亏82亿！又一巨头“凉了”！ 很多南通人都买过

LAO喵

还记得曾经满大街奔跑的红色夏利出租车吗？

时隔很久再次有一汽夏利的消息，

是退市和涨停。

12月23日，

曾被誉为“国民轿车”的一汽夏利复牌并涨停，

24日继续封死涨停板，

股价报4.38元/股，最新总市值69.87亿元。

而涨停的原因也让人颇为伤感：

上市20年的夏利即将退出A股舞台，

而中铁物晟将借其壳资源，

取而代之，重组上市。

从上世纪90年代风靡大江南北的“国民轿车”到如今黯然离场，夏利承载了一代人的青春记忆……江湖从此再也没有夏利！

上市20年即将退出A股

6年来合计亏损82亿元

曾被誉为“国民轿车”

承载了一代人的青春记忆

现如今马路上的夏利车已经踪影难觅，曾被誉为“国民轿车”的它承载了一代人的青春记忆。

当年桑塔纳、富康、夏利被称为“老三样”，是市民眼中的奢侈品，是有钱人的象征，成功人士的标配。后来逐渐没落了，品牌越来越边缘化，就没有经销商了。

作为我国最早的轿车自主品牌之一，数据显示，夏利曾连续18年荣获自主品牌年度销量冠军，其在轿车市场的占有率甚至一度高达40%。1999年公司在深圳证券交易所挂牌上市；2002年，夏利轿车出口美国，开辟中国轿车走出国门的先河；2004年，夏利产量突破100万辆，成为第一个自主品牌产量过百万的轿车品牌。然而经历过18年的辉煌后，夏利没能跟上时代的脚步，逐渐被淘汰。

来源：扬子晚报

HYHI校长

事实证明，不发展就要落后，就要被淘汰

卡子

坐吃山空！

来自APP客户端

大头娃娃娃6

曾经很辉煌，不代表以后也会很辉煌。

卫星ET

早年改成冰利就不会倒了。