上海官媒确认！“第三机场之争”有定夺，南通将建机场承接上海客流！

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昨天下午，上海官媒播出《第二届长三角综合交通发展大会》重要信息，其中提到：长三角打造世界级机场群，南通将建机场承接上海客流！

“未来南通将规划建设新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”

一句话定夺了纠缠已久的“第三机场之争”。南通新机场明面上虽和“第三机场”的无关系，未变的是承担上海两个机场客运总容量溢出部分的运输功能！

只要实际承担作用还在，那么南通新机场的虹吸效应就还在。对于缓解上海机场压力、长三角一体化世界机场群的重要组成部分，南通新机场定位上有望达到上海未建的第三个机场的作用！

中国民用航空华东地区管理局局长蒋怀宇曾表示，上海应当在现有基础上再增加1.5个虹桥机场和1个大型通用机场。

南通新机场顺势而出，那么为何选择在南通建设新机场，大会上也作了解释：“这体现了空域资源和市场资源两方面的后发优势，一方面是通过与北沿江高铁的衔接形成空铁联动的综合体系，另一方面能有效疏解上海浦东机场空域饱和的现状。”
中国民航建设集团副总经理也对记者说：“对南通有一个新的定位是非常重要的，北边是我们未来发展很重要的一个平台。”

南通新机场的落地，也未尝不是江苏、上海乃至国家对南通这座城市的认可和肯定，让我们看到这座城市未来发展的更多可能性！

来自APP客户端

andyblueheart

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