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[随便港港] 南通:一通百通,通向未来,过江通道跨江通达

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该用户从未签到

发表于 2020-1-8 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
      作为一座既得益于长江又受制于长江的城市,拨开岁月的烟尘,过江通道历来承载着南通人全面融入苏南、接轨上海的愿景。

      按照提升交通能级,加快交通互联互通要求,目前全市166公里长江岸线上共规划了8个过江通道与苏南、上海对接。在苏通大桥、崇启大桥2座大桥建成通车的基础上,沪通公铁两用大桥正在进入斜拉索精调,预计2020年3月20日具备静态验收条件;张皋通道、苏通第二通道已开展工可研究,崇海通道和北沿江复合过江通道已列入上位规划,海太通道已纳入新一轮省高速公路网规划获省政府批复。

      跨江融合是江苏全域一体化发展的重中之重,从拥江发展到跨江融合,事关南北协同发展之大局。在国家长三角一体化的格局中,过江通道的建设将促使南通以更大的气魄与胸怀跨越天堑,跻身“上海1小时、长三角3小时交通圈”,在确立区域交通枢纽地位的同时,向着全国性综合交通枢纽昂首迈进。

南通0

该用户从未签到

发表于 2020-1-8 08:57 来自手机客户端 | 显示全部楼层
如果海太通道建成,苏通园区和海门将腾飞
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该用户从未签到

发表于 2020-1-8 09:08 | 显示全部楼层
海太通道是如通苏沪城际铁路过江通道,连接南通新机场和苏锡常快线城际,方便未来苏南旅客来南通新机场,建设时间大大提速,明年有望开工,沪通超级枢纽的作用开始显现了!
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