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[百姓民声] 南通市区工农路二号桥到小石桥段改造的目的是多载几棵树?多安装几盏红绿灯?

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该用户从未签到

发表于 2020-1-4 23:28 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式
工农路二号桥到小石桥段,南方市场 中石化加油站和南边一点三处人行横道斑马线加装红绿灯,而非天桥式设计.这样的设计是为了行车更安全?还是为了工农路更快速?还是为了省钱?
南通0

该用户从未签到

发表于 2020-1-5 14:12 | 显示全部楼层
变更了原先的天桥设计,省钱
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该用户从未签到

发表于 2020-1-5 15:23 来自手机WAP | 显示全部楼层
钱花了,更堵了
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该用户从未签到

发表于 2020-1-5 15:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层
洗洗更干净
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发表于 2020-1-5 15:46 来自手机WAP | 显示全部楼层
用天桥方便?
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-10-30 15:40
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-1-5 16:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    多增了一处红绿灯,堵堵更健康
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    该用户从未签到

    发表于 2020-1-5 16:09 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    此路段改造是败笔,且看慢车道,下水阴沟在路面上10公分,下雨后雨水卸不掉,两旁路牙下的大理石高出地面,把本来就不宽的慢车道人为变窄了80公分,骑电瓶车很容易摔跤,从公交站台下来,上慢车道,变成两踏,老年人容易摔跤。刚修好的路,在阴沟两侧挖了10公分宽的引流渠,太丑了,纵观南通其他大路,没有那一条路是这样的设计,设计师平时是开汽车的,不走路的,那么审图的人是干嘛的,纳税人的钱啊,看了心疼

    点评

    确实是的,你的描述很准确。今天走岗亭那里,非机动车道与机动车道之间加了可以绿化的很宽的隔离栏,全部放在慢车道内,加上危险的路崖,两边去掉至少50CM,非机动车的路权严重受侵!!改造前多宽多安全。  发表于 2020-1-7 11:33
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    匿名
    发表于 2020-1-5 16:14 来自手机WAP | 显示全部楼层
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    发表于 2020-1-5 16:21 来自手机WAP | 显示全部楼层
    从新桥新村0513那边出来往南的人几乎都是逆行了
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    发表于 2020-1-5 16:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    zqf1234555 发表于 2020-01-05 16:09
    此路段改造是败笔,且看慢车道,下水阴沟在路面上10公分,下雨后雨水卸不掉,两旁路牙下的大理石高出地面,把本来就不宽的慢车道人为变窄了80公分,骑电瓶车很容易摔跤,从公交站台下来,上慢车道,变成两踏,老年人容易摔跤。刚修好的路,在阴沟两侧挖了10公分宽的引流渠,太丑了,纵观南通其他大路,没有那一条路是这样的设计,设计师平时是开汽车的,不走路的,那么审图的人是干嘛的,纳税人的钱啊,看了心疼

    那是为了下次的改造,你懂滴
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    发表于 2020-1-5 16:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    路面还要铺平面和下水沟平齐,目前是路底层平面。
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    发表于 2020-1-5 16:48 来自手机WAP | 显示全部楼层
    工农中路,还有人民路的改造,要听听老百姓的意见,关门搞设计的人,不接触人民,职称再高,人民看不起,不符合新时代的要求,强烈要求要开听证会,听听老百姓的心声,不喜欢花里胡哨的“高大上”
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-12-22 22:31
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2020-1-5 18:03 来自手机WAP | 显示全部楼层
    太过分了,天桥呢……用几个红绿灯来,路况反而不好开了。说好的天桥呢……正负就是这样做事的啊?
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    发表于 2020-1-5 18:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    以前开车从这里经过经常堵车,现在道路宽敞了进城也不堵了!往南什么时候修!
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    发表于 2020-1-5 18:15 来自手机WAP | 显示全部楼层
    为了下次花纳税人的钱。
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    发表于 2020-1-5 18:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    zqf1234555 发表于 2020-01-05 16:09
    此路段改造是败笔,且看慢车道,下水阴沟在路面上10公分,下雨后雨水卸不掉,两旁路牙下的大理石高出地面,把本来就不宽的慢车道人为变窄了80公分,骑电瓶车很容易摔跤,从公交站台下来,上慢车道,变成两踏,老年人容易摔跤。刚修好的路,在阴沟两侧挖了10公分宽的引流渠,太丑了,纵观南通其他大路,没有那一条路是这样的设计,设计师平时是开汽车的,不走路的,那么审图的人是干嘛的,纳税人的钱啊,看了心疼

    这是面层还没铺呢,等面层铺完肯定就不存在这个问题了
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    发表于 2020-1-5 18:43 来自手机微信 | 显示全部楼层
    我感觉现在过街通道虽然少了,但是确实车子好开多了。 过街通道还是设红绿灯比较好,不然直接斑马线又得多出好多不礼让行人的罚单喽^_^
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    发表于 2020-1-5 18:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    工农路本次改造的道路面层材料设计为沥青玛蹄脂碎石面层,这种材料施工要求温度在10℃以上,因为设计增加了一道污水主管,延长了施工工期,为保证施工质量,沥青上面层将在明年4,5月份气温回升满足要求后施工。所以沥青底层和平石之间的高差,将在沥青上面层摊铺完成后找平。
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    发表于 2020-1-5 18:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层
    督察 发表于 2020-01-05 16:37
    那是为了下次的改造,你懂滴

    最上面一层还没铺呢
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-2 11:58
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-1-5 19:02 | 显示全部楼层
    小石桥路口北向南非机动车道有点窄了,高峰期会挤得厉害

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    今天加了隔离栏,全部在非机动车道一侧,更窄了!而且右转机动车挤占非机动车道,高峰时电动车多,红灯等候时很危险!  发表于 2020-1-7 11:41
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    发表于 2020-1-5 19:04 来自手机微信 | 显示全部楼层
    麦田里的守望者 发表于 2020-1-5 18:03
    太过分了,天桥呢……用几个红绿灯来,路况反而不好开了。说好的天桥呢……正负就是这样做事的啊?

    人行天桥贼不实用,咱们骑电瓶车的还得推上去。我看除了通京大道天桥是没办法,其他天桥用处不大,都是翻过去的,无知者无畏的人太多啦,惹怕。
    ps:天桥也贵吧
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    发表于 2020-1-5 19:05 来自手机微信 | 显示全部楼层
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    发表于 2020-1-5 20:39 来自手机微信 | 显示全部楼层
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    发表于 2020-1-5 21:51 来自手机WAP | 显示全部楼层
    51500s 发表于 2020-1-5 20:39
    我也是每天上班从二号桥高架下来走到小石桥这段,前一阵子从家到单位20分钟就能到了,现在,呵呵,要半小时 ...

    稍微客观点
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