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[随便港港] 天冷,地铁施工地围挡可否别喷雾?轨交公司“使用说明”来了

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该用户从未签到

发表于 2020-1-5 10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

“在地铁施工现场围挡上,大量的喷淋头还在喷水,天这么冷没有必要,能不能关闭?”一些市民外出途中就发现的这一现象,主动向南通市政府公共服务中心12345热线反映此事,支招献策“避免浪费”。1月4日,记者采访轨交公司工程部经理王军时,他非常感谢市民朋友对轨交工程的关注,同时详解了喷雾设备的“使用说明”。

不少市民在外出途经轨交一号线、二号线施工现场周边路段时,注意到沿途绿色围挡的上方,喷出一股股弥漫水雾,在夏天的时候,让人倍感凉爽;然而,现在已然是寒冬腊月,虽说今年是暖冬,户外气温并没有滴水成冰,但是,凉飕飕且湿漉漉的水雾喷到行人的脸上、脖颈间,感觉显然不好。为此,一些市民向政府热线反映了此事,并主动“支招献策”:关闭了这些喷淋头,节电节水,多好?

那么,市民们提出的建议,有没有道理呢?1月4日下午,记者就此事采访了轨交公司工程部经理王军。

“首先要说明的是,市民们所说的围挡上面的喷淋头,其实是喷雾设备;喷的不是水流,而是雾汽,用于控制轨交施工现场产生的工地扬尘,”王军介绍,“除一些临时围挡外,轨交一号线、二号线周边的围挡都设置了这些喷雾设备。这些设备是自动喷雾的,是一个完整的系统,但有控制开关可以进行人工干预。通常在天气晴好的情况下,这些喷雾设备会24小时开启,用于缓解施工地扬尘和周边汽车尾气、小型尘土,有效改善空气质量。遇到雨雪天气,则完全关闭。”

王军告诉记者,在工地围挡内,有空气监测设备,一旦工程技术人员发现相关指标异常,也会立即进行人工干预。

“经过和环保、交警、城管等部门沟通联系,鉴于冬季天气寒冷容易结冰,我们会要求施工地人员在早晚市民出行高峰时段,对围挡喷雾设备进行关闭,防止道路结冰带来意外事故。所以,我可以负责任地告诉关心此事的市民朋友,相关喷雾设备的使用,我们是按照科学、合理、安全的原则来运行的,大家尽可放心。”王军如是表示。

来源:南通发布


南通0
匿名
发表于 2020-1-5 17:28 | 显示全部楼层
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发表于 2020-1-5 23:06 来自手机微信 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2020-1-6 07:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层
喷雾是为了减少灰尘可以理解,可是每块作业区围墙上总有若干喷淋头被装歪了,直接朝外喷,难道墙外在施工吗?而且冬天一旦气温低于零度路上结冰很危险。
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