南通被授予2018年“四好农村路”省级示范市称号

实在可恨555

　12月11日至12日，江苏省“四好农村路”高质量攻坚推进会在南通召开。记者从会上获悉，苏州、常州、南通等3个设区市被授予2018年“四好农村路”省级示范市称号，南京市江宁区等34个县（市、区）被授予2018年“四好农村路”省级示范县称号。会上还发布了全省第二批农村公路“一县一品牌，一区一特色”创建成果名单，溧水区“健康绿道”等34家农路品牌赫然在列。

　　近两年来，江苏着力发展“农村公路+产业”，突出打造“特色致富路”；发展“农村公路+生态”，全面打造“平安放心路”；发展“农村公路+文化”，积极打造“美丽乡村路”；发展“农村公路+运输服务”，致力打造“美好生活路”。两年完成新改建农村公路10417公里、桥梁5011座，建成农村公路安全生命防护工程15082公里，以及399个农村公路平交路口“千灯万带”示范工程。2018年全省农村公路技术状况MQI优良路率居全国各省区之首。全省开通镇村公交乡镇已经突破1000个，开通率超过95%，年服务群众出行超过1亿人次。全省乡镇实现快递全覆盖。目前全省已发布两批44个独具江苏特色的农路品牌。南京高淳区、无锡宜兴市、盐城盐都区荣获2019年“四好农村路”全国示范县称号。在2018年全省基本公共服务体系建设监测统计满意度调查中，基本公共交通（城市公交、镇村公交）位列第一。同时，江苏积极探索农村公路“+旅游”“+电商”等模式，2018年全省乡村旅游总收入突破1000亿元，同比增长约16%。

　　江苏省交通运输厅党组书记、厅长陆永泉表示，高水平全面建成小康社会，必须切实发挥农村公路服务农业农村现代化的先行引领作用；高品质满足人民美好生活需要，必须切实提升农村公路的供给能力和效益；高质量建设交通强国试点省，必须切实打造农村交通服务乡村振兴新样板；高标准推进治理体系现代化，必须切实深化农村公路管理养护体制改革。面对新形势新要求，要结合实际，顺势而为，加快推动农村公路实现“三个转变”：提升发展理念，加快推动农村公路从“单向推进”向“融合发展”转变；优化发展目标，加快推动农村公路从“规模速度型”向“质量效益型”转变；创新发展方式，加快推动农村公路从“建设为主”向“建管养运协调发展”转变。

　　陆永泉介绍，下一阶段，江苏将以品牌提升推动“四好农村路”更高质量融合发展，奋力打造农村交通服务乡村振兴新样板。要进一步建好农村公路，打造协同高效、智慧绿色的农村交通基础设施体系，探索农村公路高质量发展的新路径，全面提升农村公路支撑服务效能，努力提升农村公路管养运输智能化水平；进一步管好农村公路，打造系统完备、科学规范的农村公路现代治理体系，建立完善制度体系，建立健全信用评价机制，切实保障农村交通本质安全；进一步护好农村公路，打造权责明晰、保障有力的农村公路养护体系，完善农村公路养护管理体制，强化养护管理资金保障，建立健全养护管理长效机制；进一步运营好农村公路，打造客货并举、便民富民的运输服务体系，推动城乡交通运输一体化建设，打造个性化、多元化的农村客运服务体系和高效、综合、集成的农村物流服务体系。

　　全省公路系统代表还实地参观了南通当地农村公路以及附属服务设施，实地感受了农村公路为乡村带来的巨大变化。

　　交汇点记者 梅剑飞

2018年江苏省“四好农村路”省级示范县名单

　　根据《省政府关于授予南京市江宁区等 2018年“四好农村路”省级示范县称号的通知》精神，省政府授予南京市江宁区等34个县(市、区)2018 年“四好农村路”省级示范县称号，具体名单为:

　　南京市:江宁区、高淳区

　　无锡市:江阴市、宜兴市

　　徐州市:贾汪区、邳州市、新沂市

　　常州市:溧阳市、金坛区、武进区、新北区

　　苏州市:张家港市、昆山市、常熟市、太仓市、吴江区、吴中区、相城区、高新区

　　南通市:海安市、如皋市、如东县、海门市、启东市、通州区

　　连云港市:赣榆区

　　淮安市:金湖县

　　盐城市:亭湖区、盐都区

　　扬州市:仪征市

　　镇江市:丹阳市

　　泰州市:泰兴市、高港区

　　宿迁市:沭阳县

2018年江苏省“四好农村路”省级示范市名单


　　根据《江苏省交通运输厅 江苏省财政厅 江苏省农业农村厅 江苏省政府扶贫工作办公室关于授予2018年“四好农村路”省级示范市称号的通知》精神，经市级核查、省级抽查等考核程序，江苏省交通运输厅、省财政厅、省农业农村厅、省政府扶贫工作办公室决定授予苏州、常州、南通等 3个设区市“四好农村路”省级示范市称号。

江苏省第二批农村公路“一县一品牌，一区一特色”创建成果


　　根据《省政府关于进一步加强“四好农村路”建设的实施意见》以及省交通运输厅《江苏省农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动工作方案》文件精神，各地认真组织开展了农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动。根据有关规定，江苏省交通运输厅发布全省第二批农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建成果名单。具体名单为：

　　南京市：溧水区（健康绿道）、六合区（茉莉乡路）、浦口区（返浦归臻）、江北新区（新江北·新一线）、栖霞区（丹枫农路）、雨花台区（雨路芯程）；

　　镇江市：丹徒区（丹心通途）、句容市（句容福道）、扬中市（太平路?扬中行）；

　　常州市：新北区（齐梁新途）；

　　无锡市：宜兴市（宜路陶醉）；

　　苏州市：相城区（一脉相城）、高新区（智汇高新?绣美农路）；

　　南通市：海安市（枢纽先锋，五彩农路）、启东市（启明江海，行吾东疆）、如东县（如意扶海，宜路朝东）、如皋市（走如意路，往“皋”处行）、通州区（路通八方，州聚万家）；

　　泰州市：高港区（一路高畅）、海陵区（康享海陵）、姜堰区（三水乐途）、泰兴市（径美泰兴）、兴化市（千垛美路）；

　　淮安市：洪泽区（湖韵之路，福泽之行）；淮阴区（母爱之都，多彩农路）、涟水县（醉美农路，留涟忘返）、金湖县（湖城金道）；

　　徐州市：贾汪区（泉城绿道）、邳州市（银杏古道·邳州路）、新沂市（沂路浓情）。

来源：交汇点

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通城BOY

我不同意，我们农村道路都是农民自己出钱建的。

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观海听潮

通城BOY 发表于 2019-12-12 22:46
我不同意，我们农村道路都是农民自己出钱建的。

党务人员和公务员都是老百姓供养的。

人生是减法

观海听潮 发表于 2019-12-13 10:40
党务人员和公务员都是老百姓供养的。

赞同你的意见！可怜中国的老百姓！因为，挑河，挖港，造路，送征购，卖皮棉都是农民伯伯们！可他们现在得到了什么？？随便国家多么的繁荣昌盛，没有老百姓根本不可能？？随便国家的科技多发展，没有老百姓不可能？可是，制定政策的公务员们，却却忘记了这一点！公务员退休几千上万一个月，依然与退休近千元的上升一个比例，这合理吗？

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