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[新闻快讯] 机场大道东段主线快速路双向通车!通州区前往主城区无需再绕行

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发表于 2020-1-20 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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今日(20日)上午 8 点 ,机场大道E标东延段高架部分双向开放交通。高架段通车后将有效缓解沿线地区的交通压力,大大方便主城区、通州区及机场枢纽间小型车辆和客车通行,进一步加强了江海大道高架、沈海高速、S335省道、机场航站楼之间的相互对接,完善了市区快速路网及现有高速公路路网结构及通行能力。

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“前期动迁问题较大,但在属地政府全力推进下,于2019年9月30日彻底解决,本工程10月2日正式破土打桩。”机场大道E标项目副总工曹小华带记者驾车体验了一趟便捷之旅。他告诉记者,“原来通州区前往市区要绕行,如今通过江海大道高架时间缩短了一半。”记者看到,沿线设置连绵的景观林带和周边农田一道,构成一条自然生态的景观绿道,与江海大道高架、通吕运河组成展示南通形象的景观大道。”
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2017年3月,机场大道工程全面动工,2018年12月底前通往兴东机场航站楼的高架主线通车。作为兴东机场综合交通枢纽的重要组成部分,机场大道高架的建成,与公交、江海大道高架和沈海高速“无缝对接”,打造展示南通对外新形象的窗口。同时,机场大道的通车,为南通打造空港产业经济园增添新引擎。
机场大道工程高架标准段采用双向6车道,匝道采用单向2车道,地面道路以白云路为界,南段采用快速路形式,为双向6车道;北段采用主干路形式,为双向4车道。机场大道与江海大道由平交方案调整为枢纽立交方案,将建设高架桥、地面道路、地面桥涵及综合管线、绿化等相关配套工程。
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2019年4月10日,机场大道E标东段开工。面对被耽误的百余天工期,以及不变的春节前通车目标,市市政和园林局牵头建设单位及机场大道E标项目部,第一时间与协作队伍共商良策、倒排工期,以天为单位层层分解,明确阶段性人员、设备投入数量,合理安排加班加点。通过科学的计划、严格的落实、及时的督促与纠偏,从破土打桩至箱梁主体浇筑完成,仅仅用时56天,再一次刷新了记录,为后续的施工赢得了时间,圆满地确保了通车目标的实现。

来源:南通发布
南通0

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发表于 2020-1-20 17:19 来自手机客户端 | 显示全部楼层
小车通了   大车封了
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发表于 2020-1-21 07:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层
路变通畅了。很好但向东方向比原来多了个红绿灯,昨天下午路过睹啊,等了二个红绿灯。
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发表于 2020-1-21 12:25 | 显示全部楼层
下坡后搞的红绿灯是什么考虑?继续添堵?
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发表于 2020-1-22 07:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层
大道搞了不丑,点赞,尽快把幸余路的断头路打通,方便通扬运河两岸的居民出行。
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