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广汽三菱新劲炫上市售价9.98-13.98万

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发表于 2019-11-23 12:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏

2018年车市遭遇寒冬,直至2019年仍未见明显回暖,但下行的车市依旧阻挡不了各大车企推陈出新,今年很多车企都在广州车展纷纷推出新车型,放出年底最后一个大招。车展上广汽三菱也带来了新劲炫,对现款车型进行改款升级,当新车型展出以及售价公布时,一度引爆全场。



新车定位紧凑型入门级SUV,官方指导售价9.98万-13.98万元,暂且不看产品力,单看价格,在同级市场中都极具竞争力,关键是新劲炫还推出了一系列的销售政策,月供1500三年0利率还有至高5000元的置换补贴及3年10次免费常规保养,真可谓是年底最后一搏,从售价上再次增加竞争力。



延续经典,"Dynamic Shield"设计语言赋能高颜值

新车整体外观设计延续和发展了三菱"Dynamic Shield"家族设计语言,与现款的奕歌和欧蓝德具有相似的前脸设计,两根宽大的银白色饰条,极具张力。另外,下方雾灯和转向灯组成矩阵式造型,进一步提升了新车的霸气感。单从前脸来看,展现的是广汽三菱一贯的硬汉风格。



侧面部分,新劲炫腰线由后门把手延伸到前翼子板处,俯冲的线条让其多了些运动的感觉。值得注意的是,新车采用了全新设计的18英寸双色轮毂,也算是该款车型在外观设计的一大亮点。



车尾部分进行了重新设计,新车换装造型更酷炫的尾灯组,“T”字造型设计让其更具辨识度。此外,在尾部下包围部分采用了新造型,两侧配有黑色的饰板装饰,中间呈梯形,更大程度上防止低洼路面的泥沙大面积扑向车漆,同时也更为运动。

从整车外观设计来看,升级后的新劲炫颜值提升并非一点半点,堪称入门级紧凑型SUV的颜值典范。

10.1英寸中控屏+菱云悦享智联系统,超大空间更有科技感

相比起外观上的惊艳设计,在内饰部分同样可圈可点。新劲炫根据国人的用车习惯进行了本土化设计,在舒适性方面有了很大的提升。



中控台采用“水平分体式设计理念”,优化了空间布局,带来了更加宽敞的车内视野,加上镀铬装饰条的点缀,营造出很好的品质感。同时内饰上采用了双色设计,提供了黑色、黑橙、橙黑三种配色选择。方向盘采用了与欧蓝德同款的三幅式皮质多功能方向盘,触感舒适,多项功能触手可及。



中控台中央搭载的10.1英寸高清大屏并非摆设,更是融入了现在流行的智能网联的相关科技功能,内置“菱云悦享智联”系统,集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等多项功能。



有意思的是,新车即便定位入门级SUV,但在内饰用料方面也丝毫不含糊,中控台、门板处多处采用了软皮包裹,并且门板处的软皮更是经过了一番设计,用菱形纹路装饰,细节把握非常到位。



在空间表现上,新劲炫长宽高分别为4366/1818/1640mm,轴距为2670mm。作为一款紧凑型SUV,其尺寸在同级别车中更具优势,与2019款逍客相比,头部空间和腿部空间都要更为舒适,横向空间也属于中等偏上水平。而相对于现款车型,三围上有了明显的升级,空间更为宽敞,进一步提升车内舒适性。



靠谱三大件,新劲炫良心之作

说起三菱的动力,直到现在仍有很多自主品牌在使用它的发动机或者它的相关动力技术,耐用、经济、易修、技术成熟等优点也使得三菱发动机成为中国消费者最为熟知、认可的动力源之一。



在新劲炫上,广汽三菱除了配备2.0L自然吸气发动机以外,还将搭载一台1.6L排量自然吸气发动机。其中2.0L发动机最大功率122kW,最大扭矩为201N·m。1.6L发动机最大功率91kW,最大扭矩149N·m。



2.0L版新劲炫匹配的变速箱仍是众口皆碑的INVECS-Ⅲ CVT无级变速箱,它能根据驾驶者踩踏油门、刹车的频率与深浅,自动感应实际驾驶习惯,配合行驶路况分析,提供最适切的换挡模式,平顺性较市场上常见的CVT变速箱更为优秀,同时油耗表现更突出。



在底盘方面,新车继续采用前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘,相比起同级合资入门级SUV车型所采用的前麦弗逊后扭力梁的“半独立”悬挂,无论是过弯支撑性还是虑震能力都要高人一等。



从三大件来看,新劲炫真是下了血本,9.98万-13.98万元的售价拥有这般强的三大件,你说良心不良心。

9.98万-13.98万元,新劲炫居家不二选

新劲炫的上市,意味着将与奕歌一同征战合资品牌紧凑级SUV市场,并且形成差异化竞争,与奕歌相比其售价要稍低一些,不过从产品实力来看,两兄弟都各有优势。



新劲炫相对同价位车型“更能打”,此次升级优化后新车产品力更强,无论是设计还是配置都有明显提升,是家用紧凑级SUV的不二之选。

也正是因为劲炫一贯以来的高性价比,让这款在中国上市多年的SUV车型始终保持高销量好口碑的状态,可以说新劲炫是紧凑级SUV下半场竞争中最有力的搅局者。



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