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[随便港港] 现在算是定下来了吧，南通新机场

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蓝麒麟蓝印花布

该用户从未签到
发表于 2019-12-1 22:50 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自：江苏
中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

南通0
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zhaojh

该用户从未签到
发表于 2019-12-2 10:19 | 显示全部楼层 来自：江苏
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址所在地的居民，盼望着拆迁所带来的财富暴增。
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szxslllxh

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发表于 2019-12-2 16:06 | 显示全部楼层 来自：江苏
zhaojh 发表于 2019-12-2 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址 ...

大实话，说得对，没毛病
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lm8466

该用户从未签到
发表于 2019-12-2 16:18 | 显示全部楼层 来自：江苏
zhaojh 发表于 2019-12-2 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址 ...

其实对普通南通人而言，新机场落地带来的配套交通基础设施的建设才是更重要，而且是更实惠的。
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熊猫侠四海

该用户从未签到
发表于 2019-12-2 16:23 | 显示全部楼层 来自：江苏
lm8466 发表于 2019-12-2 16:18
其实对普通南通人而言，新机场落地带来的配套交通基础设施的建设才是更重要，而且是更实惠的。

同意你的观点，除掉拆迁的以外，更多的人看重的是未来交通和经济发展带来的机遇
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sinyu_tao

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发表于 2019-12-2 16:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
zhaojh 发表于 2019-12-02 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址所在地的居民，盼望着拆迁所带来的财富暴增。

请问建机场拆迁和建路建桥建搞开发的拆迁有何不同？我就不知道拆个迁怎么就财富暴增了。
资产还是要运作的。拆迁是发不了财的。拆一赔一，不亏就不错了。
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奋斗的毛驴

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发表于 2019-12-2 17:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
靠这个机场都卖了几波房了，怎会有假
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匿名
发表于 2019-12-2 17:27 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
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ntqingyue

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发表于 2019-12-2 18:52 | 显示全部楼层 来自：江苏
房价继续涨，这个概念是炒热房价的好机会。
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政治演员

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发表于 2019-12-2 19:05 | 显示全部楼层 来自：江苏
zhaojh 发表于 2019-12-2 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址 ...

如果真算是机场建设拆迁，被拆迁人不会“暴富”，因为这是国家建设，不是商业开发！不可以“坐地要价”的！

北京大兴机场建设，河北廊坊市广阳区拆迁的农民的补贴很少！补贴标准是1:1.1
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瓢城往昔

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发表于 2019-12-2 19:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
相比机场更关心的是南通的产业布局
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最后约期

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发表于 2019-12-2 20:30 | 显示全部楼层 来自：江苏
zhaojh 发表于 2019-12-2 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址 ...

关心的是交通变好后 产业和资源的聚集
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lm8466

该用户从未签到
发表于 2019-12-2 20:57 | 显示全部楼层 来自：江苏
熊猫侠四海 发表于 2019-12-2 16:23
同意你的观点，除掉拆迁的以外，更多的人看重的是未来交通和经济发展带来的机遇

还有海门的区划调整和更多产业的转移。
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kkyy

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发表于 2019-12-2 21:37 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：浙江
zhaojh 发表于 2019-12-02 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址所在地的居民，盼望着拆迁所带来的财富暴增。

新机场是作为上海国际航空枢纽的一部分，这里面有多少客流和物流啊！另外还能给南通一直打免费广告，以后跟新机场对接的交通也可以搞起来，新机场覆盖范围内就全活了！
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南通人111000

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发表于 2019-12-2 21:43 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：浙江
南通萌萌哒，未来可期，越来越好
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喝茶看报闲事员

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发表于 2019-12-2 21:56 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
具体在海门什么地方
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匿名
发表于 2019-12-3 04:19 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
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匿名
发表于 2019-12-3 04:27 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
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知之为之知

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发表于 2019-12-3 07:03 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：广西
zhaojh 发表于 2019-12-2 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址 ...

动不动就喜欢代表别人，还大部分人，你以为你是谁？
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1234qwerasdf

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发表于 2019-12-3 07:24 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：陕西
yfz 发表于 2019-12-3 04:19
什么逻辑？什么叫大部分南通人关心机场选址拆迁带来的财富暴增？只有机场拆迁户关心自己的拆迁补偿问题！ ...

机场带来人流、物流、资金流，带来各种产业和就业机会，不但但是方便坐飞机。将大大提高城市能级。
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隔壁沈二叔

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发表于 2019-12-3 07:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
zhaojh 发表于 2019-12-02 10:19
其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址所在地的居民，盼望着拆迁所带来的财富暴增。

动点脑子？又不是南通市区不说房子有多少，基本上不值钱？又不是北上广深那种拆迁
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崭新的纪元

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发表于 2019-12-3 08:15 | 显示全部楼层 来自：江苏
喝茶看报闲事员 发表于 2019-12-2 21:56
具体在海门什么地方

估摸着这得主要看上海的意思 上海什么时候自己机场吃饱了 有富余，才会考虑均一点过来，这时才会真正认真考虑第三机场的地点的问题
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stuartyou
  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-11 16:22

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2019-12-3 08:30 | 显示全部楼层 来自：江苏
    zhaojh 发表于 2019-12-2 10:19
    其实大部分南通人都不会去关心所谓的南通新机场，毕竟常坐飞机的社会精英是少数，真正关心的其实是机场选址 ...

    除非你不生活在南通，否则，新机场带来的十数万乃至数十万的相关就业机会，以及带来的服务业、物流业还有相关联行业的产业升级，怎么可有跟大部分南通人没关系，怎么可能不去关心所谓的南通新机场。

    就像是你没有车，就认为汽油涨价和你没关系，但是汽油涨价会导致一切的生活物资价格的上涨，即使你没有车不用加油，但仍然会渗透到你生活的方方面面，又怎么可能没关系？况且飞机的普及，早就已经不是精英阶层的专属，普通老百姓也经常会用到，所以层主的论调未免贻笑大方了。


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    Hhhh1239

    该用户从未签到
    发表于 2019-12-3 09:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    stuartyou 发表于 2019-12-03 08:30
    本帖最后由 stuartyou 于 2019-12-3 08:34 编辑


    除非你不生活在南通，否则，新机场带来的十数万乃至数十万的相关就业机会，以及带来的服务业、物流业还有相关联行业的产业升级，怎么可有跟大部分南通人没关系，怎么可能不去关心所谓的南通新机场。

    就像是你没有车，就认为汽油涨价和你没关系，但是汽油涨价会导致一切的生活物资价格的上涨，即使你没有车不用加油，但仍然会渗透到你生活的方方面面，又怎么可能没关系？况且飞机的普及，早就已经不是精英阶层的专属，普通老百姓也经常会用到，所以层主的论调未免贻笑大方了。

    交通发达了你说是走出去更方便了，还是外地人来更方便了，城市都有虹吸效应，我期待南通的交通发达点往南方便了
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