再谈即将出台的扩大禁摩区域管理新规

阿冰

    最近，有关明年2月1日起实行的交通管理新规被市民热议，意见褒贬不一，而聊的最多的就是禁摩区域的扩大。回想起南通开始禁摩大概是十年前的事了，全国各地级市一窝蜂的开始禁摩，南通自然也不能落下，禁摩就这样开始了。十年过去了，如今综合国力、科技发展、道路改善、车辆升级、市民结构、经济环境、消费理念等等都发生了天翻复地的变化，禁摩规定却一直没有改变。随着前面提到的诸多改变以及道路压力的巨大，一些城市也在思考如何优化道路资源，就这点而言，古都西安做出了重大的改变，走在了全国禁摩城市的前列，全面取消了禁摩的规定，同时细化了对摩托车的管理。而南通呢，却在这样的大环境下扩大了禁摩区域，实在让人费解。
    再说说扩大禁摩区域以后是否能够有效的提升城市的交通管理。过去，摩托车仅仅只是一个交通工具，现在摩托车的功能已经从过去的通勤工具转变成了今天的休闲娱乐工具，喜爱摩托车旅行的市民越来越多，很多女性市民也加入到了其中。现在摩托车的性能、安全、配置、价格等等早已经不是当年摩托车的概念了，尾气的排放也早就是世界的最高标准了，南通市民中摩托车的拥有量也越来越多，意大利、德国、美国、奥地利、英国、日本等国家的名车在南通都能看到，还有很多国产的精品摩托，这在全江苏都是一流的。我想说：禁摩范围扩大了以后，大家都不玩了？都卖掉了？出去和回家都插翅膀飞？显然都不可能，摩托车一辆都不会少，该走的道路还是会去走，该闯的禁区还是会去闯，只是从以前的坦坦荡荡变成了偷偷摸摸，从以前的合规变成了违规，其他不会有任何改变。如此一来，新规的作用在哪里？法规本该是权威的、庄严的，但因为这种不合时宜和民心的新规出台，导致法规被民众们藐视和践踏，这种情形是执法部门想要看到的吗？是你们想要的结果吗？

fish

出台这个政策举行听证会了吗？有没有征求民意？地方政策的出台是不是太随意了一些？

追梦哥

反对，反对，可是没人会听我的。

曦元芳

摩托车吵死了，禁了最好

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zjjkxfg

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为什么还在用落后的交通工具在高架上执勤，疏导交通呢？

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走啊走

权利大了可以为所欲为，

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走啊走

南通还有铁骑，要不解散拉到。

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ntzhang2002

因为领导不骑呀，要是有领导骑摩托车上班，谁敢禁？

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jancker888

没摩托车挺好的，政府把公共交通能弄好就行了

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tangzharen

坚决支持政府禁摩。

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督察

大家记不记得当初南通禁摩，让市民都把摩托换金鸟了，把冒白烟的算换成了冒黑烟，没过两年又让金鸟换摩托，这两次的换车让提前知道内幕的都发财了，后来又把摩托强制报废，现在为了销量下滑了汽车又开始禁摩了，这就是独裁政府才会有的翻手为云覆手为雨。它们勾结利益集团吸老百姓的血。

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阿丽塔

支持禁摩。电动车不是一样吗？绿色环保无噪音，减少安全隐患

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你好晓宇

反对 禁摩 更反对没有社会听证民意调查随意扩大禁摩区域

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韩斌网友

一个字！难通！路难通，理更难通。明显的一刀切，懒政，不作为，不敢当。当初共享单车出现的时候，南通政府部门是等到其他三四线城市的共享单车都普遍了，才招投标进来永安行……现在又扩大禁摩范围

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