南通下一个“发展高地”正在崛起——通州区

保持理智

       随着长三角区域一体化发展上升为国家战略，南通迎来新的战略机遇。从上海北”或“北上海”，到上海“北大门”，南通与上海正由“异体关系”向“一体关系”迈进，不断融入长三角一体化，城市能级大幅提升。
       从主城区到中创区，再到通州城区、海门，有规划在背后的推波助澜，东部新城的发展可谓节节高升。南通下一个“发展高地”正在崛起——通州区。
      通州区东南邻海门，东北连如东，西南接港闸，西北靠如皋，东部为中国“通州湾江海联动开发示范区”，西部为南通滨江新区，南部连接世界级苏通长江大桥，北部被公铁两用的沪通铁路长江大桥穿境而过，南通兴东国际机场坐落于境内。
三面环抱主城区，相比较南通主城趋于饱和的土地资源，通州区有着更多的土地空间，在多个经济开发区的发展利好下，通州区的发展空间也更为广阔。
      2019年，通州在原有基础上将迎来众多基础设施建设。
      公路方面，通州高速网络四通八达，拥有沈海、沪陕、宁通、通锡等多条国家级高速。1小时可达苏州，1.5小时可达上海、无锡、常州；2小时可达南京江北。
      同时，南通绕城高速公路将于明年年初开工建设，西起于沪通大桥北接线，东接崇海通道，串联通州区、海门市，是南通规划“三环四射四通道”高速公路网的重要组成部分。
      铁路方面，宁启铁路建成通车，2小时到达南京，3小时到达合肥；沪通铁路明年6月建成通车，30分钟可达上海；盐通铁路已开工建设，预计明年底建成通车；高铁南通西站综合枢纽正紧锣密鼓建设中，预计两年后完工。
      轨交方面，地铁2号线一期工程起于港闸区的幸福镇站，终点站为通州区的先锋镇站，沿线共设置17座站点。预计2023年通车。
      机场方面，坐落于通州区内的南通兴东机场，规划成为上海的航空组合港，2019上半年新航站楼建成使用。
      同时，根据北沿江高铁的线路站点来看，南通新机场大概率落址在通州二甲，届时，通州将拥有两个机场！意义之重大可想而知！
      通州正紧跟时代快速发展，伴随众多机遇，未来发展不可限量！

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