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楼主: 通南一哥

[随便港港] 只要明年沪通铁路一通,南通就不再怕苏州

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发表于 2019-11-24 21:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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我是南通人,当然深爱家乡,用你的脑子想想,我有什么理由偏袒苏州?我只是被你的盲目膨胀震惊了,我突然觉得能量守恒真是通用定律,有政治演员这种通黑的存在,就有你这种通夸的存在
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发表于 2019-11-24 22:09 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
说实话,估计苏州从来没有把南通当对手
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发表于 2019-11-24 22:12 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-11-24 22:33 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
从各个方面都毫无可比性,落后至少20年
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发表于 2019-11-24 23:41 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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南通去掉房地产经济,苏州第三产业够打南通一圈
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发表于 2019-11-24 23:41 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
努力个锤子,努力被割韭菜?
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发表于 2019-11-24 23:59 | 显示全部楼层 来自:江苏
沪通铁路,苏州站点三四个,。。。。南通就一个远离城区的西站,谁获利更多呢??
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发表于 2019-11-25 06:08 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
你们南通人努力吧,我们通州人除外
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发表于 2019-11-25 07:03 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
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怕说不上,就是南通的官员还是对苏州的官员要礼让三分。毕竟苏州的书记是省常委,未来很大可能就是省长。行政级别上有区别了。
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发表于 2019-11-25 08:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
还是经过苏州境内,崇启,和崇海才是王炸
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发表于 2019-11-25 09:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
南通凝聚苏北的资源倒是真的,20年内超越苏州可能性很小。
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发表于 2019-11-25 09:34 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
不吹牛逼能死吗
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发表于 2019-11-25 09:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
吹牛逼也要靠谱点,真丢南通人的脸
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发表于 2019-11-25 09:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
你出过门吗?你知道苏锡常之间有几条高铁,几条高速连接沪宁吗?
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发表于 2019-11-25 10:18 | 显示全部楼层 来自:江苏
人大代表们都是花瓶摆设,你们搁这儿指点江山,有意思么!
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发表于 2019-11-25 10:39 | 显示全部楼层 来自:江苏
楼主还是低调些,南通能和苏州比吗,你以为南通在发展,苏州就原地踏步了,南通要低调做实业,不要以房地产为事业(这样别人才会尊重你,更会引起重视),不然早晚要崩盘,按苏州的产业来说甩南通N条街。
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发表于 2019-11-25 10:47 | 显示全部楼层 来自:江苏
沪通大桥要经过苏州境内去上海,实际改变不了南通城市格局!真正能改变南通城市格局的是北沿江高铁、沪通城际、南通新机场、通州湾深水港,全部建成后南通在长三角的战略地位远超内陆城市苏州!苏州,其实是一个表面风光的外资流水线工厂,除去外资,苏州啥也不是,苏州老百姓实际民富其实远不及南通!
QQ截图20181213143843.jpg

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发表于 2019-11-25 10:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
你是说房价不怕吧
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发表于 2019-11-25 11:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
作为一个在昆山十几年的通州人,我说句公道话,南通这几年发展的是不错,但是别人也没有原地等你,全国gdp前十的县级市你看看苏州几个,南通几个
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发表于 2019-11-25 11:32 | 显示全部楼层 来自:江苏
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不怕有什么用,这个社会谁怕谁,穷人谁怕有钱的,可是能比有钱人有钱吗?
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发表于 2019-11-25 11:40 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:陕西
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发表于 2019-11-25 11:48 | 显示全部楼层 来自:陕西
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事实是 南通市区人口是增加的,减少的是县区人口。
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发表于 2019-11-25 11:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
不错,大利好。去苏州、上海打工更方便了
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发表于 2019-11-25 12:08 | 显示全部楼层 来自:江苏
苏通大桥开通前,南通人说:大桥一通,外来人口会从上海、苏州、杭州涌向南通,大桥通车之后至今,不但没有外来人口涌入,南通户籍人口反而由780万,减少到现在的只有728万。

可以预测,沪通大桥通车后,728万的南通户籍人口,肯定会减少的更多....
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