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[焦点爆料] 通州金余大桥怎么成危桥的? |
点评
如果不是司机本事很好,后果不堪设想。如此设限高杆,发生交通事故后,五毛如此来水,真的是我大南通的特色!!!!!
老家啊老家,看来回一次老家,真的不容易。从金余大桥走,遇上了交通事故,事故原因是因为对向车子撞倒了限高杆打在了反向车子上。事故发生后,同车的全国人大代表与归来探亲的正部级朋友感到不解
南通一座危桥,设立不合理的限高杆,导致交通事故发生的另一方受无妄之灾。同行的一位全国人大代表非常奇震惊,怎么地方上造一座桥,才几年就是危桥?这钱是如何花的?
将咱们大南通的危桥也顶上央视,看看危桥经不起车子走,所有经手人,责任人是不是经得起查?
为
我将金余大桥几年后成为危桥的事整理成资料,通过总理互动及交通部相关互动平台,投诉建议平台,来互动一下.看看这纳税人的钱怎么这么好花的。同时我将这个桥作为一个例子,建议全国人大代表做个提案
12345主管回复单位告诉我这是危桥啊,危桥啊
仅是限高,应该是限制大型车辆通过吧。没听说是危桥啊。
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点评
这是啥时候的标准?民国?大清朝?还是上世纪五十年代?这座桥是啥时候建的?标准怎么就是上世纪的啊?标准提高了,通吕运河上的其他桥也是危桥了吗?这座极会危及多少人啊!
这是啥时候的标准?民国?大清朝?还是上世纪五十年代?这座桥是啥时候建的?标准怎么就是上世纪的啊?标准提高了,通吕运河上的其他桥也是危桥了吗?这座极会危及多少人啊!
反帝大桥不是危桥,通吕运河上多少座桥不是危桥,金余大桥是二十一世纪修的,是参照上世纪六十年代标准了?
设计是按照要求设计的,建造是按图纸施工的,监理是按照施工合同监理的。现在变成危桥不一定是这三方原因,标准提高了,按老标准设计的肯定就不符合新标准的要求了,按照新标准就成了危桥。
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