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楼主: 金沙银儿登

[随便港港] 大动作!!大南通压轴!!

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发表于 2019-12-10 08:25 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
andrew2558 发表于 2019-12-09 19:17
其实这个规划对南通市区的人来说,意义没有那么大,开发区,中创那一块不管去南通站还是新机场站都有近20公里的路程,最好的规则是像我在图上划的绿线一样增加一个分支到东站,这样南通市区整个市区去上海都会很方便。

开发区,中创区在这个规划图上大交通不具备优势的,不好好利用通站,西站壮大主城,后面主城地位都不保。
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发表于 2019-12-10 08:56 | 显示全部楼层 来自:江苏 联通
andrew2558 发表于 2019-12-9 19:17
其实这个规划对南通市区的人来说,意义没有那么大,开发区,中创那一块不管去南通站还是新机场站都有近20公 ...

如果规划沪通城际从南通东始发也不错,省得都挤在南通站。
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发表于 2019-12-10 12:30 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
南通东站属于中创区范围,是中心地块,是南通主城区和通州融合的地方,不适合铁路分割,上海陆家嘴、徐家汇地区也没有火车站呀,非要把火车站建在家门口吗?又不是地铁站,难道天天坐火车出门吗?
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匿名
发表于 2019-12-10 12:34 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-12-10 12:45 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:贵州
沪通枢纽放小海?难道这就是不让过户的原因
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发表于 2019-12-10 13:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
沪通枢纽在新机场,怎么会在小海。
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发表于 2019-12-10 14:03 | 显示全部楼层 来自:陕西
未来南通新机场将发展东亚、东南亚、南亚、欧洲、北美、澳洲方向航线,这么多洲际航线,未来大概率超过虹桥成为长三角第二大机场,通过高铁、城际、磁浮辐射整个长三角,对标京津冀第二大机场北京大兴机场!
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匿名
发表于 2019-12-10 14:10 | 显示全部楼层 来自:陕西
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匿名
发表于 2019-12-10 20:25 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-12-11 11:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
为什么会有水印,不雅
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发表于 2019-12-12 11:58 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
百年大计,何必当真
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发表于 2019-12-12 12:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
七号线八号线...
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发表于 2019-12-12 16:04 | 显示全部楼层 来自:江苏
期待期待,未来南通会更好!
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