对开门只认识劳斯莱斯？这三款车也有，但有钱也买不来！

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日常我们普通的汽车车门基本都是同向开启，然而说起对开门设计想必大家也不陌生，在网络如此发达的今天大家或多或少也对这种车门有一定了解。

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没错，就是出现在劳斯莱斯车型上的那种对向开启车门，这种车门最先出现在17世纪英国的马车上，因为这样开启相比普通车门能拥有更大的开启面积，让尊贵的英国贵族们方便上下车。

然而随着汽车不断发展，速度不断加快，人们发现这种车门的很多缺点，例如在高速状态下一旦锁紧不严导致开启的话就会造成严重后果，因此逐渐被汽车厂家们淘汰，但劳斯莱斯依然坚持了下来，并且将其成为尊贵的象征。不过纵观全球的汽车，只有劳斯莱斯这样设计吗？并非如此，还有3款车也采用了类似的设，而且都是可望而不可及的车型。

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很多人都知道丰田旗下有豪华品牌雷克萨斯，但其实丰田最豪华的车是丰田世纪，在日本这款车是超级豪车。而为了提升尊贵身份以满足招待国宾的需求，丰田世纪还推出过国宾版，这辆车就是采用了对开门的设计，并且还加长了，看起来非常霸气。

这款对开门的丰田世纪自2006年开始建造以来，全球范围内只生产了4辆，所以相当稀有，而且这几辆车都是防弹版本，因此有钱也买不来。

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第二辆车是来自宾利的statelimousine，英国女王伊丽莎白二世的座驾，这款车从2000年开始打造，历时两年才完成，因为全球只生产了2台，所以非常稀有。

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第三款是来自咱们国家的红旗CA7600J，这辆车外观和红旗L5非常相似，包括动力也完全一致，但车门采用了对开门设计，相比一般的L5更加尊贵。

所以对开门才是真正的顶级豪车必备设计，只是由于实用性和安全性，很多车将这个设计给无情抛弃了。