5L）的售价区间为18.6-19.9万元人民币，上一代2.5L斯巴鲁森林人在中国市场卖25.28-28.28万元。所以大家就对Levorg的定位和售价有了一个大致的概念，而全新Levorg也会保持这样一个价格区间。

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但是这车也会像上一代产品一样不会销往北美市场，日本本土市场则是会在2020年的第二季度上市。咱也不指望这车能够引入中国市场，心中保留住那份喜欢就好。

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引入也没啥人买，也不能强求斯巴鲁死忠粉一年换一台新车吧。另外国内喜欢旅行车的人是最“虚伪”的消费群体。天天喊着只要敢引入就买，真引入了也没见谁买，要么嫌贵，要么就挑三拣四，自己结果还是老老实实买SUV了。

今年国产CC的旅行版会上市了，估计买这车比买Levorg要现实。实在不行你看看明锐旅行车吧，我之前去重庆玩，发现重庆街头有不少这车，还都是大爷或大妈开。看来只有过了知天命的年纪，才能掌握到旅行车的快乐。

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